Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

NIJMEGEN, 10 januari 2012 08:44

Henry R vaart tegen pijler Waalbrug Nijmegen

Het containerschip Henry R is in de nacht van maandag op dinsdag rond half drie tegen een pijler van de Waalbrug in Nijmegen gevaren. Het schip was geladen met lege containers en verloor bij de aanvaring twee van deze containers.

Rijkswaterstaat heeft inmiddels een van de twee lege containers weten te bergen. Naar de andere container wordt nog met sonarapparatuur gezocht. De aanvaring heeft geen consequenties voor het scheepvaartverkeer. De container ligt volgens RWS vanwege het hoge water zo diep dat de container geen gevaar oplevert.

Het schip dat volgens Rijkswaterstaat bij de aanvaring slechts lichte schade opliep, ligt inmiddels afgemeerd aan de Nijmeegse Waalkade. Hoe de aanvaring met de brug heeft kunnen gebeuren, is volgens RWS nog niet bekend.  

 

Reacties (20)

Ik snap niet de discussies over ais en deze aanvaring. Maar het blijft al kan je 100 apparatuur bij zetten schip word gevaren door een mens waar mens bezig is gebeuren ongelukken dat is eenmaal zo. Iedereen gaat wel iets over komen als je met een auto 100000 km rij op een jaar is kans zeer groot dat je ergens bij betrokken ben. Dus Henri succes met alles en hopelijk gaat alles weer voor zon.

Laurens

13-01-2012 op 12:00

Ik wens de bemanning een snelle en goede afhandeling toe .....

MatroosVincent

11-01-2012 op 14:49

Waar mensen werken vallen spaanders en ja er wordt nu eenmaal veel gewerkt in deze economie dus zal het aantal ongelukjes wel wat meer zijn als... .Geef niets of iemand de schuld het is alleen jammer dat zoiets wel eens kan gebeuren.En of je nu wel of geen voorstander bent van bepaalde apparatuur doet hier niets maar dan ook niets ter zake.Het bovenstaande stuk beschrijft een aanvaring en dat is voor die mensen al meer als genoeg.

mvg

11-01-2012 op 13:53

AIS als navigatie-hulpmiddel?

Harry

11-01-2012 op 09:36

Toch wel lachen weer met sommige,AIS moet verplicht worden,dan zie je tenminste en weet je wie er voor je vaart .Of op de oude manier,letters ontcijferen met de verrekijker aan het oog gekluisterd.Waar jullie dat privé van halen en dat zo ERG vinden.Wij,in de tankvaart,is dat dagelijkse kost wat de klant,het kantoor,de havendienst wilt weten over ons allen!!Maar toch wel lol met die droge ladingsschepen,PRIVACY!

privaat

11-01-2012 op 02:32

Gewoon de AIS verplicht stellen voor elke brugpijler en in plaats van de snelheid de vrije doorvaarhoogte aangeven.

slaper

10-01-2012 op 23:30

Een ding is zeker als we geen ais hadden en ook geen radar ,marifoon ,tv , telefoon hadden we misschien wel meer tijd voor ons zelf. hadden we minder personeel nodig, en hoefden we zeker niet onderbemand te varen.
PS
ais is iets voor mensen die geen zin hebben om op te letten

Jaap

10-01-2012 op 22:43

Kan me nog een artikel én reacties herinneren over een schipper (sorry schipstér dan wel vrouwelijke roerganger) die de Botlekbrug geraakt heeft enige tijd geleden.De hele wereld viel over haar heen.Het leek en lijkt wel alsof op dat moment door zo'n ongelukkige samenloop van omstandigheden de betweters (de beste stuurlui dus) het nóóit of te nimmer zal en kan overkomen en ze zich daarom volop kunnen uitleven in negatief commentaar...HH collega's...: wees selectief.Objectief.En bedenk dat niemand, ook u niet,foutloos zijn werk doet.Het komt om eerlijk te zijn erg respectloos over allemaal.Zeik mekaar niet zo af...morgen kan een van jullie door welke omstandigheid dan ook de pineut zijn...En dan de commentaren lezen als het je overkomen is. Leuk hé..? Nee toch...?

Walter

10-01-2012 op 19:20

Een verstandige schipper, die regelmatig de commentaren hier leest, weet ze ook op de juiste waarde te schatten en laat zich de kop niet gek maken.

PieterW

10-01-2012 op 17:33

Oeps de helf is weggevallen.

Binnenkort AIS verplicht. En wat dan als de AIS kapot is. Schip verplicht tegen de wal als zijnde een schip(per) zonder patent

Thijs

10-01-2012 op 14:49

leg eens je handen boven jullie hoofd en kijk wie er onder sta .voor je commentaar op een ander hebt . dat zouden jullie eens moeten doen . iedereen maakt wel eens iets mee .zeg NOOIT ik kan het weten .

valentine

10-01-2012 op 14:45

>>>En dan ook over AIS-blindgangers, vroeger had niemand AIS en tegenwoordig is het zo goed als verplicht

Thijs

10-01-2012 op 14:43

Joop wat een enorm lulverhaal schrijf jij. En dan ook over AIS-blindgangers, vroeger had niemand AIS en tegenwoordig is het zo goed als verplicht en toen gebeurde er minder als nu met die AIS. Het is niet te hopen dat u de volgende bent waar men over aan het twisten en roddelen is. Zwak, ja zeer zwak om men nu al een stempel te drukken op iemand die ook niet moedwillig tegen die peiler aangevaren is.
Ik wens dan ook de hele bemanning sterkte toe met verdere afwikkeling

lourens

10-01-2012 op 13:53

Heej Erwin, kom op zeg. Jij weet net zo goed als ik hoe het tegenwoordig gaat. Tv in de hut, lampjes aan en effe niet goed opgelet en BOEMMMM. Deze keer hij en de volgende keer IK...!!!! Niks geen gezeur over AIS, alleen maar verplichten per direkt. Die BLINDGANGER`S zijn levens gevaarlijk. Vooral als je toch al niet oplet hahahahaha.

joop

10-01-2012 op 13:35

Sorry hoor maar zijn er nog zinlozere discussies als dit? Niemand vraagt erom om tegen een brug aan te varen. Beetje respect voor anderen zou op zijn plaats zijn. En idd ben ik het met mensen eens die zeggen dat Marinetraffic.com een inbreuk is op de privacy. Maar val niet zomaar iemand af als je niet weet waar de oorzaak ligt. Succes met de afhandeling mensen

Erwin van Bussel

10-01-2012 op 13:15

word hier al over een oorzaak of dom iets gesproken dan ?
volgens mij niet.gewoon een vaarfoutje . ff 1000euro boete en de zaak is klaar

ikke

10-01-2012 op 12:00

Duscussie over AIS is hier niet zo relavant. Je ziet alleen waar iemand is, , snelheid ed, De vraag is echter, er varen tientallen langs de pijler van de Waalbrug er één er tegenaan?? Waarom?? Als er velen langskunnen waarom deze dan niet.. Slaap, suf, stom, stommer, stomst..

lucas

10-01-2012 op 11:29

Tja dit is wel een van de grootste nadelen van AIS (m.i. heeft het zeker ook veel goede kanten).
Iedereen is opeens expert en kletst onbevangen over van alles.
Maar wat betreft privacyschending, geheim blijft zoiets natuurlijk niet, als je gewoon zoals wij vanmorgen er voorbij vaart en je ziet staat en toestand van zijn lading heb je geen uitleg nodig.
Maar om na je half doodgeschrokken te zijn van het incident (dat moet toch wel zoiets is niet leuk hoor)nog een emmer commentaar over je heen te krijgen lijkt mij niet zo tof.

J de Groen-Poolster

10-01-2012 op 11:15

lekker
heb je een aanvaring gehad ben je de zaken op orde aan het stellen ben je opeens middelpunt van de discussie
allemaal dankzij marinetraffic.com
ais is ok
marinetraffic is vette inbreuk op je privacy

anton

10-01-2012 op 10:50

jaja en je kan ook zien dat ie tegen de pijler voer als je route aanklikt....

ikke

10-01-2012 op 10:08

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Kruiser overvaren op Volkerak,... (21-5-12)
Amandus zinkt op Markermeer (16-5-12)
Tankerbrand op Rijn bij Sinzig (15-5-12)
Inbreker gevangen met reddingboot (14-5-12)
Tweede aanhouding in zaak Gyron... (1-5-12)
Chartervaart » RSS
Erepenning chartervaart voor... (4-5-12)
Reddingbootbemanning ziet skûtsje... (28-4-12)
Organisatie wijzigt uitslag 28ste... (26-4-12)
Zeilende chartervaart bij... (21-4-12)
IJsselmeerbokaal voor Muider... (16-4-12)
Havens en vaarwegen » RSS
Haven uitgediept voor kraanreus (9-5-12)
Nieuwe cruiseterminal IJmuiden (9-5-12)
Beweegbaar deel voor nieuwe... (9-5-12)
Vlaanderen wil... (9-5-12)
Rijkswaterstaat eert... (4-5-12)
Offshore » RSS
Gorinchem biedt platform aan olie-... (23-3-12)
IRO seminar over zaken doen in Irak (23-3-12)
Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Hartman m2 Runner rekt marges... (9-5-12)
Sponsors enthousiast voor nieuwe... (9-5-12)
Dettmer bouwt geoptimaliseerde... (4-5-12)
Zevende generatie Meyer in directie... (4-5-12)
Oude gastanker Tellier slooprijp... (2-5-12)
Techniek » RSS
Argonon en Amulet genomineerd voor... (16-5-12)
Beurs C&SI Gorinchem iets drukker (16-5-12)
Roltrap opvallende verbetering C&SI (9-5-12)
Wärtsilä levert dual-fuelmotoren... (9-5-12)
Van Voorden overgenomen door Andus... (4-5-12)
Telematica » RSS
VSAT internetsysteem voor... (28-4-12)
Eerste base station voor Inland-AIS (26-4-12)
Geen communicatie meer met de wal (11-4-12)
Vodafone-klanten binnenvaart uit de... (6-4-12)
Geen rol AIS bij verbaliseren... (2-3-12)
Varend bestaan » RSS
Eind aan de Gyron-Filipijn (16-5-12)
‘We moeten de verschillen... (16-5-12)
Een traditionele... (16-5-12)
Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis (9-5-12)
Speech Kraaijeveld live op internet (9-5-12)
Vervoermarkt » RSS
BVB Maatwerk spreekt taal verlader (16-5-12)
Aan de Reis: Geen verbetering in... (16-5-12)
De Rijn van A tot Z: Grote schepen... (16-5-12)
Strafzaken in bunkersector na actie... (11-5-12)
Opinie: Binnenvaartmarkt werkt niet (9-5-12)
Visserij » RSS
EU-lidstaten akkoord over... (2-5-12)
Kustwacht houdt illegale... (27-4-12)
Herman veilt kreeft voor KNRM (3-4-12)
Machtige boomkorvloot verschrompelt (17-3-12)
Urker met Enkhuizer roots op P-224... (16-3-12)
Zeevaart » RSS
45.000 euro boete voor Russische... (17-5-12)
Atalanta-militairen in actie in... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt: Meer erts en... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt:... (9-5-12)
Zware Kees: Regenboogweer (9-5-12)






Product van de maand RSS

Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen
Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen

Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)