Weer wint Hoge Wier Beurtveer

Beurtveerwedstrijd Lemmer als eerste aanloophaven. Dan heb je de moeilijkste haven al gehad. De zuidwesten wind wakkerde aan en ging krimpen. Bij de paviljoentjalk Phaedrus, de voormalige Parodie, brak een zwaard bij de kop af en scheurde de schoothoek uit het grootzeil. Schipperse Maaike Bink keerde op de motor terug naar Workum.

De ploeg van de Hoge Wier onder schipper Sacha Emmerik (derde van links) viert de overwinning. (Foto Hajo Olij)

1/1

Gerelateerd nieuws

Amandus zinkt op Markermeer

Zandschipper procedeert al twee jaar tegen Flevoland

Kustwacht en KNRM verbeteren informatie bij reddingsacties

Nederlandse havens samen op beurs in Moskou

Meer over

Chartervaart

De klipper Hoge Wier zeilde, na Lemmer en Enkhuizen, de havens van Hoorn en Volendam in en uit en ging het eerst in Durgerdam voor anker voor de 10 uur verplichte rust. Veel collega-schippers spreken van een licht-weerklippertje, maar schipper Sacha Emmerik bewees dat zij ook in zwaar weer snel kan zijn. Het geheim zit in de professionele aanpak. De vaste, goed getrainde bemanning vormt al een paar jaar een hecht team en wisselt makkelijk en snel de zeilen. Dit jaar hadden ze 25 uur en 25 minuten nodig voor het rondje IJsselmeer, ruim twee uur meer dan vorig jaar.

Niet aan start
Tot ieders verbazing verscheen één van de concurrenten, de Overwinning, niet aan de start in Workum. ‘Afgelopen week liepen de keerkoppeling en de tussenas in de soep. Ik was wanhopig', zegt schipper Joost Martijn. ‘De hele bemanning stond al klaar en met deze harde wind stampt de tjalk er aan de wind prima door, dit zou ons weertje worden. Ik heb mijn schoonvader Peter Glas met tranen in mijn ogen gesmeekt met zijn tjalk Voorwaarts te gaan. Maar je zet een bemanning niet zomaar over, het wordt dan ‘s nachts toch even zoeken naar de goede fok en kluiver. Bovendien deed de rood-boven-groenverlichting - zeilend groot schip in de nacht - het alleen over stuurboord. Een held moest met een vers kroonsteentje de mast in.'
De Voorwaarts had 4.45 uur langer nodig, vooral de keus voor Lemmer op de terugweg pakte slecht uit.

Invalide klipper
De klipper Nicolaas Mulerius zeilde een uitstekende Beurtveer en werd derde. Bij Enkhuizen offerde de schipper bovendien tijd op door stand-by te blijven bij het skûtsje Weduwe met motorproblemen.

Hektjalk Arend schoof ten opzichte van vorig jaar een plaats op en de klipper Hendrika deed voor het eerst mee en werd vijfde. Echt opvallend presteerde Mark Muller met de Lutgerdina. Normaal is uitzeilen binnen de tijd al geweldig voor deze met beton gestabiliseerde tweemaster, nu eindigde de invalide klipper op de 14^de plaats. Maar eigenlijk is het bij nacht en ontij schadevrij uitvaren en voor de prijsuitreiking binnenlopen van alle Beurtschepen een geweldige prestatie.

Uitslag Beurtveer
1) Hoge Wier, Sacha Emmerik; 2) Voorwaarts, Peter Glas; 3) Nicolaas Mulerius,       Reid Jelles de Jong; 4) Arend, Michiel Goeman; 5) Hendrika, Wietse van Lingen; 6) Hollandia, Evelien Prins; 7) Waterman, Arno van Aartrijk; 8) Avontuur, Boudewijn Ridder; 9) Bruinvisch, Cees Dekker; 10) Verwondering, Pepijn Krikke; 11) Gulden Belofte, Bertil Vermeulen; 12) Moeke Zorn, Gerrit Boonen; 13) Mallejan, Wessel Dieden; 14) Lutgerdina, Mark Muller; 15) Maria, Ton Krom; 16) Pallieter, Remy de Boer; 17) Confiance, Jan Willem Tettero; 18) Noordster, Jan Post; 19) Elizabeth, Jan Dekker; 20) Res Nova, Sjak Romijn; 21) Trouwe Hulp, Sjoerd de Jong.