BRUSSEL, 8 april 2009 11:59
Europa moet nu echt in actie komen om te voorkomen dat nog meer Nederlandse historische zeezeilschepen in Duitsland of Denemarken aan de ketting worden gelegd. Nu de lidstaten er keer op keer niet uit zijn gekomen welke veiligheidregels moeten gelden voor de bruine vloot, moet Europa ingrijpen, aldus CDA-Europarlementariër Corien Wortmann. Na het vastleggen van de Mare Frisium uit Easterlittens heeft Wortmann hierover een spoedvraag bij de Europese Commissie ingediend.
Wortmann: ‘Ik vind het absurd dat de Duitsers de Mare Frisium in Hamburg aan de ketting hebben gelegd. Het is een illusie te denken dat historische zeezeilschepen aan de modernste veiligheidseisen voor cruiseschepen kunnen voldoen. Ze voldoen al aan hoge veiligheidseisen. Het is bizar dat schepen dan toch geweigerd kunnen worden.
Wortmann heeft al eerder bij de Europese Commissie aan de bel getrokken over het veiligheidsconflict. De Europese Commissie antwoordde toen dat de lidstaten er eerst zelf uit moeten komen. Voor de binnenvaart gelden al wel specifieke Europese veiligheidseisen voor historische schepen. Dat moet voor de zeezeilschepen ook gebeuren.
Wortmann: ‘Het is iedereen duidelijk dat dit conflict zonder Europese actie nog jaren zal blijven voortslepen. Europa moet met de landen om tafel gaan om een oplossing te vinden. Het CDA zal zich daar in Europa hard voor maken.'
Ook in de Tweede Kamer wordt de druk opgevoerd. Zo komt er op initiatief van CDA-er Eddy van Hijum een Kameronderzoek naar de keuringseisen voor zeezeilschepen.
Dit is dus het bekende verhaal: als het kalf verdronken is dempt men de put, waarom heeft men verleden jaar niet in gegrepen toen zijn er ook schepen vast gelegen, mag deze man nu langzaam failliet gaan.
Dan dat het voor de binnenvaart is geregeld wordt je toch ook ziek van er is een RPR laat dit overal gelden weg met die ZAR en andere regels zoals Zone 2 en BPR en Belgie zijn regels en nunde Donau landen ook weer, heb het idee dat het allemaal om het geld te doen is, jij mag al die belachelijke keuringen betalen en je kan ze niet doorberekenen, hoe moet ik dat doen weet niet hoeveel reizen ik maak met zone 2.
hagens
08-04-2009 op 13:17
Nieuws per rubriek
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Scheepvaart Prikbord
© 2010MYbusinessmedia bv