CHAMOUILLEY, 16 april 2009 08:25
Een tiental spitsen heeft een week 'gegijzeld' gelegen in het Canal entre Champagne et Bourgogne. Boze werknemers van spaanplaatproducent Isoroy in Chamouilley gooiden vorige week dinsdag boomstammen in het kanaal, uit protest tegen de voorgenomen sluiting van het bedrijf. Voies Navigables de France (VNF) stremde vervolgens het kanaal tussen Saint-Dizier en Bayard.
‘Een voorbuurman is dinsdag nog door VNF de sluis in getrokken, maar daarna hebben de stammen zich vanuit het haventje over het hele pand verspreid', meldde Anne Filius van de Shiva, een van de getroffen schepen. ‘De zes tot zeven meter lange stammen blokkeren niet alleen de sluis en de er net boven gelegen spoorbrug, maar liggen mogelijk ook op de bodem.'
Donderdag meldde VNF materieel ter plekke te hebben om het pand droog te zetten en de stammen eruit te hijsen, maar van de prefect niet te mogen ingrijpen. Bij Isoroy was de spanning namelijk zo hoog opgelopen dat het personeel dreigde vaten gif in het kanaal te laten lopen. Volgens het Portugese moederbedrijf moet de vestiging in Chamouilley dicht vanwege de slechte conjunctuur en de dure aanpassingen die nodig zijn om aan de milieueisen te voldoen.
Dagvergoeding
Vervolgens kregen de schepen toestemming om voor eigen risico het pand en de sluis te passeren. Maar toen de schippers, na de situatie bekeken te hebben, aangaven het wel te willen proberen, mochten ze alsnog niet vertrekken omdat VNF voor schade aan de sluis vreesde. Maandag werd dan toch begonnen met het verwijderen van de boomstammen. 'Vannacht wordt het pand leeggezet en morgen hopen ze dan de rest eruit te halen, zodat ze morgennacht het pand weer vol kunnen zetten en wij woensdag weer kunnen varen', vertelt Filius. 'Grappig detail is dat er een "controleur de peche" bij het leeglopen van het pand aanwezig moet zijn, die er op toeziet dat alle vissen netjes in het volgende pand worden gebracht. Verder krijgen we een dagvergoeding van 140 tot 180 euro, afhankelijk van de tonnenmaat, dus dat valt alweer mee.'
De schepen die in noordelijke richting onderweg zijn hebben eind vorige maand ook al zo'n anderhalve week verlet gehad vanwege de onderhoudsstremming op de Rhône en Saône. (AvO)
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
Nieuws per rubriek
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Scheepvaart Prikbord
© 2010MYbusinessmedia bv