HAMBURG, 2 september 2010 19:16
Een groot aantal Nederlandse maritieme bedrijven staat met een eigen stand op de SMM in Hamburg. Daarnaast is het ‘Maritime by Holland' paviljoen, waarmee Holland Marine Equipment op de SMM staat, met 47 maritieme bedrijven volledig volgeboekt.
Door Hans Heynen
Hoewel de situatie in de scheepsbouw weinig rooskleurig is, ziet de Nederlandse maritieme cluster toch kansen op SMM. ‘Het is de belangrijkste en grootste maritieme beurs ter wereld en er komen mensen vanuit alle werelddelen op af, waaronder enorm veel Aziaten', zegt general manager Gert-Jan Huisink van Holland Marine Equipment. ‘Wij hebben die mensen veel te bieden.'
Daar komt bij, dat de Duitse markt erg belangrijk is voor Nederland. Duitse reders hebben wereldwijd nog altijd rond 800 zeeschepen in bestelling voor levering tussen nu en 2014 en de Duitse handelsvloot telt circa 3000 schepen. ‘Nederlandse scheepswerven hebben voor die markt veel schepen gebouwd of uitgerust. Nu het moeilijker is om orders te boeken is het belangrijk dat de maritieme cluster hier samen optrekt', zegt Huisink. ‘Op de beurs kunnen we relaties met rederijen bestendigen en laten zien dat Nederland ook de juiste plek is om reparaties en onderhoud te verrichten. Daarnaast is er een continue maatschappelijke druk om schepen, ook bestaande schepen, groener te maken. Nederlandse bedrijven kunnen zich in die sector profileren met nieuwe producten.'
Ter promotie organiseert HME donderdagmiddag en netwerkreceptie in het Maritime by Holland-paviljoen, met de Nederlandse ambassadeur. ‘Daar komen 250 tot 300 gasten op af. Vanwege bezuinigingen bij de marine is de bijeenkomst dit jaar helaas niet op een fregat.'
Dure stands
Ondanks financiële steun van de EVD kost een stand in het Martime by Holland-paviljoen 595 euro per vierkante meter. Dat is meer dan in 2008. Dat komt omdat SMM de beursprijzen, ondanks de recessie, met 12,5 tot 23% heeft verhoogd. ‘Iedereen wil hier staan en de tarieven zijn navenant', zegt Huisink. ‘Het is de belangrijkste van de vier grote beurzen in Europa.' De andere drie zijn Europort, NorShipping en Poseidonia.
Scheepsbouw Nederland
De samenwerking tussen HME en VNSI in Scheepsbouw Nederland komt volgens Huisink goed uit de verf. ‘We profileren ons internationaal gezamenlijk als Martime by Holland. We laten zien dat we een brede sector zijn met een complete maritieme industrie. Ondanks de crisis investeren we stevig in promotie. We hebben dit najaar nog 14 beurzen en handelsmissies op het programma staan in vier verschillende werelddelen. We gaan onder meer naar Maleisië, de Arabische Golf, Noord-China, Jakarta, Zuid-India, Australië, Singapore, New Orleans en Zuid-China. We proberen overal onze krachten te bundelen en je ziet dat er, ondanks de sinds 2008 aanhoudende crisis, nog maar heel weinig bedrijven failliet gaan. Het is natuurlijk geen garantie voor de toekomst, maar de Nederlandse bedrijven houden zich tot nu toe goed en een aantal geeft aan weer meer opdrachten binnen te halen. Door onze activiteiten te vergroten stimuleren we de export van Nederlandse maritieme producten.'
Deelnemers
In het Martime by Holland-paviljoen staan Ajax-Chubb Brandbeveiliging, Alewijnse Marine Systems, Amarcon, Bayards Aluminium Constructies, Bot Groningen, C-Job & Partners, C-Nautical, Combimac, Corrosion & Water-Control, Cramm Yachting, Dagin Marine Technology Systems, DBR Generatorsets, Doedijns Hydraulic, Dutchi Motors, Econosto Maritiem, Eekels Elektrotechniek, Europort / Ahoy Rotterdam, Future Pipe Industries, Gebr. De Haan, Holland Marine Services Amsterdam, IHC Metalix, Intertech, Kalkman Scheepstechniek, Kampers Pompservice, Marble Automation, Machinefabriek Börger, Machine- en Lierenfabriek C. Kraaijeveld, Mampaey Offshore Industries, MME-group, NewThex Ned, Niestern Sander Repair, Roden Staal, SMST, Roemeg, Staco Europe, Rotodyne Ventilatoren, Rotor, RR Holland, Scheepswerf Reimerswaal, Serdijn Shiprepair, SSM-Europe, Straaltechniek International, TKF, TNO, VDL. Klima, Winteb, WRS Marine Inspections.
Meer info over deelnemers op http://www.hme.nl/ en www.hamburg-messe.de/smm/smm
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv