ROTTERDAM, 22 februari 2012 06:39
Het Havenbedrijf Rotterdam verkoopt twee patrouillevaartuigen uit 1960 en 1962. De schepen zijn overbodig geworden door de komst van nieuwe schepen in het vorige decennium. Troostwijk Veilingen verkoopt de twee schepen met de namen RPA 22 en RPA 23 in april.
De twee schepen zijn onderdeel van een reeks van vijf die begin jaren zestig is gebouwd. Eén schip is een aantal jaren geleden al verkocht. Twee andere, de RPA 20 en de RPA 24 zijn recentelijk gemoderniseerd en blijven paraat als reservevaartuig. Het Havenbedrijf heeft in totaal 13 patrouillevaartuigen. Tien daarvan varen vrijwel permanent rond. De vrij nieuwe RPA 13 is standby ingeval een van de vaartuigen uitvalt. De RPA 20 en de RPA 24 kunnen worden ingezet bij onvoorzien onderhoud aan een van de andere vaartuigen of voor bijzondere klussen zoals toezicht bij afgemeerde cruiseschepen en ijsbreken op de Delfshavense Schie. De schepen hebben voor dat laatste een specifieke boeg en een 12 mm dikke huid.
De RPA 22 en RPA 23 die nu verkocht worden hebben een onderling iets verschillende uitrusting, met name de stuurhut en de motor zijn anders. Beide schepen hebben elk drie waterkanonnen die in totaal 17.500 liter per minuut kunnen spuiten.
Troostwijk Veilingen verkoopt de vijftig jaar oude schepen op hedendaagse wijze. Op Youtube (http://bit.ly/wNLJG8) is een video van de schepen te zien. Bij Troostwijk Veilingen kan tot 5 april a.s. contact worden opgenomen met de heer F. Adam (vaartuigen@troostwijkauctions.com) om een onderhands bod uit te brengen. Als er geen finale biedingen worden uitgebracht start vanaf 5 april 2012 het biedproces voor de online veiling die sluit op donderdag 19 april 2012 vanaf 14.00 uur. Op dinsdag 17 april 2012 is de kijkdag bij het Havenbedrijf Rotterdam.
Hoewel de twee schepen voor de haven van Rotterdam niet modern genoeg meer zijn, verwacht het Havenbedrijf belangstelling van over de hele wereld voor de veiling, zowel van de kant van havenautoriteiten als van particuliere nautische dienstverleners. De twee schepen zijn immers nog goed functionerende multifunctionele ijsbrekende sleep- en blusvaartuigen.
Denk dat ik nog gevaren heb op de RPA23 wel onder een andere naam en nummer
Daarvoor waren alle boten als havendienst met nummer er achter
de nummer 23 had vroeger een BOLNES motor L4 200pk erin
Ondanks dat ik er kort op heb gevaren was het een fijne tijd in 1967.
Groetjes ex matroos
Ton
22-02-2012 op 16:56
Nieuws of "Vraag & Aanbod" ?
Herb
22-02-2012 op 09:21
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv