Binnenvaart moet vóór 1 juli in bezit zijn van ecocard

Schippers moeten voor 1 juli een nieuwe internationale ecocard aanvragen omdat de oude kaart vanaf die datum niet meer geldig is. Dit voorkomt volgens de Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten Binnenvaart (SAB) hoge boetes.

Gerelateerd nieuws: Een traditionele binnenvaartbruiloft; De Rijn van A tot Z: Grote schepen met kleine partijen; ‘NMa benadeelt binnenvaart'; Speech Kraaijeveld live op internet

Meer over: Actueel

Vanaf 1 juli moet 7,50 euro per kuub gebunkerde gasolie worden betaald. De betaling bij de ontvangstvoorzieningen voor de afgifte van bilgewater en de 5% toeslag op het havengeld dat in een aantal zeehavens wordt gevraagd, komen te vervallen.

Met ingang van deel A van het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV ofwel CDNI) op 1 juli 2010, betalen alle onder het verdrag vallende schepen de verplichte afvalbeheersbijdrage bij het bunkeren van accijnsvrije gasolie. Met die bijdrage wordt de inzameling en verdere verwerking van beroepsmatig scheepsafval gefinancierd, met uitzondering van ladingresten. Deze bijdrage staat los van de betaling voor de gasolie. Op vertoon van de internationale ecocard en het olieafgifteboekje kan de binnenvaart vanaf 1 juli afval zonder verdere kosten afgeven bij de ontvangstvoorzieningen in de verdragslanden. De oude ecocard is per die datum niet meer bruikbaar.

De bepalingen gelden voor alle eigenaren en bemanningen van vaartuigen en drijvende werktuigen die voor de bedrijfsmatige vaart op de binnenwateren zijn bestemd, ongeacht wat deze vervoeren of verrichten en volledig accijnsvrije gasolie bunkeren. Het werkingsgebied van het SAV omvat Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Frankrijk en Zwitserland.
Het betalen van de bijdrage kan alleen via de internationale ecocard die gekoppeld is aan een ecorekening. De ecorekening kan in elk verdragsland worden aangevraagd. Voor Nederland is dit de SAB. Een ecorekening aanvragen kan via de website van de SAB en aan de SAB-balie. Telefonisch aanvragen kan ook via 010-798 98 98 (optie 2). De SAB adviseert niet te lang te wachten met het aanvragen van een ecocard.

e-mailen printen

Reacties (8)

Beste Schippers,

Ik vaar heel veel van vlissingen naar antwerpen en weer terug.Dus als ik dan af en toe ook in de sloehaven moet wezen dan probeer ik een bilze boot te laten komen van martens claening,MAAR ze hebben NOOIT tijd. Ik heb al 3x geen bilze boot te pakken kunnen krijgen,SCHANDALIG.En ik hoor het van veel meer collega,s.Om nog maar niet te spreken over de werk tijden van sommige bilze boten want die is van 8:00 tot 16:00.Je word VERPLICHT eco toeslag te betalen voor een dienstverlening die je helemaal geen dienst verleend.Ze hadden bij het SAB eerst eens een goede dienst verlening op moeten zettten en dan pas hebben ze recht op ons geld, EERDER NIET!!!!Ze zien alleen maar dollar tekens daar by het sab want de eco toeslag gaat weer omhoog!!Ik zou zeggen: zorg eerst maar eens voor een dienst en dan pas BETALEN!

Groeten Jan

Jan

07-04-2011 op 14:28

hallo,

brgrijp een ding niet we moeten 7.5 euro betalen extra op onze gasolie en dan ook nog een seen euro rekening gaan openen .vraag me af voor wie dit betr is .in ieder geval niet voor de schipper .

bert

17-05-2010 op 17:47

Verwarrend ,wat is nu de echte goede kaart?Heb er een gekregen in Februarie 2010 EUROCARD
nu staat er ik moet een internationale Euro kaart hebben ?Hoe zie ik nu het verschil?of is dat de echte een in de warre schipper die de bomen door het bos niet meer ziet met al hun nieuwe wetjes ,kaartjes,betalings rekeningen,zijn ze nou helemaal van de pot gepleurd?bedenk eens iets nieuws!!!Hoe laat ik een hard werkende binnenvaartschipper voldoende verdienen zo dat die alles kan betalen en niet hoe laat ik ze zo snel mogelijk naar de verdommenis gaan!!!!En pikken de laatste centjes ook nog in. DB

13-05-2010 op 15:37

Geachte SAB,

Wij hebben in januari 2010 de nieuwe Ecocard aangevraagd & afgelopen maand hebben we hier nog telefonisch over geïnformeerd. Tot op heden zijn we nog niks wijzer geworden & nu dit bericht in de krant, \'De SAB adviseert niet te lang te wachten met het aanvragen van een ecocard\'.

Onze tegenvraag is, wanneer wordt onze aanvraag behandeld die in januari is ingediend en wat houd bij U, \'niet te lang wachten in\'. Hadden we de Ecocard misschien in 1814 moeten aanvragen, dan was de aanvraag nu zeker behandeld geweest.

Tevens wordt er ook geschreven \'dit voorkomt hoge boetes\'. Mijn tegenreactie hierop is, we hebben straks 6 maanden van te voren een Ecocard aangevraagd & tot op heden nog geen kaart toegestuurd gekregen. Mochten we hierdoor een boete krijgen of niet kunnen bunkeren na 1 juli 2010, kunt U de rekening toegestuurd krijgen.

Met vriendelijke groet,

Sandra.

Sandra

12-05-2010 op 22:12

heb hem ook al anderhalve maand geleden aangevraagd. en nog niks ,
en hoe komt dat straks met al die tegoeden die nog op de kaart staan.
Komen ook in een duister potje zeker

12-05-2010 op 14:42

@ joske

om je zakken te vullen hoef je alleen maar bevrachter te worden.

afvaldumper

12-05-2010 op 12:13

Zo ze hebben weer wat gevonden om geld uit de schippers hun zakken te halen.Hoe ist het toch weer mogelijk.Ze vinden altijd maar iets nieuws uit, en wij domme schippers knikken en betalen maar.Ik word der zo moe van al dat gedoe.Ik ga ook iets uit zoeken een één of ander wet zodat ik mijn zakken kan vullen.

Joske

12-05-2010 op 12:02

stelletje lullekoppen daarbij het sab. stoip nu eens met dat gedreig met boetes en doe eerst je werk is . ik heb die kaart al maanden geleden aangevraagd en heb hem nog steeds niet. dus stuur die kaart nu snel op anders krijgen jullie een boete.

afvaldumper

12-05-2010 op 11:32