Topzeilschoener Wylde Swan zeilt uit

Burgemeester Sicko Heldoorn, een gepassioneerd scheepsliefhebber, heeft vorige week in Makkum de topzeilschoener Wylde Swan in gebruik gesteld. Het schip belooft een van de snelste grote zeilschepen ter wereld te worden. Eigenaresse Hinke de Vries en kapitein Jurgens Hanekom zijn dan ook vastbesloten er een geduchte deelnemer aan de Tall Ships Race van te maken.

De Wylde Swan op het Makkumerdiep. (Foto Jan Werkhoven)

1/1

Gerelateerd nieuws

Aan de reis: Moeilijke markt

Rijn van A tot Z: ‘Hoe kom je er, dat is de vraag’

Scheepvaart ook in flink deel Duitsland in greep van het ijs

Drie coöperaties samen de markt op

Meer over

Actueel

Door Johan van der Wal
De rest van het seizoen worden met het schip sail training, teambuilding en corporate hospitality charters verzorgd in de Europese wateren en daarbuiten. De Wylde Swan grossiert in superlatieven: het is de grootste tweemast topzeilschoener ter wereld met de hoogste masten en het grootste zeiloppervlak. En bovendien ‘made in Friesland', want initiatiefnemer Swan fan Makkum Charters wilde dit ambitieuze bouwproject zoveel mogelijk lokaal realiseren.

• Grootste in haar soort ter wereld

• ‘Sail training en team building als uitgangspunt genomen' 

Alleen de romp heeft een andere herkomst, want die heeft al een werkzaam leven als haringjager achter de rug. Het schip is gecertificeerd voor alle vaarwateren wereldwijd, wat ruime perspectieven biedt voor de toekomst. Kapitein Jurgens Hanekom: ‘We hebben sail training en team building als uitgangspunt genomen bij het ontwerp en dat gekoppeld aan een ijzersterk hospitalityconcept. Zeilen op zee verbroedert en we willen zoveel mogelijk jongeren en volwassen in staat stellen bij ons aan boord unieke ervaringen op te doen. We zijn erg blij met het resultaat en we kijken uit naar het komende vaarseizoen.'

Stoomtrawler
De Wylde Swan is van oorsprong een Duitse stoomtrawler die in 2001 door kapitein Willem Sligting van de Swan fan Makkum in Duitsland werd gekocht. De trawler diende tientallen jaren als ‘marktjager' om de vangsten van een Duitse haringvloot bij IJsland zo snel mogelijk naar de markt in Hamburg te brengen om daar de beste prijzen te maken. Sligting mocht de realisatie van zijn project helaas niet meer meemaken, want hij kwam vorig om het leven bij een fietsongeluk. Zijn partner Hinke de Vries besloot het project voort te zetten. Zij voert er de algehele directie over. Het schip is bij Balk Shipyards op Urk van een nieuwe kiel voorzien om de stabiliteit en de zeileigenschappen te verbeteren. Ook werd daar de romp gestraald en verlengd van 42 naar 63 meter. De breedte bedraagt 7,35 meter en de diepgang 3,50 meter.

Op de twee masten kan maximaal 1230 vierkante meter zeil worden gevoerd. Tijdens zeiltochten is er accommodatie aan boord voor 36 passagiers. Op dagtochten kunnen 130 mensen worden meegenomen. Het schip is luxueus ingericht met veel eikenhouten betimmeringen.

Boekingen
De stapelloop van een schip is traditioneel een feestelijke gebeurtenis en ook in het geval van de Wylde Swan was er genoeg te vieren. Mede-eigenaar Hinke de Vries: ‘Het bouwen van een schip is altijd een intensief proces en zonder de warme betrokkenheid van een enorm netwerk aan collega's, toeleveranciers, vrienden en natuurlijk de bank, hadden we deze mijlpaal nooit gehaald. Met de ingebruikname vieren we dus niet alleen dat de Wylde Swan klaar is, maar ook dat we worden bijgestaan door zo'n waardevolle groep mensen om ons heen.'

Op 14 juni reisde de Wylde Swan af naar haar eerste zeilevenement: de Kieler Woche. Daarna staat de jaarlijkse Tall Ships' Race voor de deur en later deze zomer SAIL Amsterdam. Een speciale plek in het vaarschema wordt ingenomen door een reis met trainees vanuit Friesland, georganiseerd door de gemeente Harlingen in het kader van haar ‘bid' om deelnemende haven te zijn voor Sail 2014. De Wylde Swan zal ook aanwezig zijn bij de Hiswa te water in IJmuiden, waar zij de hospitality verzorgt voor hoofdsponsor Delta Lloyd. ‘Het is voor ons essentieel dat we het schip goed geboekt krijgen', zegt De Vries. ‘Gelukkig hebben we over de boekingen niet te klagen. Dat biedt vertrouwen voor de toekomst.'