VBR laat niet tornen aan zondagsrust

De Vereniging van Belgische Reders der Binnen- en Rijnvaart (VBR) beschouwt de voorgestelde dienstregeling om op zondag tussen 10 en 18 uur te schutten in Evergem als een ernstige inbreuk op het geldende vaarverbod op zondag.

Gerelateerd nieuws: Een traditionele binnenvaartbruiloft; ‘NMa benadeelt binnenvaart'; Speech Kraaijeveld live op internet; ‘Bevrachting beter collectief'

Meer over: Actueel

In een spoedoverleg van het VBR-bestuur is voorstel van Waterwegen & Zeewezen als een ‘bric-à-brac'-regeling bestempeld, die vrijwel zeker tot spanningen zal leiden in de binnenvaart. En het is derhalve onaanvaardbaar, volgens de VBR. De bond ‘zal in die richting geen enkele toegeving zal doen', zo schrijft het bestuur in een brief aan Kathleen Mariën van de werkgeversorganisatie VOKA, één van de partijen die de nieuwe bedieningstijden overeenkwam met de vaarwegbeheerder.

Als alternatief stelt VBR de regeling voor die op het Albertkanaal geldt, waar op de sluis van Wijnegem de dienst wordt hervat op zondagavond om 22 uur. Dit zou tevens leiden tot een door de VBR gevraagde harmonisering van de dienstregelingen op de beide hoofdvaarwegen Albertkanaal en Bovenschelde/Leie. (JG)

e-mailen printen

Reacties (6)

Hendrik uw reactie is 100% waarheid
ik vind persoonlijk 24 uur varen in de buurt van Evergem overbodig ,als ik eens een teveel uren vaar is dat om extra geld te verdienen en niet een slecht betaalde reis proberen goed te maken
heb dit jaar 1 zaterdag moeten lossen in stampersgat onder druk en veel ruzie met de klant ,en wat heb ik meer verdiend niks alleen korter weekend
voor de rest ben eens benieuwd hoe het gaat verlopen.
aan iedereen prettige feestdagen

Leon Verberght

22-12-2011 op 10:38

Gewoon deze regel hanteren 06:00 tot 22:00 en dan dubbel rood, dan weet je zeker dat je niet verder kunt, en morgen weer een dag, Goh hoeveel kunnen dat nog zeggen? zonder hoofdpijn?

j.Breman

22-12-2011 op 04:38

De 24uurs economie heeft niet anders gebracht dan prijsverlagingen ten gunste van de grote bedrijven en onrust en teruggang van inkomsten voor de kleine man.
Kijk maar naar de vrachtprijzen voor de 24uurs bestemmingen,ze zijn het laagst van allemaal.
Overal waar de sluizen of bruggen dicht zijn in de nacht of weekend krijgt men een hogere prijs omdat je er niet zo snel kan zijn.

Aan de wal ziet men het zelfde,de bakkers bijv zijn eruit geconcurreerd met goedkoop brood en nu zijn de prijzen inmiddels bijna hoger als bij een gewone bakker maar nu in het voordeel van een paar grote bedrijven en de middenstand is eruit.

Wij zijn ook maar middenstand en moeten niet het idee hebben dat we erg vooruit gaan met 24 uurs economie.
We kunnen het modern en bij de tijd vinden maar alleen als je de eerste op een nieuw traject bent kun je er wat aan verdienen en daarna gaat het altijd naar beneden.
We moeten eerder voor waken voor 24uur dan het promoten,al is het alleen maar om de verdienste en laat de discussie over geloof er nou gewoon even buiten want dat is subjectief.

J.S.

21-12-2011 op 17:20

het zou zondag over al moeten sluiten allen werken van maandag tot vrijdag zijn wij van de overtonnage af hebben allen een goede prijs en goed prive leven in het weekend

cas

21-12-2011 op 17:06

allemaal gelul Hendrik, we leven in een 24 uurs economie en daar hoort ook de zondag bij. je bent niet verplicht op zondag te varen, maar wie dat wel wil moet dat kunnen. en de zondagsrust is ook onzin want dan moet je niet zondagavond om 22:00 uur gaan beginnen of om 00:01 dat is hypocriet.

econoom

21-12-2011 op 16:19

Een mooi besluit om zondag de boel dicht te laten, als je het niet in 6 dagen kunt verdienen dan ook niet in 7 dagen. En geloof of niet, we kunnen nog grotere schepen bouwen en 6 x 24 uur werken en het zal nooit genoeg zijn en dan moet men van hogerhand zeggen tot hier en niet verder. Miscchien is kerst een mooie tijd om hier eens rustig over na te denken.

hendrik

21-12-2011 op 15:45