Met een andere manier van voorbereiding en besluitvorming zou de aanleg van de Tweede Maasvlakte al lang zijn begonnen, zou de hoge snelheidstrein al rijden en de Betuwelijn veel eerder zijn gaan rijden. Als het aan ingenieursbureau Royal Haskoning ligt kunnen grote en kleinere infrastructurele projecten, zoals de overnachtingshaven van Lobith, in de toekomst jaren eerder klaar zijn. Maar dan moet er wel wat veranderen.