‘Een certificaat dat verlopen is, zal nergens worden geaccepteerd en vormt een terechte grond voor een aanhouding’ , schrijft minister Camile Eurlings van Verkeer en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer.
Een inspectie van de ‘Mare Frisium’ voor vernieuwing van het certificaat was al voor 8 april 2009 gepland. Daardoor kon de Inspectie Verkeer en Waterstaat adequaat handelen, had het schip op 9 april een nieuw certificaat conform de Europese richtlijn 98/18/EG en heeft het haar reis kunnen vervolgen.
Het charterschip van Tallship Company werd 6 april aan de ketting gelegd in de haven van Hamburg.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?