RWS baggert AR-kanaal

Rijkswaterstaat begint met het baggeren in Tiel, ten noorden van de Berhardsluis. Van daaruit verschuift het baggeren geleidelijk in noordelijke richting. Begin 2010 wordt het baggeren van het Amsterdam-Rijnkanaal in Zeeburg bij Amsterdam afgesloten. Daarna worden nog delen van het Merwedekanaal ten noorden van de Lek en het Lekkanaal gebaggerd. 

In totaal komt 900.000 m3 baggerspecie vrij. De mate van verontreiniging is van tevoren onderzocht. Het grootste deel van ruim 625.000 m3 is van klasse B, wat betekent dat het slib gebruikt kan worden voor het realiseren van andere werken. Een klein verontreinigd deel gaat naar een depot van Rijkswaterstaat.

Voor de scheepvaart wordt weinig hinder verwacht. Scheepvaart kan altijd passeren op een versmalde vaarweg en waar nodig wordt scheepvaartbegeleiding ingezet. Om de veiligheid te waarborgen wordt wel een gedragsaanpassing aan de schippers gevraagd. Voor omwonenden verwacht Rijkswaterstaat geen hinder. Wat betreft de natuur komen er op een deel van het traject beschermende vissen voor. Rijkswaterstaat neemt maatregelen om deze soorten te beschermen. In de buurt van bruggen bevinden zich mogelijk nog explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. Het baggeren gebeurt hier op aangepaste en daarmee veilige wijze.  De werktijden zijn maandag t/m donderdag van 6.30 tot 20.00 uur.

Na afronding is het gehele traject Tiel-Amsterdam weer op orde, hiermee worden mogelijke toekomstige beperkingen in vaardiepte voorkomen. Het Noordzeekanaal is zeer recent ook gebaggerd, zodat het hele traject Tiel-IJmuiden voorlopig geen dieptebeperkingen krijgt.

 

Meer informatie is te vinden op vinden op www.rijkswaterstaat.nl/amsterdamrijnkanaal. Schippers kunnen voor de actuele informatie over de vaarweghinder terecht op www.vananaarbeter.nl  .