Woordvoerder Tie Schellekens van het Havenbedrijf Rotterdam zag van de zeventiende etage in het havengebouw witte koppen op de Maas. ‘Er was wel wat overlast voor de schepen. Zo braken van vier schepen de trossen. Andere schepen hadden extra sleepbootassistentie nodig. Dat komt omdat de containerschepen tegenwoordig zó hoog zijn, dat ze heel veel wind vangen. De schepen hebben nu een windoppervlakte van drie voetbalvelden. Dan heb je toch drie tot vier sleepboten nodig om ze te kunnen slepen.’