Zeeschepen frontaal op elkaar bij Dordt + video

De zeeschepen Paula en WEC van Ruysdael zijn donderdag 26 augustus aan het eind van de middag frontaal met elkaar in aanvaring gekomen op de kruising van de Dordtsche Kil met het Hollandsch Diep.

De Paula heeft zware kopschade na een frontale aanvaring met de WEC van Ruysdael op de Dordtsche Kil. (Foto Huug Pieterse, www.shipspotters.nl)

1/1

Gerelateerd nieuws: Kantonrechter legt zowel kapitein als loods boete op; Twee passagiers te water na aanvaring pontje Keereweer; 'Wereld van de Binnenvaart' (4): omgaan met tegenvallers; Kop op kop op de Rijn

Meer over: Actueel

Volgens de waterpolitie is de vermoedelijke oorzaak van de aanvaring, dat de WEC van Ruysdael te dicht langs de oever voer. Door de zuiging en de wind moest de roerganger een stuurcorrectie doen en dat ging waarschijnlijk te hard, waardoor hij tegen de tegemoet komende Paula aanvoer. De schepen raakten niet lek. De WEC van Ruysdael kon doorvaren naar Dordrecht en de Paula naar Moerdijk. De Paula vertrok na een flinke noodreparatie naar Hamburg. De Paula, een Duits zware-ladingschip van rederij Sal, was leeg. De WEC van Ruysdael was gedeeltelijk geladen met containers. (MdV)

YouTube-video door 'ropositive' vanaf zandzuiger Keimpe.

e-mailen printen

Reacties (16)

boem is how zegge we dan!

sorin

08-03-2011 op 11:01

"Alleen blikschade? Zoek een parkeerplaats."

Kok

01-09-2010 op 12:33

Ik heb het toevallig ook gezien, ik was er net voorbij, maar als je met 18,5 km/h oftewel 10 knopen de Kil inkomt ben je volgens mij niet goed bezig, en dan te bedenken dat die Paula ook nog geulgebonden is.

F.S.

31-08-2010 op 19:28

De "VDR" zal straks alles doen ophelderen.

Scheeps elektriciën

31-08-2010 op 19:16

Volgens mij bronnen zat hij te dicht aan de rand van de vaargeul.
Als je dan met hoge snelheid en een diepgang van circa 8 m aan komt varen gaat hij zuigen.
En vervolgens schiet je naar de overkant omdat je hem niet meer kan houden.(dus roeruitval????)

Ps de kapitein zat aan het roer,niet de loods

ikke

31-08-2010 op 19:09

No stress, zoiets kan gebeuren.
Het blijft slechts beperkt tot materiele schade, dus is er niks aan het hand.
Ik lees op deze site vaker verhalen van ongelukken , en die lopen helaas niet allemaal goed af.
Dus interesse naar een schuldige heb ik niet, een ongeluk zit in een klein hoekje.

p.s. cool filmpje

woestijnvis

31-08-2010 op 16:47

De juiste toedracht is nog niet bekend maar iedereen heeft al weer zijn mening klaar zoals gebruikelijk. Wacht gewoon af tot de ware toedracht bekend is.

Geert

31-08-2010 op 15:29

Als ik het bovenstaande bericht lees zie ik duidelijk staan dat volgens de waterpolitie een van de kapiteins melding deed van roeruitval.
Dan kan je natuurlijk in je reactie gelijk die zeevaart en loodsen gaan afbranden, maar als het inderdaad roeruitval is doe je er weining aan.
Enige nuance in de reacties is weleens welkom op deze site

Paul

31-08-2010 op 14:44

Binnenvaarder,
Nou kan je de loods wel lopen afzeiken maar die heeft een adviserende rol. De ouwe beslist nog altijd wat er gebeurd. Misschien wel een ouwe die zelf weinig kan/durft zoals op tijd ingrijpen?

Jasper

31-08-2010 op 14:21

Ze waren misschien allebij overmaats en geulgebonden of meer van die onzin, dan gaat het echt fout

henk

31-08-2010 op 13:05

Prachtig gefilmd.
Je ziet maar dat je altijd je camera standby moet hebben

Joske

31-08-2010 op 10:34

Prachtig zeg ;) Eerlijk gezegd had ik dit liever in antwerpen gezien.

Albert

31-08-2010 op 09:11

Het ligt altijd aan de binnenvaart maar nu?
Moet een loods nu een \"loods\" de schuld geven.....

Leuke movie. Zie je niet vaak.