Zuid-Holland kampioen binnenvaart

Zuid-Holland voert de kopgroep aan van de vier binnenvaartvriendelijkste provincies van Nederland. Dat zei Schuttevaer-directeur Kees de Vries zaterdag op de jaarvergadering van Koninklijke Schuttevaer afdeling Rijnstreek in Alphen aan den Rijn.

Gedeputeerde Asje van Dijk, Schuttevaer-directeur Kees de Vries en beleidsambtenaar Gohdar Massom op de voorste rij tijdens de jaarvergadering van Schuttevaer Rijnstreek. (Foto Patrick Naaraat)

1/1

Gerelateerd nieuws

Sluis Eefde is er klaar voor

Sluizen Terneuzen breken record

Binnenvaart moet technisch vernieuwen

Dagbriefje Werkendam

Meer over

Actueel

Andere provincies die hoge ogen gooien op vaarweggebied zijn Zeeland - met commissaris van de koningin Karla Peijs - Friesland en Noord-Brabant. Dat Zuid-Holland het momenteel wint is volgens De Vries te danken aan gedeputeerde Verkeer en Vervoer Asje van Dijk (CDA) en zijn rechterhand Gohdar Massom. Van Dijk trad na de Provinciale Statenverkiezingen in 2007 aan en heeft de binnenvaart direct hoog op de agenda gezet. 'Ik heb eerder gedeputeerden meegemaakt die, na een keer voor een open brug te hebben gestaan, onmiddellijk een spitsuursluiting regelden. Maar deze gedeputeerde kiest voor de enige juiste weg. Hij heeft bijvoorbeeld zijn nek uitgestoken voor een tweede kolk voor de Julianasluis in de Gouwe. Andere bestuurders zouden niets hebben gedaan zonder geld van het Rijk, Van Dijk wachtte dat niet af en zocht alternatieven.'

Van Dijk, die in de zaal zat en de vergadering eerder die middag had toegesproken, zorgde in het coalitieakkoord van Provinciale Staten ook voor verhoging van het onderhoudsbudget voor de vaarwegen van 25 miljoen euro in 2007 naar veertig miljoen dit jaar. En hij ging voortvarend aan de slag met de aanstaande proef met BOS, het Beslissings Ondersteunend Systeem. Daarvoor worden trams en binnenschepen in de omgeving van Den Haag uitgerust met AIS-transponders, waardoor de centrale brugbediening precies kan zien waar de schepen en trams zich bevinden en zo flexibel een 'openingetje'  kan verzorgen voor de beroepsvaart, zonder daarbij het openbaar vervoer te hinderen. De Vries verwacht positieve resultaten en voorziet dat het elders navolging zal vinden.

Containerstroom
Van Dijk vertelde in zijn toespraak dat er vanuit heel Europa met belangstelling naar het BOS-experiment wordt gekeken. Ook hij verwacht er veel van, evenals van de brugautomatisering. 'In 2012 zijn alle bruggen afstandbediend.' Hij erkende dat dit proces niet vlekkeloos verloopt. 'Er zijn kinderziektes. Maar we zijn ook bezig met iets nieuws, waaraan we bovendien zeer hoge veiligheidseisen stellen.'

Andere projecten waar schot in zit zijn de bochtafsnijding in de Delftse Schie bij Overschie, waarvan het tracébesluit dit jaar wordt genomen, en de eerder genoemde Julianasluis bij Gouda, waarvan de bouw waarschijnlijk in 2011 begint. De kolk wordt veertien in plaats van twaalf meter breed dankzij jachtbouwer Van Lent, die de meerkosten voor zijn rekening neemt.

De provincie streeft naar optimaal gebruik van haar (kleine) vaarwegen. Zo is er voor een vlotte doorvaart onder meer een straf handhavingsbeleid om illegale (woon)schepen te weren. Ook wordt gewerkt aan betere ligplaatsen, die onder meer van walstroom worden voorzien en reactivering van tenminste vijf in onbruik geraakte loswallen in het Rijnstreekgebied.

Initiatiefnemer Bert Bakker van de Containerterminal Alphen aan den Rijn kon melden dat de terminal over een jaar draait. In 2010 gaan er minimaal 60.000 containers van de weg naar het water, wat vier procent minder vrachtverkeer op de A4 betekent. Overigens gaan die containers mogelijk lang niet allemaal naar Rotterdam, waar tot nu toe vanuit werd gegaan, maar ook naar Amsterdam. Dat betekent dat ook Noord-Holland rekening moet houden met sterk groeiend vervoer over onder meer de Ringvaart en door Amsterdam.

Vaarbelasting
Schipper Nico Stam (ms Zeldenrust) vroeg De Vries naar de eventuele gevolgen van invoering van vaarbelasting voor de pleziervaart. 'Eenmaal in de tien jaar komt dit boven, maar het is nooit iets geworden', zei De Vries. 'De beroepsvaart moet er op lange termijn wel rekening mee houden dat we gaan betalen voor de maatschappelijke kosten die we veroorzaken. Dat moeten we niet zomaar afwijzen. Als alle kosten worden doorberekend zijn wij zonder meer winnaar. Het spoor zou tien keer zo duur worden. Maar we weten dat weg en spoor een zeer sterke lobby hebben en compensatie zullen eisen. We moeten dus wel opletten dat het eerlijk gebeurt.'

Binnenvaartdier
'Bij welk dier voelt u zich thuis', vroeg afdelingsvoorzitter Henk van Laar zijn gehoor tijdens zijn jaarrede. Hij haalde een imago-onderzoek aan waarin vijftig mensen was gevraagd welk dier spontaan in ze opkwam bij binnenvaart. De zaal dacht aan zwanen, bevers, werkpaarden en ezels. De respondenten dachten volgens Van Laar aan een olifant of neushoorn, vanwege hun betrouwbaarheid en robuustheid. En als ze een positieve associatie moesten noemen, dan noteerde de meerderheid dolfijn. Van Dijk kon zich daarin helemaal vinden. 'Dolfijnen zijn slim en sociaal. Ze stralen positiviteit uit, zijn statig, snel en stevig. Allemaal woorden die met de S van Schuttevaer beginnen.'

De gedeputeerde bleek trouwens een rechtstreekse lijn te hebben met premier Balkenende. 'Ik krijg net een sms'je op mijn Blackberry van Jan Peter. Er staat: "Succes met Schuttevaer''.'

Gratis lid
De afdeling Rijnstreek had maar liefst zeven speldjes voor zestigjarig lidmaatschap uit te reiken. Alleen werfdirecteur Frans Bocxe, Rob van Ruiten van Otto & Ambachtsbeheer BV en erevoorzitter Siem van Ruiten waren aanwezig om de versierselen in ontvangst te nemen. De erevoorzitter moest de speld op zijn revers weigeren. Hij droeg zijn koninklijke onderscheiding en volgens het protocol verdraagt die geen andere onderscheidingen.

Om nieuwe leden te werven is het eerste jaar lidmaatschap van Rijnstreek de komende tijd gratis. De landelijke actie, waarbij het hoofdbestuur de contributie het eerste jaar halveert, vult Rijnstreek aan door de andere helft uit eigen zak te betalen. (PN)

Meer Schuttevaervergaderingen in het dossier