SKS Grou - Douwe Visser verslaat Douwe Visser

Met noordwestenwind starten op de Pikmar, daar was zaterdag bij Grou te weinig ruimte voor. Dan maar de boeien van het Prinses Margrietkanaal eruit, dacht de Skûtsjecommissie, maar daar stak de provincie een stokje voor. En dus moesten veertien strijdlustige schippers zaterdag 30 juli op de nauwte het seizoen 2011 openen.

Door Klaas Jansma
Het ging de eerste keer mis met een massale valse start. De tweede keer kon regerend kampioen Pieter Brouwer van Heerenveen op het nippertje binnen de startboei blijven, maar toen werd hij alsnog voor het schot over de lijn gedreven.

Bij een dikke vier hadden veel schippers moeite om de situatie volledig te beheersen. Bolsward, Huizum en Woudsend schoven dicht langs de bootjes op de kant, Heerenveen maakte de valse start, de rest probeerde ongeschonden weg te komen. Het best lukte dat Douwe Visser van Grou en de over stuurboord in een gaatje duikende Berend Mink, oud-kampioen op Grou en nu terugkerend als schipper op d'Halve Maen.

Dat wegspatten van Grou was een verrassing voor kenners in het publiek. Want de woensdag tevoren was de mast nog met een knal over anderhalve meter gescheurd. Hans van Klaas Boersma, bemanningslid van Heerenveen, had een ondeugdelijke plank uit de verlijming verwijderd en vervangen, waardoor de mast zelfs nog iets stugger, dus steviger was geworden.

Aanvaring en protest
Een kilometer verderop lag achter het Starteiland de boei die ze bakboord moesten ronden, maar de deelnemers mochten hem van de bakboords- en van de stuurboordskant van het eiland naderen. De meesten kozen de bakboordsroute, zodat het aan de oostkant van het water druk werd. Huizum lag daar Bolsward hinderlijk in de weg. Lemmer, over bakboord, knalde op het Bolswarder skûtsje, dat geen kant op kon. De geschrokken Eildert Meeter van Huizum probeerde nog weg te komen, maar zag dat er tegen hem werd geprotesteerd door Bolsward, terwijl Lemmer met averij, een geknakte opsteker, naar de kant moest.

Bolsward en Huizum zouden doorvaren. 's Avonds na afloop had de jury niet al te veel tijd nodig om tot een uitspraak te komen. Lemmer won het protest tegen Bolsward, Pieter Meeter van dat skûtsje kreeg gelijk in zijn doorgeschoven protest, zodat Eildert Meeter de competitie zou beginnen met 14 punten. Dat is in zijn geval voornamelijk een kwestie van statistiek, want voor de ereplaatsen zeilt hij toch niet.

Dat deden wel Douwe Visser van Grou en zijn neef en naamgenoot van Sneek. Die moest bij de eerste lage boei nog min of meer accepteren dat Berend Mink op het randje van reglementair (eigenlijk eroverheen) over stuurboord voor hem langs schoof. Nadat hij die al gauw gepasseerd was, moest Douwe Jzn. Visser een paar voorbij voordat hij op het tweede plekje lag. Auke de Groot van de SWH was geen partij voor Sneek. Earnewâld had ondanks Gerhard Pietersma's strijdlust geen kans, d'Halve Maen was weg. Maar het kostte zo natuurlijk wel tijd, vooral in het kruisrak op de Tynje.

Waar Sneek in anderhalve route van een vierde naar een tweede plekje was opgerukt, kwam de fout gestarte Pieter Brouwer maar moeilijk uit de achterhoede terug. Dat werd vooral veroorzaakt door Jappie Meeter van Leeuwarden, die volgens sommigen als een dwaas en volgens anderen meesterlijk zeilde. In ieder geval maakte hij de meest onverwachte manoeuvres, zelfs in het voordewindse rak, waarmee hij soms iemand voorbij ging en nog vaker anderen hinderlijk afstopte. Het was in het midden van de wedstrijd wel effectief.

Spannende slotfase
Halverwege de wedstrijd, toen de wind wat luwde, leek de pit eruit. Voorin leek alles op zijn plaats te liggen. Alleen in de middenmoot zat wat wisseling. Maar toen kwam er een bui, wakkerde de wind aan en kwam Sneek dichter bij Grou. Douwe van Jappie kon hoger aan de wind en iets sneller dan Douwe van Albert, die zijn boeierachtiger skûtsje de bek vol gaf.

Het werd een prachtige strijd, waarbij de Waterpoorters net twee meter tekort kwamen om de laatste keer in de Tynje de lange slag door te halen. Ze moesten overstag en zagen hun inhaalrace afgebroken. De Grousters profiteerden met consoliderend zeilen, zonder veel risico's te nemen.

De laatste koerswending voor de finish, op de Pikmar, was de beslissende. Douwe Azn. Visser ging op het voor hem juiste moment van stuur- naar bakboord. Douwe Jzn. zeilde precies dezelfde koers, zonder een gokje op een langere slag te wagen. Kennelijk was de poging van de Tynje hem te slecht bekomen. Maar hij gaf nu wel voortijdig de strijd op, want een normale wedstrijdzeiler zou hem niet meer voorbij laten nu. En Douwe van Grou is niet eens een normale wedstrijdzeiler, maar een uitstekende. Hij won dus ook, met betrekkelijk gemak.

Achter de familie werd Berend Mink met d'Halve Maen derde. Achter hem maakte Auke de Groot nog een vervelende mistaxatie door de in de Tynje listig naar voren geslopen Gerhard Pietersma niet achter en onder hem te houden. Dat kostte hem twee plekken, want ook Dirk Jan Reijenga van Joure ging nog voorbij.

Jappie Meeter van Leeuwarden hield aan al zijn gemanoeuvreer niets over. Hij zakte terug van een zevende naar een elfde plaats, nog net voor een veelvuldig door hem geplaagde Ype van der Meulen.

Uitslag Grou:
1. Douwe Azn. Visser, Grou; 2. Douwe Jzn. Visser, Sneek; 3. Berend Mink, d'Halve Maen; 4. Gerhard Pietersma, Earnewâld; 5. Dirk Jan Reijenga, Joure; 6. Auke de Groot, Súdwesthoek; 7. Pieter Brouwer, Heerenveen; 8. Albert Jzn. Visser, Drachten; 9. Pieter Ezn. Meeter, Bolsward; 10. Ulbe Brandsma, Langweer; 11. Jappie Lzn. Meeter, Leeuwarden; 12. Ype van der Meulen, Woudsend. Johannes Hzn. Meeter, Lemmer, krijgt vanwege averij door schuld van een ander voor deze wedstrijd het gemiddelde over de rest. Eildert Kzn. Meeter krijgt door verloren protest 14 punten.