Nederlandse cruisemarkt blijft groeien

De zeecruisesector blijft een groeimarkt, ook in 2013 hebben meer Nederlanders een cruisevakantie gemaakt. Ondanks de dalende vakantieparticipatie en de economische recessie steeg het aantal Nederlandse cruisepassagiers met 4%. Dit blijkt uit de jaarcijfers van CLIA Nederland die 13 maart zijn bekendgemaakt.

- DEN HAAG ,

Vooral cruises in Europese wateren waren populair en realiseerden een groei van 23%. Ruim tweederde (68%) van de Nederlandse cruisegangers kiest voor een vaargebied in Europa.

Met de groei in 2013 van 4% in cruisepassagiers laat de ontwikkeling van de cruisesector een ander beeld zien dan de totale toeristische markt, die het afgelopen jaar te kampen had met een daling van -3%. ‘Nu er ook economisch voorzichtig herstel gloort, verwachten wij dat de stijging in de cruisemarkt zich de komende jaren verder zal voortzetten. In vergelijking tot andere landen, is er nog een enorm potentieel’, zegt voorzitter Nico Bleichrodt van CLIA Nederland (voorheen de Dutch Cruise Council).

In 2013 telde de markt 114.000 reizigers, een groei van 69% ten opzichte van 2009. CLIA Nederland houdt vast aan haar streven naar 1% marktpenetratie en 160.000 cruisepassagiers in 2015.

Verre bestemmingen

Binnen Europa hebben de vaargebieden Middellandse Zee en Zwarte Zee hun positie versterkt. Ze zijn goed voor 40% van de markt. Het Caribisch Gebied leverde vorig jaar zo’n 5% passagiers in, terwijl juist andere verre bestemmingen zoals Azië, Australië, Zuid-Amerika en wereldcruises fors zijn gegroeid. Bijna de helft van de Nederlandse passagiers is zeven nachten aan boord van het cruiseschip, ruim een kwart gaat 8 tot 13 dagen op cruisevakantie.

Nederlandse havens

De havens van Amsterdam en IJmuiden, internationaal gezamenlijk opererend onder de naam Cruise Terminals Amsterdam hadden in 2013 respectievelijk 54 en 137 aanlopen ten opzichte van 45 en 144 aanlopen in 2012. In Rotterdam meren jaarlijks zo’n 30 cruiseschepen aan. Om de groei tot 60 schepen per jaar mogelijk te maken, investeren het Havenbedrijf en de gemeente Rotterdam gezamenlijk zeven miljoen euro in modernisering van de Cruiseterminal. Eind 2014 moeten de werkzaamheden klaar zijn. Havenwethouder Jeannette Baljeu: ‘Cruiseschepen leveren een belangrijke bijdrage aan het imago van Rotterdam en versterken de economie. We willen meer pakketten met bezoeken aan Rotterdamse attracties aanbieden. Zo kunnen we als stad nog meer profiteren van de komst van cruiseschepen.’

CLIA

Cruise Lines International Association (CLIA) is ’s werelds grootste organisatie voor de cruisesector en vertegenwoordigt de belangen van cruise- en riviercruiserederijen, reisagenten, havenautoriteiten en cruise industriepartners. De organisatie maakt een snelle groei door, sinds december 2012 hebben 13 nationale en regionale cruise associaties zich bij CLIA aangesloten. CLIA Nederland organiseert promotie-activiteiten voor de consument en reisagent en verstrekt ook neutrale informatie over cruisevakanties.

De leden van CLIA-Nederland zijn: AIDA Cruises, Azamara Club Cruises, Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Costa Cruises, Crystal Cruises, Cunard Line, Disney Cruise Line, Fred. Olsen Cruise Lines, Hapag Lloyd Cruises, Holland America Line, MSC Cruises, NCL Freestyle Cruising, Oceania Cruises, P&O Cruises, Princesss Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Royal Caribbean International, SeaDream Yacht Club, Silversea Cruises, Seabourn. Geassocieerde leden zijn Amsterdam Cruise Port en Cruise Port Rotterdam.

 

Nederlandse cruisemarkt blijft groeien | Schuttevaer.nl

Nederlandse cruisemarkt blijft groeien

De zeecruisesector blijft een groeimarkt, ook in 2013 hebben meer Nederlanders een cruisevakantie gemaakt. Ondanks de dalende vakantieparticipatie en de economische recessie steeg het aantal Nederlandse cruisepassagiers met 4%. Dit blijkt uit de jaarcijfers van CLIA Nederland die 13 maart zijn bekendgemaakt.

- DEN HAAG ,

Vooral cruises in Europese wateren waren populair en realiseerden een groei van 23%. Ruim tweederde (68%) van de Nederlandse cruisegangers kiest voor een vaargebied in Europa.

Met de groei in 2013 van 4% in cruisepassagiers laat de ontwikkeling van de cruisesector een ander beeld zien dan de totale toeristische markt, die het afgelopen jaar te kampen had met een daling van -3%. ‘Nu er ook economisch voorzichtig herstel gloort, verwachten wij dat de stijging in de cruisemarkt zich de komende jaren verder zal voortzetten. In vergelijking tot andere landen, is er nog een enorm potentieel’, zegt voorzitter Nico Bleichrodt van CLIA Nederland (voorheen de Dutch Cruise Council).

In 2013 telde de markt 114.000 reizigers, een groei van 69% ten opzichte van 2009. CLIA Nederland houdt vast aan haar streven naar 1% marktpenetratie en 160.000 cruisepassagiers in 2015.

Verre bestemmingen

Binnen Europa hebben de vaargebieden Middellandse Zee en Zwarte Zee hun positie versterkt. Ze zijn goed voor 40% van de markt. Het Caribisch Gebied leverde vorig jaar zo’n 5% passagiers in, terwijl juist andere verre bestemmingen zoals Azië, Australië, Zuid-Amerika en wereldcruises fors zijn gegroeid. Bijna de helft van de Nederlandse passagiers is zeven nachten aan boord van het cruiseschip, ruim een kwart gaat 8 tot 13 dagen op cruisevakantie.

Nederlandse havens

De havens van Amsterdam en IJmuiden, internationaal gezamenlijk opererend onder de naam Cruise Terminals Amsterdam hadden in 2013 respectievelijk 54 en 137 aanlopen ten opzichte van 45 en 144 aanlopen in 2012. In Rotterdam meren jaarlijks zo’n 30 cruiseschepen aan. Om de groei tot 60 schepen per jaar mogelijk te maken, investeren het Havenbedrijf en de gemeente Rotterdam gezamenlijk zeven miljoen euro in modernisering van de Cruiseterminal. Eind 2014 moeten de werkzaamheden klaar zijn. Havenwethouder Jeannette Baljeu: ‘Cruiseschepen leveren een belangrijke bijdrage aan het imago van Rotterdam en versterken de economie. We willen meer pakketten met bezoeken aan Rotterdamse attracties aanbieden. Zo kunnen we als stad nog meer profiteren van de komst van cruiseschepen.’

CLIA

Cruise Lines International Association (CLIA) is ’s werelds grootste organisatie voor de cruisesector en vertegenwoordigt de belangen van cruise- en riviercruiserederijen, reisagenten, havenautoriteiten en cruise industriepartners. De organisatie maakt een snelle groei door, sinds december 2012 hebben 13 nationale en regionale cruise associaties zich bij CLIA aangesloten. CLIA Nederland organiseert promotie-activiteiten voor de consument en reisagent en verstrekt ook neutrale informatie over cruisevakanties.

De leden van CLIA-Nederland zijn: AIDA Cruises, Azamara Club Cruises, Carnival Cruise Lines, Celebrity Cruises, Costa Cruises, Crystal Cruises, Cunard Line, Disney Cruise Line, Fred. Olsen Cruise Lines, Hapag Lloyd Cruises, Holland America Line, MSC Cruises, NCL Freestyle Cruising, Oceania Cruises, P&O Cruises, Princesss Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Royal Caribbean International, SeaDream Yacht Club, Silversea Cruises, Seabourn. Geassocieerde leden zijn Amsterdam Cruise Port en Cruise Port Rotterdam.