Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

LEEUWARDEN, 8 februari 2010 13:50

‘Meer binnenvaart naar Leeuwarden'

De ChristenUnie wil dat het vrachtvervoer naar Leeuwarden zoveel mogelijk over het water, in plaats van over de weg, gaat gebeuren. De partij kaart het onderwerp aan tijdens de komende gemeenteraadsverkiezingen.

‘Met de maatregel willen we de wegen ontlasten en tegelijkertijd het milieu. We verwachten dat de lucht in de Friese hoofdstad daardoor de komende jaren minder vervuild raakt. Leeuwarden is voor klasse V-schepen nu onvoldoende bereikbaar.' (EvH)

Reacties (10)

Alle 110 meters en groter inkorten naar 85m en er zijn een hoop problemen opgelost.

doe us gek

09-02-2010 op 23:11

Johan
Dat is niet klanten bedienen dat is aan je zelf denken.En voor je college het tarief onderuit halen.

binnenvaartondernemer

09-02-2010 op 20:58

Wat nou veel te veel grote schepen,gewoon uitbreden en verdiepen,diepgang 2.8 en gangbaar maken voor 110mtr schepen,das nog s de klanten bedienen.

johan

09-02-2010 op 16:39

@holand;een 110 meter hoef je niet te accepteren ze zijn de schippers door de strot geduwd en omdat ze er nu eenmaal zijn moeten we ze maar accepteren en voor hun aan de kant gaan.Nou ik wordt al genoeg in de weg gezeten door al die grotere schepen(bv met de eenrichtingverkeren)zodat wij al langer onderweg zijn dan normaal.Er gaat niets boven een flexibel schip die overal kan komen en heel veel klanten op deze manier kunnen bedienen.

nog een schipper

09-02-2010 op 09:38

Alles moet groter en groter en we hebben steeds meer schepen over. laten we eens stoppen met het roepen van \\\"het moet groter\\\".Er zijn schepen teveel en als je alles groter en groter maakt heb je nog meer schepen over en dus meer werkelozen.Dus schuttevaer mijn voorstel is:niet eerder vergroten voor dat er een tekort dreigt,momenteel is het nergens voor nodig en je raakt alleen maar leden kwijt.

schipper

09-02-2010 op 07:45

9,5m is toch breed genoeg?Als de \'kleintjes\'het niet meer aankunnen trekken ze wel aan de bel!Verruiming kost veel gemeenschapsgeld.

Herke

09-02-2010 op 00:15

Juist voor kleinere schepen is Leeuwarden super goed bereikbaar! Dus maak daar iig maar gebruik van.

de kleine man

08-02-2010 op 20:04

als daar vraag naar was geen probleem maar het overgrote deel van de bedrijven wil helemaal geen grote partijen.

groot niet altijd goed

08-02-2010 op 16:51

misschien moet je accepteren dat de standaart op 110 of groter komt te liggen

holand

08-02-2010 op 16:49

de schepen die er nu kunnen komen zijn toch groot zat waarom moeten er weer koppelverbanden kunnen komen voordat er iets over water gaat.

groot niet altijd goed

08-02-2010 op 14:09

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Stuur uw ijsfoto's (63) (6-2-12)
EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
IJsgang: Rijkswaterstaat opent... (6-2-12)
Uitbreiding vaarverbod Friesland (6-2-12)
Sluis Eefde is er klaar voor (6-2-12)
Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
Binnenvaart moet technisch... (3-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
Techniek » RSS
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Verbondenheid met... (5-2-12)
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
Visserij » RSS
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
Zeevaart » RSS
Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)