Duwstel overvaart bootje bij Sail

S.J. de Waard, zo aan je foto op schuttevaer.nl te zien zaten we elk aan een kant van het vaarwater toen die politieboot gevolgd door hobbie.... uuhhhh Reddingsbrigade voorbij voer.
Leuk scheepje heb je.

Gezien

26-08-2010 op 13:20

kan een duwboot qua vermogen niet op tegen een paar politiebootjes?

zeesleper

23-08-2010 op 12:45

Ik zat er ook tussen en hoorde dat er iemand vlak achter mij van hoog gevallen was en op het dek werd gereanimeerd. Die politieboot en 2x KNRM schepen kwamen daarna ook bij mij langs. Over dat vallen en reanimeren niets in welk nieuws dan ook. Over de veiligheid en de organisatie schrijf ik voor onze organisatie nog wel een paar stukjes. Als je dingen verklaart uit machtsdenken wordt veel optreden begrijpelijk. De politie wilde ons bijvoorbeeld wegsturen t.b.v. het vuurwerk, van plaatsen die ons door de organisatie waren aangewezen. Dan is het leuk de reactie te zien van twee dienders als ze gewoon "dat doen we dus niet" te horen krijgen van negen schippers tegelijk. De enig juiste omschrijving daarvan is dat ze afdropen. En de volgende dagen werd de chaos alleen maar groter en ging het vuurwerk toch door.

S.J. de Waard

22-08-2010 op 21:38

Johan, net als andere jaren heb ik mij net als vele anderen ook dit jaar weer verbaast over een zeer groot, misschien wel onoplosbaar veiligheidsprobleem. Op een gegeven moment, vlak voor deze aanvaring was het raak! Ergens tussen de Amerikahaven en IJmuiden leek iets ernstigs gebeurd en vlogen de hulpdiensten vol gas tegen de vaarrichting in waarbij op het oog onverantwoorde risico\'s genomen werden.
Later komt een grotere politieboot vol gas terug varen met een patiënt aan het infuus aan dek en, tot mijn grote verbazing 2 rubberboten van de reddingsbrigade kort er achter!
De politieboot moest zijn doorkomen vinden door herrie te maken, kleine stukjes vol gas te varen en soms weer vol achteruit te slaan.
Waarom voeren de rubberboten van de reddingsbrigade niet voor de grotere boot om mensen aan de kant te manen?
Waarom kon de patiënt niet per heli van wal geplukt worden.

En dan het éénrichting verkeer.
Op het over de marifoon hoorde ik paryschepen die van de organisatie vanaf 15u terug moesten varen vanaf het IJ om in de Amerikaheven om 17u te lossen.
Deze werden al dan niet terecht door de politie tegen gehouden terwijl op dat moment werkelijk honderden jachten, keurig aan eigen wal terug voeren en NIET tegengehouden werden.

Ook een lege tanker uit de Amerikahaven kon zich gewoon tussen de schepen wurmen maar had het bij de westhaven wel gezien en wachtte een rustiger moment af.
Vervolgens spreekt hij over de marifoon een collega die wil weten of hij mag varen waaruit blijkt dat beide schepen niet weten of het mag of niet.
De dienstdoende politie en havendienstboten zwijgen op dat moment allemaal en geven geen advies uit...

Wel moet ik zeggen dat in \'s avonds een politieboot heb gezien die een wel heel erg gammel gebouwde catamaran aan wal maande (ca 12x6meter en 2pk!!!)
Anderzijds moest ik een half uur daarna vol achteruit slaan omdat een grote politieboot plotseling zijn roertje dwars gooit en op 1meter! voor mijn kop langs gaat richting bureau (aflos vd wacht denk ik)

Wat betreft de algehele veiligheid is het denk ik slimmer om langs de wal een soort onbevaarbare strook van 25 meter te houden waar hulpdiensten veilig heen en weer kunnen varen.
Het enkele schip welke daar dan wel vaart is beter te ontwijken als alle nietsvermoedende schippers welke nu alleen maar naar andere schepen kijken en niet achterom of er misschien een politieboot snel aan komt varen.

En er moet uiteraard beter gecommuniceerd worden met de organisatie en politie onderling om dit soort domme discussies te voorkomen....

onveilig....

21-08-2010 op 06:52

Zo ik begrijp is sail weer een prettig spektakel geweest. Maar hoe was het gesteld met de veiligheid? Ander jaren heb ik dit eens bekeken,
elk drijvend opjekt werd volgestouwd met papie,mamie, en de kindjes. Van vrijboord kon je amper spreken maar reddingsvesten heb ik niet gezien. Zou alleen de beroepsvaart die dingen aan boord moeten hebben?

johan

20-08-2010 op 23:16

vast een pintje te veel op vanwege sail

sven

20-08-2010 op 17:38

Hij is al weer op vrije voet

jan

20-08-2010 op 13:01

Redactie: Ik weet niet waarom mijn vorige reactie -weggejorist- wordt?

In idergeval wilde ik hier zeggen dat het niet opvolgen van een verkeersaanwijzing een zware overtreding is.
En ik denk dat de schipper zuur is.

Oei

20-08-2010 op 09:13

Wij waren om 9uur geschut in IJmuiden en mochten door varen richting A-dam met een gangetje van 6 k/m.Het was zeer druk op het water maar alles ging heel goed.Geen 1 keer rare dingen mee gemaakt.Hulde voor iedereen die daar op het water waren.

Dirk Steenstra

20-08-2010 op 08:33

Iedereen vraagt zich af waarom die man richting IJmuiden voer.
Misschien omdat hij die kant op moest???

hans

20-08-2010 op 06:35

welke afkomst was de bemanning?waarom voet hij tegen richting ijmuiden?verstond de bemanning de oproepen niet? vragen vragen vragen??>?

ikke

20-08-2010 op 04:44

Jajaja ik zag t gebeuren daarna heeft ie die bak nog ff lekker de keien opgedouwd.Die schipper is zwaar de pineut denk ik. Desalniettemin was de organisatie vanuit de overheidsdiensten weer zoals gewoonlijk weer beneden peil. De havendienst amsterdam, havendienst zaanstad, RWS en KLPD gaven een voor een tegenstrijdig opdrachten en opreopen aan elke individuelle schipper. Daarnaast was er vanaf 9 uur vanochtend tijdens een richtingsverkeer vanuit ijmuiden naar amsterdam maar na het middaguur was er van de politie en RWS niks te bekennen en al die jachties voeren kris kras door elkaar heen en tegen de het verkeer terug naar ijmuiden. Waar waren de zogenaamde handhavers die lagen tegen de kaai en zaten bootjes te kijken. Oh en die politiemensen op hun jetski's lagen in schellingwoude te spelen i.p.v. het verkeer een beetj te regelen. Nee dat lieten de heren over aan 1 zielig bootje van het BBA. Ja de nederlandse overheidsinstanties op hun best.

Leon

19-08-2010 op 22:31

Oei oei oei. Die is zuur!

Negeren van een verkeersaanwijzing is een lelijke aanklacht.

Zie filmpje en foto:

http://www.nu.nl/binnenland/2315559/schip-vaart-kade-tijdens-sail-in.html

Oei

19-08-2010 op 16:18

Lekker snugger van die man tegen de richting in en het was bovendien gestremd
Ik denk dat de beste man zijn papieren ook kwijt is!

jack sparrow

19-08-2010 op 16:18