Zorgen over snelle kribverlaging

Het is nog onbekend wat de exacte gevolgen zijn van de verlaging van de kribben in de Waal tussen het Pannerdensch kanaal en Gorinchem. Daarover uitte Annette Augustijn, directeur Water en Scheepvaart van Rijkswaterstaat Oost-Nederland heaar zorgen op de jaarvergadering van Koninklijke Schuttevaer Gelderland in Nijmegen.

Doel van de kribverlaging is beperking van de hoogwaterstand met zes tot twaalf centimeter. Een geod doel, maar Augustijn is vooral bezorgd over de snelheid waarmee de betrokken projectdirectie te werk gaat.

Vooruitlopend op verlaging van alle 750 kribben, werden bij Beneden-Leeuwen op proef acht kribben met een meter verlaagd. De resultaten daarvan zijn nog niet bekend. ‘Wat er precies gebeurt bij een kribverlaging is onzeker', zei Augustijn op de jaarvergadering. Dat wordt op z'n vroegst pas duidelijk na een aantal hoogpwaterperioden en het lijkt er niet op dat daarop wordt gewacht. ‘Als de kribben eenmaal zijn verlaagd, dan gaan we de gevolgen nauwkeurig in de gaten houden. Het kan ons meer geld gaan kosten. Want als er negatieve effecten zijn en we meer moeten baggeren, dan doen we dat gewoon. Maar wij zijn er vanzelfsprekend niet op uit om meer baggerwerk op onze hals te halen.'

Voorzitter Annemarie Jorritsma van Koninklijke Schuttevaer, die de afdelingsvergadering bijwoonde, hoopt niet dat de aangepaste kribben meer geld gaan kosten. Zij vreest dat dit ten koste gaat van ander onderhoudswerk aan de vaarwegen.

Veel geld
De schippers in de zaal schrokken van het bedrag van 75 miljoen euro dat nodig is voor aanpassing van de kribben. Augustijn noemde een prijs van 100.000 euro per krib geen koopje, maar vond het bedrag wel meevallen. Volgens haar zijn de alternatieven, zoals aanpassingen aan de uiterwaarden, veel duurder. Voor het hele project Ruimte voor de Rivier heeft het Rijk 2,2 miljard euro beschikbaar.

Deze zomer begint Rijkswaterstaat met de verlaging van de eerste honderd kribben op het traject tussen Nijmegen en Druten. Het is de eerste keer dat op zo'n grote schaal kribben worden verlaagd. Omdat dit traject de juiste diepte heeft en niet veel bochten, wil Rijkswaterstaat hier kennis en ervaring opdoen met grootschalige kribverlagingen. Dit wil ze gebruiken bij de overige 650 kribben. Van 2010 tot en met 2015 gaat Rijkswaterstaat de overige 650 kribben verlagen. Deze liggen naast de Midden-Waal tussen Druten en Tiel, vooral in de Waalbochten van het Pannerdensch Kanaal tot Nijmegen, de Beneden-Waal van Zaltbommel tot Gorinchem en Sint Andries van Tiel tot Zaltbommel. (EvH)

Meer over de afdelingsvergaderingen van Schuttevaer in het dossier