Laatste nieuws:

DEVENTER, 15 oktober 2008 09:23

Riad verdwijnt na klap in het donker

Een wrakkenscheepje markeert de plaats waar maandagochtend in alle vroegte het ms Riad van schipper Pols in de Oude Maas verdween. Het binnenschip kwam ter hoogte van de voormalige Oude Barendrechtse brug in aanvaring met de onder Nederlandse vlag varende coaster Wisdom en zonk onmiddellijk. De Wisdom moest met lekkage buiten de vaargeul aan de grond worden gezet.

Op verzoek van de verzekeraar werd de auto van schipper Pols maandagmiddag alvast uit de Oude Maas gehaald. (Foto Frank Berting)



'
Op verzoek van de verzekeraar werd de auto van schipper Pols maandagmiddag alvast uit de Oude Maas gehaald. (Foto Frank Berting)
1/1

De aanvaring in het donker vroeg om razendsnel handelen van de bemanningen. De Riad was reddeloos, zoveel was meteen al duidelijk, maar de Russische bemanning van de coaster zag nog kans Pols en zijn vrouw over te nemen voordat zij te water zouden raken.

Wat precies vooraf ging aan de aanvaring was de politie dinsdagmiddag na het verhoor van de opvarenden nog niet duidelijk. Wel is bekend dat de coaster uit de richting van Dordrecht kwam en het binnenschip in tegenovergestelde richting voer. De Wisdom had afgelopen weekend geladen in Duisburg met als bestemming de Engelse oostkust. De Riad was met 800 ton ferrochroom onderweg van Rotterdam naar het Ruhrgebied.

Nadat een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat het echtpaar Pols aan boord had genomen en naar de wal bracht, is de kapitein van de coaster nog de hele nacht beziggeweest om zijn schip vlot te krijgen. De lekkage bleef beperkt tot de voorpiek. Volgens directeur Rozema van Amasus Shipping, de beheerder van de Wisdom, lukte dit rond half vijf dinsdagochtend. Nadat de voorpiek was leeggepompt, werd de coaster naar een losplaats in Rotterdam begeleid. Na lossing wordt de coaster drooggezet. Op welke werf was dinsdag nog onbekend.

Bijkomen
Schipper Pols was dinsdag nog aan het bijkomen van de aanvaring en kon nog niet reageren. ‘Ik heb nog geen verklaring afgelegd en mijn advocaat heeft mij aangeraden voorlopig niets te vertellen. Ik kan dus niets zeggen. Ik sta nu in een garage en moet eerst even een auto regelen. Maar voor de rest gaat het wel goed.'

‘Het is wel heel erg, maar niet ernstig', reageert Rozema van Amasus Shipping. Hij realiseert zich dat het verlies van woning, persoonlijke bezittingen en bedrijf erg naar is voor het schippersechtpaar, maar weet de aanvaring ook te relativeren. ‘Dit is natuurlijk al heel erg, maar het zou pas helemaal erg zijn als er ook nog gewonden of doden waren gevallen. Gelukkig is dat niet gebeurd.'

De coasterbemanning en het schippersechtpaar legden dinsdagmiddag een verklaring af. Iedereen was volgens KLPD-woordvoerder Ed Kraszewski behoorlijk overstuur van het ongeluk. ‘Maar hoe de aanvaring precies heeft kunnen gebeuren is nog niet bekend. Er zijn nu zaken nog niet duidelijk of in tegenspraak. Daarvoor moeten we eerst de radarbeelden bekijken. Daarna weten we meer.'

Berging
Rijkswaterstaat is dinsdagmiddag met de berging van het ms Riad begonnen. Eerst wordt de lading erts geborgen, daarna wordt het schip gelicht. Naar verwachting duren de bergingswerkzaamheden zeven werkdagen. Rijkswaterstaat probeert de overlast voor de scheepvaart tijdens de werkzaamheden te beperken.

Omdat bij de aanvaring gasolie van het binnenschip in het water kwam, ontstond maandagochtend stankoverlast in de gemeente Barendrecht. De verontreiniging verspreidde zich op de Oude Maas in westelijke richting. Rijkswaterstaat kon de gasolie vanwege de wind en de stroming niet ruimen. De natuurgebieden Rhoonse Grienden en Carnisse Grienden en de jachthaven in Rhoon werden met olieabsorberende schermen beschermd. (EvH)

Lees ook:
- Gezonken Riad onder wrakkenwet
- 'Het water stond al tot mijn neus'
- Dossier scheepsongelukken

Reacties (2)

Verschrikkelijk !!!

Op die dondkere Oud Maas voor je \"B\" gevaren worden door een Coaster !!!

Traumatisch zou het voor mij zijn !!!

Henk Ros

17-10-2008 op 10:41

Wat een uitspraak van deze direkteur Rozema, wel erg maar niet ernstig!!!! Ditrekteur Rozema het is heeel erg wat hier is gebeurd, zeker nu blijkt dat u personeel had gedronken !!!!!!!!!!!!!Hierdoor zijn deze mensen wel alles kwijt geraakt en een voorval waar ze misschien niet eens meer over heen komen. waarschijnlijk ligt u er niet wakker van maar deze mensen waarschijnlijk nog wel heel lang.

kpt. R. Teuben
mcs "Rembrandttoren"

Ron Teuben

17-10-2008 op 09:47

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
EVO: ‘Europese toezichthouder... (10-3-10)
Matrozen overlijden aan boord... (10-3-10)
Zandzuiger Heron maakt water (10-3-10)
Sluisrenovatie stremt vaart op... (10-3-10)
Rechter wijst verzoek Zutphen af (10-3-10)
Chartervaart » RSS
‘Wylde Swan' (17-12-09)
WinterWelVaart promoot chartervaart (3-12-09)
Snelle schoener Wylde Swan... (26-11-09)
Uitreiking eerste Green Key’s aan... (18-11-09)
Onderzoek naar monumentstatus voor... (15-11-09)
Havens en vaarwegen » RSS
Ligplaatsen Twentekanalen... (10-3-10)
Eptalofos passeert met minieme... (10-3-10)
Oostkolk Born vrijdag weer in... (6-3-10)
Fractie sneller door Krammersluizen (5-3-10)
Snelle smeltwatergolf (3-3-10)
Offshore » RSS
Titan schakelt Nederlandse... (20-2-10)
Roll-out grootste offshoredek ooit... (6-2-10)
McDermott neemt belang in... (24-1-10)
Cairn Energy gaat bij Groenland... (17-1-10)
Nieuwe bevoorraders voor Island... (16-1-10)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
AMCOM presenteert AIS-transponder (1-3-10)
BWA-RIB's nu in Nederland (1-3-10)
Whike 2.0 primeur op Hiswa (1-3-10)
Watersporttrend is gemak en eenvoud (1-3-10)
‘Helft werfcapaciteit verdwijnt' (24-2-10)
Techniek » RSS
Lubbers doopt schone Anda (3-3-10)
Magnetische reductiekast maakt... (1-3-10)
Deel examen veiligheidsadviseur... (1-3-10)
‘Emissie-eisen blijven... (20-2-10)
HITT bouwt VTS-systeem... (14-2-10)
Telematica » RSS
Dekatel Telecom en KPN blijven... (2-3-10)
Galileo in 2014 (13-2-10)
Telematicadag 2009: Wranghoogte... (6-1-10)
Telematicadag 2009: Nieuwe scholing... (6-1-10)
Telematicadag 2009: ‘Gratis is... (6-1-10)
Varend bestaan » RSS
Cursisten vinden binnenvaartexamens... (5-3-10)
Heuvelman wint proloog CO2mpetitie (26-2-10)
Lekko bijeen (20-2-10)
Dekzwabbers brengen eerste cd uit (20-2-10)
Prins-Hendrikinternaat gaat... (20-2-10)
Vervoermarkt » RSS
Minder teruggang op Duitse... (6-3-10)
'Minder keggen onder staalrollen... (3-3-10)
‘De wijste haalt vlam uit de... (3-3-10)
Aan de Reis: Hier en daar wat meer (3-3-10)
De Rijn van A tot Z: ‘Teveel om... (3-3-10)
Visserij » RSS
Palingvangstverbod moet van tafel (7-3-10)
Denen vissen meer voor minder geld (4-3-10)
Vissers redden vier collega’s... (24-2-10)
Kabeljauw terug, afzetmarkt weg (14-2-10)
Nieuwe bestemming voor UK-258 (13-2-10)
Zeevaart » RSS
Plotselinge opleving capesizers (3-3-10)
Kapitale rekenfout dupeert... (28-2-10)
Crisis in scheepvaart betrekkelijk (27-2-10)
Zeevrachtenmarkt: Charterhuren... (26-2-10)
‘Stimulans nodig voor zeelieden... (24-2-10)

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritiemesector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 15,00