Ster-spot voor matrozenwerving

Wat doet een student binnenvaart dan wel in zijn opleiding, je moet wel of niet boenen/schuren. Als de jeugd nu duidelijk en eerlijk zou horen wat de opleiding inhoud, Ik had zelf ook als ik jonger was geweest een opleiding willen volgen. Er vind vervoer over de weg plaats en over water, en de waterwegen waren er eerder dan de snelwegen. Toch weten veel nederlanders weinig over het vervoer over water, waarschijnlijk omdat de meeste schippers meestal aan het varen zijn. Maar misschien is de jeugd geintresseerd als het intressant is! Leerling verpleegkundige moeten ook vaak de po's legen maar dat weet je!

luky

19-01-2012 op 18:04

Dan ook maar even een reactie van een 20 jarige Matroos die binnen een jaar zijn groot vaarbewijs hoopt te behalen en dan door gaat voor zijn rijnpatent. Misschien dan in de toekomst dan ook ooit nog eens eigen schip! (Jaja een Nederlander met ambities)

Herrald wat jij zegt slaat echt nergens op. Ik herken het beeld wat jij schetst totaal niet in het beeld wat ik zie als ik terug kijk naar toen ik 3 jaar geleden als leek in de binnenvaart begon! Ik heb vanaf dag 1 nog geen enkel moment een hekel gehad aan wat ik moest doen!

Jammer dat er altijd mensen zijn die zonder onderbouwing hier de boel af lopen te zeiken. Puur uit verveling volgens mij! In mijn ogen (en ik spreek dan uit ervaring) is de binnenvaart veel te onbekend. 9 Van de 10 van mijn leeftijdsgenoten weten niet eens wat het werken op een binnenvaartschip inhoud. Schuren en boenen is dan dus ook niet datgene wat ze afschrikt! Misschien zijn dat wel de mensen die hier constant negatief lopen te zeiken. Mensen buiten de binnenvaart om krijgen hier de meest slechte indruk die er maar te krijgen is! De enige associatie die jongeren bij varen trekken is dat ze lang van huis zijn. Daarbij vergeten ze dan wel dat ze net zo lang bij huis zijn. Daarnaast moest ik er bij toeval achterkomen dat er een binnenvaart opleiding bestond. Vanaf het VMBO heb ik vele voorlichtingen gehad maar niks gezien/gehoord over binnenvaart. Hier gaat het waarschijnlijk al fout. Varen ga je niet leuk vinden door iets in een boekje te lezen. Varen ga je leuk vinden door het te ervaren. Kan je het als leek niet ervaren dan heb je ook niet veel redenen om voor de binnenvaart te kiezen. In beroepskeuzetests kwam er ook niks wat met varen te maken had aan bod.

Om meer Nederlands personeel te krijgen lijkt het mij dat ze eerder gemotiveerd zouden moeten worden dan op het moment dat ze eigenlijk al een keuze gemaakt hebben. Het filmpje is leuk gemaakt maar ik weet zeker dat het in deze opzet niemand overhaald om binnenvaart te kiezen! Het brengt hooguit de binnenvaart even in het gezichtsveld maar als je toch al niks met varen hebt.. wat begrijp je er dan van.

Op alle schepen Nederlands personeel zal nooit lukken. Wij als jongeren zijn immer ambitieus en willen niet ons leven lang als matroos werken omdat we graag wat willen bereiken. Blij dat ik er in ieder geval niet aan bij gedragen hebt dat er zoveel dure schepen moesten komen waarbij de overweging goedkoop onervaren personeel of een simpelere keuken gemaakt moest worden. Het zijn de schippers die hier altijd maar over buitenlands personeel lopen te zeuren die er zelf voor gezorgd hebben dat ze hier zijn.

Nouja goed, Moraal van het verhaal is dat de aard van het tekort meer in het gebrek aan binnenvaart voorlichting zit ipv het werk aan boord dat de jongeren afschrikt.

Er zullen natuurlijk weer genoeg mensen die dit weten te ontkrachten met hun wijsheden en ervaringen die ze zelf in deze tijd als jonger persoon opdoen. Oordeel pas als je daadwerkelijk weet hoe het is om als jong persoon op dit moment in de binnenvaart te werken.

Verder lijkt het mij beter als Schuttevaer met een soort accountsysteem gaat werken. Gewoon simpel inloggen voordat je een reactie kan plaatsen en iedereen blokeren die alleen maar negatief loopt te zijn.

chris

18-01-2012 op 20:46

Nog meer ongefundeerde meelopende zeurende en naar benedenhalende reacties en we staan straks zeker met zijn allen in de file.
Zeker veel dingen kunnen beter, maar hoor ook eens hoe (lager) personeel aan de wal behandeld word; die worden ook te pas en te onpas onslagen, krijgen \"veeg\" opdrachten.
Ik kom ook van de wal, vaar ruim 20 jaar voor mezelf, denk ook wel eens dat het gras aan de wal groener is, maar als jullie vinden dat het zo beroerd is aan boord denk dan : verbeter de wereld begin bij jezelf!
Ik wil nog niet aan de wal, ondanks alles, daar kom je nog veel meer s..t tegen!

Eerst klagen dat er geen NL-personeel te krijgen is, nu doet men er iets voor zonder u persoonlijk te benaderen voor een financiele bijdrage en dan is het wéér niet goed.
Doe het dan zelf!!

Pjotr

18-01-2012 op 18:33

Hou je zelf en de sector maar voor de gek.
Ik snap de mensen niet die hun kinderen het fenomeen huidige binnenvaart willen aandoen. Geen CAO. Onvoldoende rust en vrije tijd. Schippers die met de strop van de bank om de nek rond blijven jakkeren. Tjonge jonge wat een toekomst.
Daar kun je in ieder geval leren hoe het niet moet. En ja, voor een beetje geveinsde vrijheid, daar moet je nu eenmaal wat voor over hebben. Hobby's zijn altijd duur. Sterkte voor wie in de water-val wil lopen.

Groet Herald

Herald

18-01-2012 op 18:22

Leuke opvallende spot, past goed bij de doelgroep. Ben blij dat de binnenvaart zo op een positieve manier onder de aandacht wordt gebracht.

wilco

18-01-2012 op 16:40

Bij gebrek aan enthousiaste mensen is er gekozen voor een tekenfilm, want die spreken niet tegen

Richard

18-01-2012 op 16:22

schuren schuren schuren boenen boenen boenen schuren schuren schuren boenen boenen boenen schuren schuren yeeaaa we gaan er voor

wil

18-01-2012 op 15:16