De Zuid-Afrikaanse kustwacht heeft in een gezamenlijke operatie met Transnet, SANCOB (South African Foundation for the Conservation of Coastal Birds) en de marine het schip opnieuw onderzocht. Daaruit bleek dat de machinekamer een gat vertoont waardoor tijdens hoogtij zeewater naar binnen kan stromen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?