‘Steeds meer actie in olie- en gaswereld'

‘Wij kregen van IHC Hydrohammer opdracht om een hydraulische powerpack te bouwen voor de aandrijving van de nieuwe heihamer aan boord van de Oleg Strashnov, het nieuwe offshore kraanschip van Seaway Heavy Lifting. Het kraanschip wordt momenteel in Rotterdam afgebouwd en getest. Voor ons is dit een mijlpaal, het is de tweede powerpack van deze grootte die we tot nu toe hebben gebouwd.'

Door Jacques Kraaijeveld
Aan het woord is Shou-Ying Woo, project manager bij Fischcon in Vianen. Ze is er sinds tweeënhalf jaar in dienst en zit op haar plek in deze technisch-commerciële functie. ‘Wat bijzonder is aan dit project is dat de containerconstructie uit twee verdiepingen bestaat. Meestal zijn ze gelijkvloers, nu hebben we samen met ons zusterbedrijf Topec uit Papendrecht voor deze bijzondere combinatie gezorgd.'

• Fischcon BV levert powerpack voor Oleg Strashnov 

Bijzonder ook, omdat sinds maart 2007 het bedrijf in Vianen  - in 1981 opgericht door Ruud Visser als bouwer van de mobiele ‘Hellbeater' brandblusinstallaties en inmiddels overgenomen door Pon Holdings - samenwerkt met drie andere partijen: behalve Topec zijn dat Man Rollo en Pon Power Oil & Gas. Het ligt in de bedoeling dat deze bedrijven op termijn steeds meer integreren om uiteindelijk in de toekomst op één locatie ook één bedrijf te worden.

Samengaan
Leon Zwijnenburg, sales manager bij Fischcon:  ‘Momenteel werken we in Vianen en Papendrecht met twee productielocaties en zijn er circa 300 man in dienst. We werken al steeds meer samen en dat zal alleen maar meer worden. Het heeft er ook mee te maken dat we ons in de laatste jaren steeds meer op de Olie & Gas markt richten, vooral ook offshore. Een kwart van onze business is land georiënteerd en dan met name hydraulische powerpacks, 20% is maritiem georiënteerd met fire-fighting units voor sleepboten en andere vaartuigen. De rest is voor de Olie & Gas-markt, daar zit voor ons op dit moment de groei in. Met een orderboek vol met werk tot de zomer van volgend jaar. Het merendeel van wat we leveren gaat naar het buitenland, ik schat zo'n driekwart. Een van de actiefste klanten is Petrobras in Brazilië. Voor wie we op dit moment twee generatorsets van elk 1800 kW voor het P55-project bouwen. De omkastingen van 15 x 5 x 4,50 meter bouwen we volgens de classificatie A60, dat wil zeggen dat  gedurende 60 minuten de omgeving binnenin de omkasting niet boven een temperatuur van 180 ?C uitstijgt.'

De afmetingen van de hydraulische powerpack P3200W voor IHC Hydrohammer bedragen: 15 x 4,50  x 6,50. Het gewicht, inclusief brandstof en hydrauliek, is circa 100 ton. Het  totaal geïnstalleerd vermogen van de Cummins KTA19 M4 dieselmotoren bedraagt 2088 kW. De totale flow en druk bedragen: 3200 l/min bij 320 bar en de hydrauliekpompen zijn van Poclain. De powerpack is compleet voorbereid om met twee extra identieke motoren met pompen  uit te breiden naar een flow van 4800 l/min bij 320 bar om te komen tot een P4800W.

Vervolg
‘Overigens hebben we eerder aan deze opdrachtgever geleverd. Dat was in 1993, voor het zusterschip van Seaway Heavy Lifting: de Stanislav Yudin. Eigenlijk wilde de klant precies hetzelfde pakket, maar dat  is niet meer mogelijk, mede door de huidige aangescherpte richtlijnen en vernieuwde technologie. Wat er ook in zit zijn twee besturingssystemen, eentje traditioneel en de ander via PLC. Veel onderhoud heeft de powerpack niet nodig, als er na tien jaar een paar duizend uur op de teller staat, is het veel. Ze zijn ook bestemd voor een van de vele acties die je met zo'n multipurpose schip kunt ondernemen, maar voornamelijk om enorme heipalen de zeebodem in te slaan.'

Andere recente projecten waren een containerized pompset voor Finnart, een voormalig BP olie-opslag- en pompstation. Daar moest speciaal rekening worden gehouden met het lage geluidsniveau, omdat de set in een beschermd gebied in Schotland komt te staan. Een tweede voorbeeld betreft een diesel-hydraulisch aangedreven FiFi-set aan boord van een FSRU voor Saipem, geplaatst op de FSRU Livorno, voor de kust van Toscane in Italië. De temperatuur van de uitlaatgassen mag niet boven de 200 graden Celsius uitkomen. En tenslotte: voor een project van IV- Oil & Gas voor Centrica Energy (voorheen Venture Production), een Britse oliemaatschappij, leverde Fischcon een triple stage pomp van 600 m³/hr @ 16 bar, die in een van de poten van het platform komt te zitten wat geïnstalleerd wordt in het F3 veld op de Noordzee. Behalve generatoren en firefighting sets - onder meer voor FPSO's - levert Fischcon ook systemen om olievervuiling tegen te gaan, hogedruk waterpompen, irrigatiepompen, hydraulische powerpacks en enorme mobiele brandblusinstallaties voor raffinaderijen en tankopslagbedrijven.

Flexibel
Shou-Ying Woo vult aan: ‘Maar ook in eigen land doen we nog steeds zaken. Zo hebben we nog niet zo lang geleden voor Iskes in IJmuiden pompen geleverd voor hun twee nieuwe slepers Ginger en Brent. Het ging per schip om twee pompen van 1400 m³/hr bij 14 bar, monitoren, tandwielkasten en besturingssystemen om extern branden te blussen, het zogenaamde FiFi I-systeem. Wij onderscheiden ons door installaties met een grote capaciteit, zowel voor toepassingen op het land als op zee. Een mobiele installatie met een vermogen van 2000 kW die 80.000 liter per minuut kan verpompen, is niet niks.'

Leon Zwijnenburg: ‘We willen producten leveren die aansluiten bij de wensen en eisen van de klant. Ook al zijn we internationaal gezien een niet al te grote speler, we zijn zeker flexibel. Doordat we veel meer internationaal zaken doen, hebben we ook te maken met verschillende richtlijnen en voorschriften. Wij bepalen het classificatiebureau niet, dat doet de eindgebruiker, in de meeste gevallen is dat het Amerikaanse ABS, maar veelal ook DNV, GL, LR, BV of RINA. Daarnaast zie je verschillen per land, of gebied met een bepaalde zone classificatie maar ook per oliemaatschappij.'