Laatste nieuws:

BRUSSEL, 8 april 2009 11:59

Wortmann eist actie tegen vastleggen bruine vloot

Europa moet nu echt in actie komen om te voorkomen dat nog meer Nederlandse historische zeezeilschepen in Duitsland of Denemarken aan de ketting worden gelegd. Nu de lidstaten er keer op keer niet uit zijn gekomen welke veiligheidregels moeten gelden voor de bruine vloot, moet Europa ingrijpen, aldus CDA-Europarlementariër Corien Wortmann. Na het vastleggen van de Mare Frisium uit Easterlittens heeft Wortmann hierover een spoedvraag bij de Europese Commissie ingediend.

Wortmann: ‘Ik vind het absurd dat de Duitsers de Mare Frisium in Hamburg aan de ketting hebben gelegd. Het is een illusie te denken dat historische zeezeilschepen aan de modernste veiligheidseisen voor cruiseschepen kunnen voldoen. Ze voldoen al aan hoge veiligheidseisen. Het is bizar dat schepen dan toch geweigerd kunnen worden.

Wortmann heeft al eerder bij de Europese Commissie aan de bel getrokken over het veiligheidsconflict. De Europese Commissie antwoordde toen dat de lidstaten er eerst zelf uit moeten komen. Voor de binnenvaart gelden al wel specifieke Europese veiligheidseisen voor historische schepen. Dat moet voor de zeezeilschepen ook gebeuren.

Wortmann: ‘Het is iedereen duidelijk dat dit conflict zonder Europese actie nog jaren zal blijven voortslepen. Europa moet met de landen om tafel gaan om een oplossing te vinden. Het CDA zal zich daar in Europa hard voor maken.'

Ook in de Tweede Kamer wordt de druk opgevoerd. Zo komt er op initiatief van CDA-er Eddy van Hijum een Kameronderzoek naar de keuringseisen voor zeezeilschepen.

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.  

 

Reacties (1)

Dit is dus het bekende verhaal: als het kalf verdronken is dempt men de put, waarom heeft men verleden jaar niet in gegrepen toen zijn er ook schepen vast gelegen, mag deze man nu langzaam failliet gaan.
Dan dat het voor de binnenvaart is geregeld wordt je toch ook ziek van er is een RPR laat dit overal gelden weg met die ZAR en andere regels zoals Zone 2 en BPR en Belgie zijn regels en nunde Donau landen ook weer, heb het idee dat het allemaal om het geld te doen is, jij mag al die belachelijke keuringen betalen en je kan ze niet doorberekenen, hoe moet ik dat doen weet niet hoeveel reizen ik maak met zone 2.

hagens

08-04-2009 op 13:17

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Crisis en milieu stimuleren... (2-9-10)
Nederlandse maritieme sector ruim... (2-9-10)
Overheid herbevestigt: gegevens... (2-9-10)
Flexible Automatisierungslösungen... (1-9-10)
Damen Marine Components - Stand 10 (1-9-10)
Chartervaart » RSS
Drijvend pretpaleis vertrekt... (23-6-10)
Duitsland en Denemarken helpen... (18-6-10)
Zeeuwse charteraars bespreken... (6-6-10)
Koninklijke onderscheidingen V&W (29-4-10)
Wiebe Muizelaar KNMC-havenmeester... (16-4-10)
Havens en vaarwegen » RSS
Sleep- en duwbotenparade op half... (1-9-10)
DHV krijgt opdracht tweede... (1-9-10)
Cartooneske Wereldhavendagen (30-8-10)
Spuien met sluis Delden (27-8-10)
ECT breidt haar achterland netwerk... (27-8-10)
Offshore » RSS
Extra beurshal voor Offshore Energy... (21-8-10)
Dockwise haalt kunststukje uit met... (31-7-10)
Inspectie ziet scheepsbemanning als... (9-7-10)
Orderstroom IHC zwelt weer aan (2-7-10)
Acceptatie van innovaties duurt... (19-6-10)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Toeleveranciers bijeen op... (27-8-10)
SKB gaat failliet ondanks orders (27-8-10)
Amerikaanse marinewerf bouwt 10... (20-8-10)
‘Schippers worden terughoudend,... (14-8-10)
Geo Caribbean naar West-Afrika (30-7-10)
Techniek » RSS
Laserwapen schakelt piraten al op... (28-8-10)
LPG optie voor dual fuel tweetakt... (20-8-10)
Ook modelbouwer bestelt casco's in... (23-7-10)
Lidar mogelijk concurrent voor... (9-7-10)
‘Elk detail bekend, maar de... (25-6-10)
Telematica » RSS
Maritieme telecomsector investeert... (18-6-10)
‘Geen AIS-plicht zonder... (26-5-10)
Ondernemer moet zelf in verweer... (26-5-10)
Installatie AIS is nog jaren werk (26-5-10)
Online AIS-informatie lastig te... (26-5-10)
Varend bestaan » RSS
ADN praktijkmiddag CBRB (26-8-10)
Franse reuzen in Antwerpen (25-8-10)
Elektrische vrachtboot verleidelijk... (19-8-10)
Ingezonden: ‘Beleg een openbare... (23-7-10)
Charlotte Maersk brandt nog steeds (14-7-10)
Vervoermarkt » RSS
Aan de reis: Veel werk in zeehavens (1-9-10)
De Rijn van A tot Z: Even op zoek... (1-9-10)
BDB: ‘Crisis drogelading niet... (27-8-10)
Aan de reis: Praktijk strookt niet... (25-8-10)
De Rijn van A tot Z: Nog steeds... (25-8-10)
Visserij » RSS
Nieuwe N 22 in de vaart (29-8-10)
Visserijdagen in teken van visrecht (26-8-10)
Lage scholprijs maakt twinriggen... (20-8-10)
Zeebrugse visveiling exploiteert... (8-8-10)
Maatjescampagne kende dit jaar... (7-8-10)
Zeevaart » RSS
Zeevrachtenmarkt: Marktvertrouwen... (1-9-10)
100e mega-containerschip in... (27-8-10)
‘Uitsluitend Filippijnse crews... (27-8-10)
Zeevrachtenmarkt: Capesizers houden... (25-8-10)
Gratis WiFi in zeehavens maakt... (23-8-10)

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 15,00