ROTTERDAM, 1 september 2010 10:43
Mini-blusmonitoren worden binnenkort toegestaan in de binnentankvaart, als alternatief voor uitgerolde brandslangen met aangekoppelde sproeistukken tijdens het laden en lossen van tankers.
IVW stelde het uitrollen van brandslangen in de ladingzone tot nu toe verplicht. Omdat slangen struikelgevaar opleveren voor de bemanning, conflicteerde deze regel met de Arbowet. Bovendien is het materiaal van brandslangen niet geschikt om langdurig in weer en wind buiten te liggen.
Robert Tieman is blij met de aanstaande verruiming van de regelgeving. Het CBRB pleitte al een tijd voor een andere interpretatie van de ADN-regel (randnummer 7.2.4.40) waarop IVW de verplichting baseerde. ‘Dat brandslangen uitgerold aan dek moeten liggen is een interpretatieprobleem, want alleen in Nederland is dit vereist', zegt Tieman.
Gerard Deen ontwikkelde afgelopen jaar al een mini-monitor die aan de nieuwe ADN-regels voldoet en installeerde die op zijn mts Amphiro. Om aan de regels rond brandslangen te voldoen maakt de mini-monitor van Deen gebruik van een stukje brandslang tussen de persleiding en de mini-monitor. De huidige eis dat tenminste twee, niet van dezelfde brandslangaansluiting afkomstige waterstralen tegelijkertijd elke plaats van het dek in de beschermde zone moeten kunnen bereiken en dat de capaciteit van de installatie ten minste zodanig moet zijn, dat bij het gelijktijdig gebruik van twee straalpijpen/monitors vanuit elke plaats aan boord een werpafstand wordt bereikt die ten minste gelijk is aan de scheepsbreedte blijven gehandhaafd.
Invoering
Voordeel van mini-monitoren is dat ze met één hand kunnen worden bediend en in een bepaalde stand kunnen worden gefixeerd, zodat de bemanning tijd heeft om andere noodmaatregelen te nemen.
Vanaf wanneer de mini-blusmonitoren worden toegestaan is nog niet helemaal duidelijk. ‘Het is allemaal nog heel vers', aldus Tieman. ‘Een wijziging in het ADN kan niet meer voor 2013 worden doorgevoerd want het ADN 2011 is al klaar. Ik verwacht echter dat IVW er geen problemen meer mee heeft wanneer mini-blusmonitoren op een tankschip worden gebruikt in plaats van brandslangen.' (HH)
Gerard Deen heeft helemaal niets ontwikkeld, deze blusmonitoren zijn gewoon te koop in allerlei afmetingen en uitvoeringen bij verschillende fabriekanten.
Verder is het niets nieuws in de binnenvaart, op het mts Laurentius stonden in de 70er jaren al blusmonitoren.
Maarja je moet maar mediageil zijn, dan krijg je dit soort onzin in de krant.
Eric
01-09-2010 op 12:40
Het idee dat een uitgerolde brandslang gebruiksgereed is, is een waanidee. Dit staat ook nergens in het ADNR. Men spreekt over voor gebruik gereed.
Men weet immers nooit in welke richting de slang uitgerold moet worden. Een DUBBEL OPGEROLDE slang, waaraan een straalpijp gekoppeld is, is eenvoudig uit te lopen in iedere gewenste richting. Indien de slang al uitgerold (en soms zelfs met water gevuld, ook dit vind men nodig) is zeer lastig naar een andere inzetplaats te verplaatsen.
T.L.C. Molkenboer (25 jaar ervaring bij SI en de brandweer)
T. Molkenboer
01-09-2010 op 12:27
Het idee is wel goed, alleen blijven de tankterminals gewoon eisen dat er slangen uitgerold aan dek liggen.
Dus waarschijnlijk doe je een dure investering die leuk is om erbij te hebben.
Robert
Robert
01-09-2010 op 11:07
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv