Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

ROTTERDAM, 13 januari 2011 14:00

Walstroomtarieven kunnen omlaag

Walstroomtarieven kunnen in Rotterdam met 7 cent en in Nieuwegein met 5 cent omlaag door alle walstroomkasten als één complex aan te melden bij de energieleverancier en als 1 WOZ-complex bij de gemeente. De belasting op energie daalt dan vanwege de grote afname.

Door Tessa Heerschop
In Nieuwegein zou de belasting van 11 naar 6 cent per kilowattuur (kWh) dalen, in Rotterdam zou het gaan om een verlaging van 8 naar 1 cent. Rotterdam en Nieuwegein zijn echter niet van plan zo'n korting door te berekenen aan de binnenvaart omdat ze te maken hebben met exploitatietekorten.
  • Geen plannen om kortingen door te geven aan afnemers
  • ‘Exploitatie lang niet kostendekkend' 

‘De conclusie dat de walstroomtarieven omlaag kunnen is niet juist', zegt adviseur lucht en geluid Willie van Dam. ‘Nieuwegein houdt de eerste jaren rekening met een fors exploitatietekort. Een eventuele verlaging van de energiebelasting zal dan ook niet automatisch leiden tot een lagere verkoopprijs, maar worden ingezet om dit exploitatietekort te verkleinen.'

Ook voorlichter Tie Schellekens van het Havenbedrijf Rotterdam stelt dat meevallers niet zonder meer aan de schippers kunnen worden doorberekend. ‘Verlaging van de belasting betekent niet automatisch een tariefsverlaging. Rotterdam streeft naar een kostendekkende dienstverlening. Het neemt de investeringen die het heeft moeten verrichten om walstroom aan te leggen voor eigen rekening, maar berekent het beheer door aan de gebruiker. De huidige Rotterdamse prijs voor walstroom, van 27 cent, is niet kostendekkend. We streven ernaar dat de energiebelasting wordt verlaagd naar 1 cent. Daarover zijn we in onderhandeling. Vooruitlopend daarop verstrekken we de schipper nu al een korting van 7 cent. Gaat dat nieuwe goedkope tarief niet door, dan vervalt deze korting en betaalt de schipper straks 34 cent. De prijs van 27 cent ligt vast tot 1 juli.'

Rekensommetjes
Ook Nieuwegein onderhandelt met het Rijk over de energiebelasting. ‘We willen alles wel als 1 complex aanmelden, maar het probleem is dat niet alle kasten op één kadastraal perceel liggen. De gemeente onderzoekt of er mogelijkheden zijn om toch alle kasten samen aan te melden', zegt Van Dam. Nieuwegein legt dit jaar langs het Merwedekanaal 10 walstroomkasten aan met 48 aansluitpunten in 2011. Het walstroomtarief wordt 27 cent inclusief BTW. Hierin zit ook de 11 cent energiebelasting. Op deze belasting kan Nieuwegein korting krijgen bij hoge afname. De eerste 10.000 kWh kost aan energiebelasting 11 cent per kWh, tussen de 10.000 en 50.000 kWh wordt 4 cent betaald en daarboven 1 cent. De gemeente heeft een schatting gemaakt van het gebruik. Met een bezettingsgraad van 20% verbruiken de kasten 96.000 kWh per jaar, dat zou 10.560 euro aan energiebelasting per jaar zijn zonder korting. Met korting betaalt de gemeente 4540 euro. Het tarief voor walstroom zou dan kunnen dalen van 27 naar 22 cent. In Rotterdam wordt, met een bezettingsgraad van 20% op 517 kasten, 1.034.000 kWh verbruikt. Met de korting kan de energiebelasting dalen naar 0,012 cent. Rotterdam zegt nu 8 cent te betalen.

Aggregaat
Zonder BTW kost de walstroom in Nieuwegein 23 cent. Uit berekeningen van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) blijkt dat de kosten voor een aggregaat tussen 17 en 25 cent per kWh liggen. ‘Stel 1 uur werking van een aggregaat levert 4,8 kWh en kost 2 liter diesel en de dieselprijs is 0,60 euro per liter, dan kost 1 kWh 0,25 euro. De daadwerkelijke kosten kunnen variëren, aangezien deze afhankelijk zijn van type aggregaat en dieselprijs', aldus het CBRB in april 2010. ‘Als je de tarieven voor walstroom vergelijkt met een aggregaat, worden de verschillen eigenlijk heel erg klein,' zegt Van Dam.

Schippers kunnen de walstroom als bedrijfskosten opgeven. De BTW kan dan worden afgetrokken. Daarnaast kunnen schippers ook subsidie aanvragen op de aanschaf van onder meer walstroomkabels via Vamil (Willekeurige Afschrijvingen Milieu Investeringen). De Vamil biedt een liquiditeits- en rentevoordeel. Ondernemers die Vamil toepassen mogen 75% van een investering willekeurig ofwel vrij afschrijven.

Reacties (13)

Zoals mn vader vroeger al zei,zowel Grote als kleine
stelen,Maar grote stelen het meest!!!!
en zo worden we al jaren beroofd.

schipper volta !!

18-01-2011 op 01:13

Beste schippers ik kom niet uit het varend milieu maar heb het volgende .
Er is een generator op de markt welke door 4 kw Evermogen te leveren en via een koelend water vermogen van 12 kw mischien een optie zou zijn om dit eens te overdenken.
Kijk maar eens op senrtec.de rndabel aan de wat als je je warmte maar kwijt kunt vanaf plus minus 8000 liter diesel per jaar.
Ben 5 jaar geleden bij de fabriek op kursus geweest waar toen units al 80.0000 uur draaiden dus ongeveer 10 jaar.
mvrgr H.Kras installatieburo

Henk Kras

18-01-2011 op 00:24

Subsidie.??? Een bijzondere afschrijvings regeling.
Kost de overheid niets,zij derft slechts iets minder. Wil je daar een leuke klapper mee maken moet je wel enige meters van aanschaffen.

ober rheiner

14-01-2011 op 19:02

eerst normale stroom tarieven hanteren aan de schippers gewoon bedrijven stroom is tenslotte een bedrijf!, zijn nu gewoon de gemeente kas aan het vullen!!!!
eerder gaat mij stekker er niet in!!!!

eppo

14-01-2011 op 00:24

eerst normale stroom tarieven hanteren aan de schippers gewoon bedrijven stroom is tenslotte een bedrijf!, zijn nu gewoon de gemeente kas aan het vullen!!!!
eerder gaat mij stekker er niet!!!!

eppo

14-01-2011 op 00:23

en de tarieven in de drechtsteden liggen nog hoger dan in rotterdam, hoe zit het daar dan mee ??

joop

13-01-2011 op 23:36

Wat nog erg helemaal NIET leuk is dat ze je ook nog eens 2 maal laten betalen. Via creditkaart en na 3 maanden nog eens via automatische incasso. Hoe het ze lukt, geen idee. Maar schippers let op de rekening !

Dubbel

13-01-2011 op 21:53

stelletje kortzichtige idioote schippers jullie snapper er niks van..

kaptein

13-01-2011 op 20:59

Ik wil walstroom betalen, maar dan moet het wel draadloos zijn...

Guust Flater

13-01-2011 op 18:52

hoe zit het dan met de rusttijden al met al ben je toch en uur bezig met het aan en afsluiten van de stroom.

dennis

13-01-2011 op 18:20

Mijn kabels blijven in het herft!

Arjan

13-01-2011 op 17:21

En wie gaat de scheidingstrafo betalen? Nu werkt de walstroom al niet op een nieuwbouw naar behoren, laat staan als een schip iets ouder is.
Dan laat de ambtenaren eens met nacht en ontij met kabels leuren.

Gerrie

13-01-2011 op 14:49

Wat heb je aan subsidie als je geen winst maakt.

ze willen gewoon de schepen weg hebben!

daniel

13-01-2011 op 14:22

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Kruiser overvaren op Volkerak,... (17-5-12)
Amandus zinkt op Markermeer (16-5-12)
Tankerbrand op Rijn bij Sinzig (15-5-12)
Inbreker gevangen met reddingboot (14-5-12)
Tweede aanhouding in zaak Gyron... (1-5-12)
Chartervaart » RSS
Erepenning chartervaart voor... (4-5-12)
Reddingbootbemanning ziet skûtsje... (28-4-12)
Organisatie wijzigt uitslag 28ste... (26-4-12)
Zeilende chartervaart bij... (21-4-12)
IJsselmeerbokaal voor Muider... (16-4-12)
Havens en vaarwegen » RSS
Haven uitgediept voor kraanreus (9-5-12)
Nieuwe cruiseterminal IJmuiden (9-5-12)
Beweegbaar deel voor nieuwe... (9-5-12)
Vlaanderen wil... (9-5-12)
Rijkswaterstaat eert... (4-5-12)
Offshore » RSS
Gorinchem biedt platform aan olie-... (23-3-12)
IRO seminar over zaken doen in Irak (23-3-12)
Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Hartman m2 Runner rekt marges... (9-5-12)
Sponsors enthousiast voor nieuwe... (9-5-12)
Dettmer bouwt geoptimaliseerde... (4-5-12)
Zevende generatie Meyer in directie... (4-5-12)
Oude gastanker Tellier slooprijp... (2-5-12)
Techniek » RSS
Argonon en Amulet genomineerd voor... (16-5-12)
Beurs C&SI Gorinchem iets drukker (16-5-12)
Roltrap opvallende verbetering C&SI (9-5-12)
Wärtsilä levert dual-fuelmotoren... (9-5-12)
Van Voorden overgenomen door Andus... (4-5-12)
Telematica » RSS
VSAT internetsysteem voor... (28-4-12)
Eerste base station voor Inland-AIS (26-4-12)
Geen communicatie meer met de wal (11-4-12)
Vodafone-klanten binnenvaart uit de... (6-4-12)
Geen rol AIS bij verbaliseren... (2-3-12)
Varend bestaan » RSS
Eind aan de Gyron-Filipijn (16-5-12)
‘We moeten de verschillen... (16-5-12)
Een traditionele... (16-5-12)
Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis (9-5-12)
Speech Kraaijeveld live op internet (9-5-12)
Vervoermarkt » RSS
BVB Maatwerk spreekt taal verlader (16-5-12)
Aan de Reis: Geen verbetering in... (16-5-12)
De Rijn van A tot Z: Grote schepen... (16-5-12)
Strafzaken in bunkersector na actie... (11-5-12)
Opinie: Binnenvaartmarkt werkt niet (9-5-12)
Visserij » RSS
EU-lidstaten akkoord over... (2-5-12)
Kustwacht houdt illegale... (27-4-12)
Herman veilt kreeft voor KNRM (3-4-12)
Machtige boomkorvloot verschrompelt (17-3-12)
Urker met Enkhuizer roots op P-224... (16-3-12)
Zeevaart » RSS
45.000 euro boete voor Russische... (17-5-12)
Atalanta-militairen in actie in... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt: Meer erts en... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt:... (9-5-12)
Zware Kees: Regenboogweer (9-5-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)