De ups en downs in de droge-ladingmarkt volgen elkaar zo snel op dat sommige analisten 2008 al tot het ‘zeeziekte-jaar’ uitriepen. Na een korte stijging van de huren en vrachten voor de capesizers zakte de markt weer in, tot twee belangrijke charterers ieder drie schepen charterden waardoor de markt flink opleefde. De Cape Eregli (170.454dwt, 2000) werd gechaterd oplevering Qingdao, teruglevering Zuid-Korea voor $ 130.000 per dag, de Alpha Era (170.387dwt, 2000) oplevering Yantai, teruglevering China voor $ 125.000 per dag. Maar de toekomst wordt door sommigen somber ingezien.