Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

DUISBURG, 14 juli 2010 14:18

WSP slecht strijd verhitte schippers

Tegen 2 uur 's nachts maakte een schipper vorige week vrijdag vast bij de Kupferhütte in Duisburg, langszij een schip dat er al lag. Hij wekte de natuurlijk om die tijd slapende bemanning met de boodschap dat hij daar rond 6 uur wilde lossen.

Vervolgens zocht de schipper zelf zijn bed op, om tegen 4 uur op zijn beurt gewekt te worden door de buurman die kwam vertellen dat hij tegen 5 uur wilde losmaken. Dat viel niet goed. De bemanning van een boot van de Wasserschutzpolizei hoefde niet gewekt te worden, maar had de handen vol om de strijdende partijen uit elkaar te houden. (DvdM)

Reacties (23)

En waarom is piet er dan niet achter gaan liggen en op 5.45 even 100 meter verhaald. Aan het tijdstip te zien zijn ze in de b vaart dus kan de andere ploeg het schip wel even verhalen.
Ik ben ook weleens om 2.30 zo wakker gemaakt die man zei ik moet hier om 6.00 lossen ja, ik ook wij hadden al wat gelost hier en zouden s,morgens weer verder gaan. Wacht dan lekker tot 6.00 dan zien we dan wel weer verder wat ze zeggen

jaco

19-07-2010 op 13:10

in reizholz is het ook altijd dat gesodemieter!!!

piet

17-07-2010 op 15:24

nou als je een bericht in de schuttevaer wilt zetten kom dan wel met het echte verhaal aan!!!!!

als je op een kaaimuur ligt waar een kraan staat dan weet je dat er schepen kunnen komen om daar te lossen.
en achter hem had hij een hele kaai muur voor z'n eigen waar niemand last van had gehad!!
maar nee hor,gewoon bij htag gaan leggen jo!!
dan ga je naar boord toe en dan zeg je schipper ik moet hier om 6 uur lossen.
dan krijg je een grote bek van ze:vind jij het normaal om een schipper in zijn rustijd wakker te maken!ik ga om 4 uur weg en dan kan je hier gaan liggen om te lossen..
nou ik vind dit niet normaal!
als ze niet om 2 uur willen verhalen om dat ze in hun rust tijd liggen,nou dan kunnen wij dat ook niet om 4 uur want dan liggen wij in onze rustijd!!!!!

en dan ook nog schrijven dat de wsp de schippers uit elkaar moesten houden is ook een grote onzin!
de wsp gaf de schipper die buiten op lag gelijk!!!
en de wsp zei zelf:ze beginnen hier om 6 uur te lossen,dus als je dan pas de buurman er tussen uit laat is dat vroeg genoeg!!!!!nou dat zegt ook al genoeg he!!

dus als je iets in de krant zet kom dan wel met het echte verhaal aan VRIEND!!!!!!

piet

17-07-2010 op 14:57

Welke verstandeloze schipper roept de buurman nou om 2 uur 's nachts, om te vertellen dat je rond 05:30 mot opzoutuh ????

Ik vind dat de buurman het in stijl heeft opgelost.

@en niet anders: Erg sociale oplossing, Remy.Waarschijnlijk staat u straks met een soortgelijk artikel op schuttevaer.nl .

SoepStengel

17-07-2010 op 08:44

De mensen met de grootste praat hier op dit forum liggen als Remie ergens anders zelf ook in de weg en OOH wee als je er dan wat van zegt Dan krijg je net zulke domme en grove praat als hier geschreven wordt Vreemd egoistisch volkje zijn het Maar goed dat mag je hier op dit forum niet schrijven Ben bang dat dit bericht verwijderd zal gaan worden
Ik hoop dat we toch eens van mentalitiet zullen gaan veranderen Maar ben bang dat ik er alleen van mag dromen

Schippersvrouw Maria

16-07-2010 op 21:51

Meneer/Mevrouw \"en niet anders\" :
Jammer dat u die nacht niet bij mij opzij gelegen hebt, anders had u toch echt nieuwe touwen moeten bestellen en had de kraanmeester helemaal niemand voor de wal zien liggen.

Wouter

16-07-2010 op 15:20

ik kwam laatst om 23 uur aan en de buurman lag al te slapen. ik moest er om 6 uur lossen. ik heb hem opzei gegooid en touwen over hem heen aan de wal vast gezet. de buurman was gewaarschuwd door de losbaas dat er de volgende morgen een schip komt lossen. schijnbaar stond zijn wekker nog op de verkeerde tijd en stond bij mij om 5 uur aan de deur te kloppen. ik zei je heb pech nu, je was gewaarschuwd. ik ga pas losmaken als ik moet verhalen. en ben terug naar bed gegaan. de kraanmeester heeft gewoon over hem heen gelost en hij kon nadien weer zijn schip afspuiten.

dus als je er niks (meer) te zoeken heb: OPZOUTEN of wachten tot het mij uitkomt, en dat was 9 uur.

en niet anders

16-07-2010 op 14:56

Ehh....Als er nu al een tekort aan veilige rustige ligplaatsen is, waar gaan al die schepen dan liggen die nu \'s nachts doorvaren.

gr.

Madeliefje....Ehhh, ik bedoel Roel Eerkes

16-07-2010 op 13:47

Er is maar 1 oplossing:
Kompleet nachtvaarverbod tussen 22:00 en 06:00!!!
Goed voor de binnenvaartcrisis, en nooit meer zulke situaties.

Wouter

16-07-2010 op 13:19

Wat is dit nu weer voor iets raars hier. Als jij vastmaakt op een losplek weet je dat je het risico loopt om gewekt te worden en dan vaar je weg en zoek je een ander plekje.
Ik zou ook graag naar me bed willen als ik er ben en niet nog even om 5 uur het bed uit moeten omdat er iemand tussenuit wil die er niks te zoeken had.
Wil die man niet weg dan maken we hem goed vast en gooien we hem los om daarna aan de overkant daar zijn anker erin te gooien.
Kan die ook nog lekker blijven slapen.

Dirk-Jan

16-07-2010 op 11:43

als deze man snacht om 2 uur aan komt dan vaart hij ook met personeel die hadden ook wel even tot half 6
kunnen wachten en misschien heeft die man daar wel gelost en wou misschien ook wel om 6 uur weg en als hij daar niet gelost heeft dan loop je risico dat dit gebeurt je kunt dat weer op vragen bij de hafenmeister duisburg of de los bedrijf die je toch voortijdig toch al belt en de stilligend schip had ook kunnen verhalen en 1 uurtje lang blijven liggen het zijn geen leuke aan gelegenheden zoals dit de ene wilt slapen en de andere wilt daar lossen

k rijks

16-07-2010 op 11:34

Als er op de kade geen bord staat van verboden af te meren en je bent besteld om de volgende dag om 6.00 uur te gaan lossen welk recht heb je dan om je collega die ligt te slapen te wekken en weg te sturen ? Ik ben bang als je collega je dan van zijn schip af slaat je ook niks hebt te zeggen je staat op een ander zijn eigendom en daar heb je niks te zoeken om 2.00 uur in de nacht . Je bent besteld om 6.00 uur en je kan je collega roepen om half 6 dat is vroeg genoeg !

Honkbalknuppel !

Honkbalknuppel !

15-07-2010 op 19:41

ja dan vraag je er ook om,ga dan niet op een plek liggen waar gelost word,ga gewoon voor anker ofzo!! ik kom ook regelmatig bij de kupferhutte,en elke keer is het weer raak,van die schippertjes die daar liggen met twintig touwen vast omdat ze bang zijn voor anker te gaan,maar ik wek ze altijd gelijk en stuur ze gewoon weg,want ik wil ook gewoon slapen als ik op mijn bestemming aankom.

johan

15-07-2010 op 16:36

Maar ja als je vaartijd erop zit moet je wel ergens liggen natuurlijk en ook veilig natuurlijk.

S.C.Hipper

15-07-2010 op 08:58

Die tegen de muur lag heeft er niets te zoeken, Ik zou ook om 2u op ze'n deur kloppen om die weg te jagen, Nu kan die om 5u nog eens verhalen omdat er een lekkere op ze'n plek lag; Anders kan die lekker uitslapen en de matroos lost wel om 6u.

au contraire

15-07-2010 op 07:46

je gaat niet op een plek liggen waar gelost kan worden dan vraag je erom dat je wakker gemaakt word. wegwezen met je handel

Fred

15-07-2010 op 01:05

Goed gezien Carina, groetjes van Viooltje................

viooltje

14-07-2010 op 22:55

Teveel hypotheek op je vork.
Iets anders dan hooi.

carina

14-07-2010 op 22:22

Gut gut gut, wat een kleutermentaliteit..........
Elkaar respecteren is ook een vak !
Diegene die buitenop ging liggen had s'morgens om vijf uur ook tijd gehad om te verhalen om te lossen, eenvoudiger kan het toch eigenlijk niet........
Met zulke gefrusteerde pesterijtjes gaat het toch niet beter in de binnenvaart..........
Minder hooi op je vork nemen en je komt er ook .............. Liefs Viooltje

viooltje

14-07-2010 op 18:27

@ schipper; inderdaad heeft die ene schipper daar niets te zoeken maar dat er daar voldoende ligplaats is is natuurlijk grote flauwekul en ten anker gaan is natuurlijk helemaal niet meer van deze tijd. Als ze je op het amsterdam-rijn kanaal al door je dubbele touwen heen varen hoe wil je dan lekker slapen als je achter een anker ligt?
Nee gewoon goede en fatzoenlijke havens maken voor de schepen waar je ook van boord af kunt bij calamiteiten.(Vrachtwagens gaan toch ook niet in de berm slapen)

andere schipper

14-07-2010 op 17:01

of gewoon ergens ander gaan leggen als je daar niks te zoeken hebt. je kunt in duisburg overal leggen, of te anker gaan. als je er niet hoeft te losse heb je er gewoon niks te zoeken. afz kolen boer

schipper

14-07-2010 op 15:14

hahahahahaha strakke actie van de meneer die tegen de kant lag!!!!

konfjoest

14-07-2010 op 15:10

als je om zes u moet losse laat dan tenminste de buurman gerust tot 5 U NIE MEER DAN NORMAAL DAT ER ZO RUZIE KOMT

K

14-07-2010 op 14:33

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Sao-Maï plooit tijdens laden... (8-2-12)
Boot Holland opent... (8-2-12)
Stuur uw ijsfoto's (104) (8-2-12)
Port Elizabeth is zesde tanker van... (8-2-12)
Belgische visser springt uit... (8-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
Stuwen Neder-Rijn en Lek open:... (8-2-12)
IJsbrekers actief op Vlaamse... (8-2-12)
Vorststremmingen tot in... (8-2-12)
Konvooivaart nog niet nodig (8-2-12)
Hijskraan doet zijn werk bij Eefde (8-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Accent op innovatie bij... (8-2-12)
Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Techniek » RSS
Greenstream Tanker superschoon (8-2-12)
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Binnenvaart bij SGP op 2 maart (8-2-12)
Verbondenheid met... (5-2-12)
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Actie Tegengas werkt (8-2-12)
Aan de reis: Moeilijke markt (8-2-12)
Rijn van A tot Z: ‘Hoe kom je er,... (8-2-12)
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Visserij » RSS
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
Zeevaart » RSS
Zeevrachtenmarkt: Vloot groeit nog... (8-2-12)
Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)