Meer BV's Van Meegen failliet na beslag op schepen

wat er gebeurt is ik wil wel met je praten

ria mooren wieland

12-01-2012 op 21:00

tot mijn verbazing is mijn reactie op bovenstaand verhaal weggehaald op verzoek van een 3-tal personen.toch niet dezelfden die mij op 23-12 om 23.25 uur ( met prive-nummer)belden en wilden doodschieten ? dit is inmiddels aan de politie gemeld en heeft hun grote aandacht . verder is mijn verwijderde bericht geen bedreiging maar een raadgeving . hier moet pjotr eens over nadenken en geen suggesties wekken . ten slotte had ik afgesloten met \\\"vrijheid van mening\\\" .
theo witjes ( juist , die uit arnhem ) die zich niet wil verschuilen achter pseudoniem .

theo witjes

28-12-2011 op 11:11

Effe over neokemp, dat zag ik al nooit zitten, wel leuk bedacht maar bijna geen leefruimte, teveel vermogen en lomp casco dus te duur om mee te varen met het onderhoud aan de overbrenging erbij, en de stuurhut is zo klein dat je met de tijd extra apparatuur er niet eens in kwijt kan en op de kleine kanalen heb je met 2 schroeven ook sneller problemen als je langs de kant vaart door tegenvaart.
In 1 woord een waardeloos ding, ben blij met een oude kempenaar met 1 motor normale stuurhut en ruime woning e.d.

Kleine Schipper

27-12-2011 op 22:19

Hoe was het ook al weer?
Een vos verliest wel zijn haren maar........

Goeie jaarwisseling
Gr Joep Jansen

Joep J

27-12-2011 op 06:23

Beste Pjotr,

Wat de heer Witjes zegt in zijn reactie, is geen bedreiging, maar een feit !!

D.

D.

24-12-2011 op 04:52

@Theo Witjes,

Ongeacht wat Dhr van Meegen wel of niet heeft gedaan of doet uw reactie is van hetzelfde niveau; iemand bedreigen is wel erg laag u moet zich schamen, en u afvragen of U wel anderen normaal bejegend!!

Pjotr

23-12-2011 op 19:34

raad aan ton van m. : ophouden met mensen bedonderen , want de gemiddelde leeftijd van
gasten met jouw manier van zakendoen ligt op 38 !
en je brengt het er niet altijd zo goed van af als op het keizer karelplein . je komt een keer aan de beurt ondanks dat je jammer genoeg door politie beschermd word .
vrijheid van mening .

theo witjes

21-12-2011 op 01:52

@Martin; Dat heb je op zich goed opgemerkt.
Echter, ik spreek hier over avondopleidingen welke ik destijds in deze volgorde heb gevolgd. (Nergens staat dat ik verplicht ben een andere volgorde aan te houden.)
Bij het volgen van MER na Nima A/B kun je gebruik maken van vrijstellingen.

Tankerman

18-12-2011 op 12:04

@ Tankerman,

Nima a en B en DAARNA MER ?
Dat is interessant, aangezien E in MER de basis marketing omvat en A en B(post-hbo leergang) meestal als vervolg diplomas/certificaten na jouw MER (Heao), daar op dienen.

Martin

18-12-2011 op 10:24

Tankerman dat is nou eens een mooie reactie, maar daar zal je wel geen antwoord op krijgen van TvM.

Dat aan tafel zitten met al zijn ex compagnons zal wel niet mee vallen.

Zeker niet als je weet dat deze TvM dit jaar nog is klem gereden aan het Keizer Karelplein in Nijmegen en daar te maken kreeg met mensen die uit stapte en dit niet deden voor een praatje met de mond, als je begrijp wat ik bedoel.

Dan moet je maar ens praten met de mensen van Transboot uit Nijmegen die ook failliet gingen door niet al te zuivere handel met deze zelfde TvM.

Maar goed het is wachten op de volgende \"handel\".

D.

D.

18-12-2011 op 00:37

@Ton of @TonWannabe : Ja hoor, die middelbare school heb ik gedaan, dat was voor de HanzeHogeschool en voor ik mijn Nima A & B en later MER mocht behalen.

Maar indien jij de "echte" TvM bent dan weet je maar al te goed wat ik bedoel...

Wees nou eens eerlijk, ben je net op tijd uit dat Neokemp verhaal gestapt of net niet?
Ben je d'r slechter van geworden of waren dat alléén die domme schippers...

Heb jij die cest la vie zelf terug gekocht uit je eigen faillissement of niet?

Kun jij nog met al je ex compagnons rustig koffie drinken zonder dat ze over hun verliezen en jou winsten gaan beginnen of niet....

Ik weet het Ton net als veel andere oude bekenden van jou..

Tankerman

17-12-2011 op 16:49

Die Maybach hebben ze een tijdje terug al in beslag genomen.

Robin

17-12-2011 op 13:48

Toontje, dat kan wel zijn! ook al zitten de r en de y maar 1 toets van mekaar vandaan.

Maar de vervolg reacties zijn zoals altijd wel weer errrug geinig!
En daar gaat het hier toch om?

Martin

17-12-2011 op 13:28

@ C de Vette,

Hehe das een goeie ja, maar misschien hebben die 2 wel samengewerkt joh!?

Les

17-12-2011 op 13:22

@ ASB

Dit zal wel weer een beetje klok en klepel verhaal zijn want,
Ton van Meegen,let op geen AN ervoor en 2 keer de E ,is die snelle jongen die met de Maybach en Neokemp en dergelijke.
Anton van Megen,andere naam en ander persoon,is initiator van de EUBO en voorvechter voor een eerlijke betaling van de binnenvaart.
Wilt u deze 2 personen alstublieft niet meer met elkaar verwarren.

C.de Vette

17-12-2011 op 09:35

Geachte Heer D, snap je nu zelf niet dat Dhr. van Meegen die reactie niet zelf heeft geschreven. Zelf weet hij heus wel dat ie in 'n MAYBACH rijd en niet in n MARBACH. Laat je toch niet zo dissen man...

Toontje

17-12-2011 op 00:05

Privé bezit je genoeg om je schuld aan mij te betalen. Ook fijn dat ik alles uit de media mag vernemen. Ik denk hart van nederland aan je deur op pakjes avond.:-(

Harry

16-12-2011 op 23:31

Geachte heer van Meegen.

Wat heb je je vreselijk dom laten gaan in deze reactie.

Het getuigt niet, van ook maar enige ondernemersschap.

Je geeft commentaar op enige reacties, dat hun nederlands niet juist zou zijn, maar dan moet je jou reactie, nog maar eens door lezen, van welk schoolniveau is dat dan wel niet.

Je kunt uit de reactie van u wel opmaken, dat u erg gefrustreerd ben en mnischien komt de schuld wel boven drijven (wie weet) wat u vele mensen heb aan gedaan met u financiele wanbeleid, zowel in ES als daar buiten.

Wat hier nu het gevolg van is.

Maar zolas al meerdere hebben opgemerkt, het zal wel niet lang duren, voordat u weer met een volgend opgestart bedrijf, onze nautische sector, zal begroeten en dan maar weer afwachten hoelang dat gaat duren.

D.

D.

16-12-2011 op 21:23

ton!!!
jij hebt me al eens benaderd toen je met de neo kampen bezig was.
ik zat toen op een oud waardeloos schip en moest maar in een telefooncel gaan wonen en flink geld in een nieuwbouw project stoppen.
ik verklaarde je voor gek,maar jij hebt geprobeert mee het leven zuur te maken.
dat is je niet gelukt want ik sta ver boven jouw!!!
ik zit nog steeds met een goed gevoel dat andere geen geld van me krijgen en de kerstdagen allemaal goed te eten hebben.
en dat wij geen zegt hart hebben is wel gebleken dat we later toch nog dozen voor je gevaren hebben,want ik heb van huis uit mee gekregen dat iederen fouten kan maken,en dat je niet iederen over 1 kant moet vegen.
het enigste wat we in de gaten gehouden is het geld op de rekening,en dat duurde later te lang en zijn we op tijd ermee gestopt.
voor mij hoef je niet bang te zijn,maar wel voor de mensen die de kersttrip hadden geboekt.
ik zou graag zeggen tot nooit meer ziens,maar zo\'n persoon als jij is toch dommer dan een ezel met de steen.
fijne dagen ton vermegen

noorden

16-12-2011 op 20:26

@ Vitorlas , inderdaad, je hebt gelijk!! het is beter ze een maand of 2 a 3 onbetaald door te laten werken, voor failliet verklaard te worden door een ander!

@ D , wat interesseert het jou eigenlijk ??, je reacties lijken wel die van een puberale herrieschopper!
Wil je een verbale confrontatie? leer eerst maar eens fatsoenlijk Nederlandse grammatica, sukkelaar.

@ Schippertje , Qte \"we gaan van de Roal Crown een jacht maken, dan kunne de gedupeerde investeerders er jaren mee varen voor dat ze allemaal aan boord zijn geweest.\" Unqte.
Wat?? snap jij jezelf eigenlijk nog wel? meeprater!

@ Henri , Ja! jaloersheid ja!, zoveel praatjes en woede van een ieder omdat ik in een Marbach rij en de onder ons aanwezige Calimero\'s hier niet.
Een andere reden kan ik niet verzinnen want andere emotionele banden met dit verhaal heeft geen enkele schipper!
Geen enkele andere band!!!!!

@ Tankerman , \"en gewoon een bedrijf te laten ploffen voor je eigen gewin\",
ik weet niet op welke school jij economie gevolgd hebt dat je deze situatie zo goed kan inschatten, maar ik zou als ik jou was je \"middelbare\" nog eens over doen (als je dat al gedaan had), gewoon om je algemene ontwikkeling eens van bodem niveau af te schrapen.

@ Noorden, Huiiil huiiil huiiil schreeuw schreeuw!!! Qte \"deze man gaat over lijken!!!
hij blijft maar naar de klote gaan!!!\"Unqte.
En hoeveel miljoen heb jij er MEER op verloren als ik dan? moeten er wel erg veel zijn gelet je (huilerige, domme) beschuldigende reactie, ook tegenover \"de bank\".

Als dit forum het gemiddeld \"werk en denk\" niveau van de binnenvaart zou weerspiegelen zou het nog lang, heeeeel lang, duren voordat deze sector uit de crisis omhoog zou weten te krabbelen.
Wat een stelletje zielige narcistische (http://nl.wikipedia.org/wiki/Narcisme) onderontwikkelde (in alle richtingen) ellendelingen dat hier te vinden is zeg!

Desondanks, met vriendelijke groet,

Ton.

Ton

16-12-2011 op 19:58

Een echte man laat niemand in de kou staan zo kort voor kerst,
Harry

Vitorlas

16-12-2011 op 18:33

Meneer Ton, waar blijft u kant van het verhaal nou ??

Geen reactie, omdat het meeste op waarheid berust in deze reacties ??

D.

D.

16-12-2011 op 17:19

Ik heb een idee a la van Meegen , we gaan van de Roal Crown een jacht maken, dan kunne de gedupeerde investeerders er jaren mee varen voor dat ze allemaal aan boord zijn geweest.
Mits de olieboer wil leveren !

Schippertje

16-12-2011 op 15:59

ABNAMRO legt ook niet zomaar beslag. Hij geeft aan in de pers ''precies op het moment dat 4 schepen volgeboekt waren en de boekingscijfers voro 2012 uitstekend waren'', kan allemaal best, maar als je je afspraken met ABNAMRO nakomt, lees rente en aflossing betalen, gaat ABNAMRO echt geen beslag leggen

Henri

16-12-2011 op 15:32

@Richard : Ik geloof dat "Normaal" hier heel breed uitgelegd kan worden....
Als jij het normaal vind om je rekeningen niet te betalen, om over lijken te gaan en gewoon een bedrijf te laten ploffen voor je eigen gewin dan heb je gelijk...

Mijn uitleg van "normaal" is in iedergeval anders, ik vind het niet normaal zoals deze man zaken doet.

Maar misschien zitten we allemaal mis hoor, misschien waren al die beslagleggingen, deurwaarders en zelfs politie aan boord destijds wel normaal...

Tankerman

16-12-2011 op 12:54

@Richard,

Jij noemt het jaloersigheid en je geeft aan dat deze man op een normale manier een bedrijf wil voeren...op een normale manier. Iedereen die met hem zaken heeft gedaan of op een andere manier met hem betrokken is geweest weet dat hij niet op een normale manier een bedrijf voert. Heeft niets te maken dat iemand jaloers is, wel met het feit dat veel mensen de dupe worden.

Henri

16-12-2011 op 12:24

Ik snap sommige mensen even niet!

Deze man probeerd op een normale manier, dik geld te verdienen! Wat is daar verkeerd aan? Misschien dat hij slimmer is als jullie (die er op tegen zijn) Jaloersigheid noem ik dat maar even!

Richard

16-12-2011 op 11:16

deze man gaat over lijken!!!
hij blijft maar naar de klote gaan!!!
het lijkt wel of de bank hierin meedoet en dan over de rug van mensen die wel willen werken het geld aftroggelt.
en hij alweer met een volgend slachtoffer,ik bedoel project bezig is

noorden

16-12-2011 op 09:50

Heb met deze v.Meegen voor de rechter gestaan, wat een structurele leugenaar is dit.
Gelukkig hebben wij toen wel geld gebeurd na dreigende beslagleggingen en deurwaarders

Ben

15-12-2011 op 23:48

nou meneer Ton, doe dan hier Uw kant van het verhaal maar wij lezen wel mee

piet

15-12-2011 op 21:03

Voor een buitenstaander is het moeilijk commentaar te geven,maar toch een feit is het wel dat hij eerder met dit beiltje gekapt heeft,mischien heeft hij eerste recht op terug kopen? had hij al eerder,en dan deze naam erop gezet ce la vie (zo is het leven),het is alleen jammer dat hij er uiteindelijk beter van word en een ander er onder leid,gr LaMaxAn

lamaxan

15-12-2011 op 19:30

Het reisbureau ""Select Voyages"" is inmiddels ook terziele

passagier

15-12-2011 op 18:47

@Ton, Dat schuttevaer er vaak naast zit of nog vaker zonder check en te laat artikelen overneemt is een feit en wordt ook niets aan gedaan.

Echter... er vanuitgaande dat jij de Ton bent die hier omschreven staat en dat dit verhaal inderdaad niet helemaal klopt kun jij denk ik, kijkende naar het verleden je handen ook niet geheel wassen in onschuld hoewel dat ook weer iets is wat bij elke ondernemer die zijn nek uit steekt zo zal zijn...

Misschien had je beter ook Schuttevaer over kunnen nemen zodat je de berichtgeving in eigen hand had....

Tankerman

15-12-2011 op 07:44

Het is weer jammer dat d eschuttevear weer niet het werkelijke verhaal verteld,het blijven sensatie zoekers

Ton

15-12-2011 op 00:11

Schippertje, elke rederij heeft elk schip in een andere b.v. zitten, juist om in geval van problemen met 1 schip niet direct helemaal failliet te gaan. Kiik naar de Waldhof, die heeft Lehnkering echt wel in een aparte b.v. gestopt, hoor! Of a.g. in dit duitse voorbeeld

edje

14-12-2011 op 22:32

Zo weer een bedrijfstak waar deze fijne zakenman de boel naar de kl... heeft geholpen , dat zal de gemeente Rotterdam deugt doen , die heeft hij immers ook bezwendeld met het Neokemp verhaal , wat is de volgende sector dij hij gaat bezwendelen? hij vind vast wel weer iets , volgens mij is de scheepvaart nog niet van hem af , de boef!!!!!!!!!!!!

Robert

14-12-2011 op 21:21

Ongelooflijk 24 bv,s zoiets stinkt toch van alle kanten

Schippertje

14-12-2011 op 20:15

Naar ik begrijp is dit al sinds jaar en dag; een ervaringsdeskundige met curatoren, etc., etc. ...

L.

14-12-2011 op 19:09

"Een gezond bedrijf"?
Waarom kwamen er destijds altijd deurwaarders aan boord en is meermaals de rekening pas betaald op het moment dat er weer eens een beslaglegging volgde?
Ook het uitstapje naar de containers met EC Cargo leidde tot een constante stroom van gezeik over geld.

Enige wat ik hem wel moet nageven is dat hij zijn personeel wel altijd goed betaalde.

Tankerman

14-12-2011 op 19:05

Is dit de Neo Kemp en ACT meneer?

Vragen, vragen

14-12-2011 op 18:48