Binnenvaart laat veel EU-geld liggen

De Europese Commissie heeft vorige week 57 miljoen euro beschikbaar gesteld voor 32 nieuwe Marco Polo-projecten. Marco Polo-programma is bedoeld om goederenverkeer tussen minimaal twee EU-landen van de weg naar andere modaliteiten te verplaatsen. Opvallend is dat er weinig binnenvaartprojecten zijn ingediend en er helemaal geen subsidie is voor Nederlandse projecten.

Door Marja de Vet
Van de 32 projecten zet het merendeel in op modal shift, het verschuiven van vrachttransport over de weg naar spoor, shortsea shipping of binnenvaart. Vier projecten waren gericht op het delen van kennis in de sector transport en logistiek. De meeste modal shiftprojecten zijn gericht op spoorvervoer (19), vier op binnenvaart en nog eens vier op maritiem transport. Eén project was trimodaal, dat wil zeggen spoor, gecombineerd met binnenvaart en shortsea shipping.

Voortrekken
Voor zover bekend waren er geen Nederlandse binnenvaartpartijen die een subsidieverzoek indienden. Er werd er in elk geval niet één gehonoreerd. ‘De Nederlandse binnenvaart wil er niet aan', zegt Mike Blansjaar, werkzaam bij Hezelburcht, een van de Nederlandse subsidieadviesbureaus die aanvragen voor Marco Poloprojecten ondersteunen. ‘Vooral rail en shortsea halen veel geld op bij de EU en de binnenvaart laat kansen liggen. En dat terwijl de EU de binnenvaart dit jaar ook nog voor het eerst een beetje voortrok bij de toekenning. De minimale jaarlijkse modal shift werd namelijk voor de binnenvaart verlaagd van 60 miljoen tonkilometer naar 13 miljoen tonkilometer en van het totale Marco Polo-budget gaat voortaan minimaal 10% naar binnenvaartprojecten. Dit is gedaan omdat de binnenvaart een versnipperde bedrijfstak is met relatief veel kleine ondernemingen, grote projecten passen daar niet zo goed bij.
 

Het volledige artikel staat in Weekblad Schuttevaer (nr 15, 16 april 2011). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen.