Laatste nieuws:

LEEUWARDEN, 8 februari 2010 13:50

‘Meer binnenvaart naar Leeuwarden'

De ChristenUnie wil dat het vrachtvervoer naar Leeuwarden zoveel mogelijk over het water, in plaats van over de weg, gaat gebeuren. De partij kaart het onderwerp aan tijdens de komende gemeenteraadsverkiezingen.

‘Met de maatregel willen we de wegen ontlasten en tegelijkertijd het milieu. We verwachten dat de lucht in de Friese hoofdstad daardoor de komende jaren minder vervuild raakt. Leeuwarden is voor klasse V-schepen nu onvoldoende bereikbaar.' (EvH)

Reacties (10)

Alle 110 meters en groter inkorten naar 85m en er zijn een hoop problemen opgelost.

doe us gek

09-02-2010 op 23:11

Johan
Dat is niet klanten bedienen dat is aan je zelf denken.En voor je college het tarief onderuit halen.

binnenvaartondernemer

09-02-2010 op 20:58

Wat nou veel te veel grote schepen,gewoon uitbreden en verdiepen,diepgang 2.8 en gangbaar maken voor 110mtr schepen,das nog s de klanten bedienen.

johan

09-02-2010 op 16:39

@holand;een 110 meter hoef je niet te accepteren ze zijn de schippers door de strot geduwd en omdat ze er nu eenmaal zijn moeten we ze maar accepteren en voor hun aan de kant gaan.Nou ik wordt al genoeg in de weg gezeten door al die grotere schepen(bv met de eenrichtingverkeren)zodat wij al langer onderweg zijn dan normaal.Er gaat niets boven een flexibel schip die overal kan komen en heel veel klanten op deze manier kunnen bedienen.

nog een schipper

09-02-2010 op 09:38

Alles moet groter en groter en we hebben steeds meer schepen over. laten we eens stoppen met het roepen van \\\"het moet groter\\\".Er zijn schepen teveel en als je alles groter en groter maakt heb je nog meer schepen over en dus meer werkelozen.Dus schuttevaer mijn voorstel is:niet eerder vergroten voor dat er een tekort dreigt,momenteel is het nergens voor nodig en je raakt alleen maar leden kwijt.

schipper

09-02-2010 op 07:45

9,5m is toch breed genoeg?Als de \'kleintjes\'het niet meer aankunnen trekken ze wel aan de bel!Verruiming kost veel gemeenschapsgeld.

Herke

09-02-2010 op 00:15

Juist voor kleinere schepen is Leeuwarden super goed bereikbaar! Dus maak daar iig maar gebruik van.

de kleine man

08-02-2010 op 20:04

als daar vraag naar was geen probleem maar het overgrote deel van de bedrijven wil helemaal geen grote partijen.

groot niet altijd goed

08-02-2010 op 16:51

misschien moet je accepteren dat de standaart op 110 of groter komt te liggen

holand

08-02-2010 op 16:49

de schepen die er nu kunnen komen zijn toch groot zat waarom moeten er weer koppelverbanden kunnen komen voordat er iets over water gaat.

groot niet altijd goed

08-02-2010 op 14:09

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Crisis en milieu stimuleren... (2-9-10)
Nederlandse maritieme sector ruim... (2-9-10)
Overheid herbevestigt: gegevens... (2-9-10)
Flexible Automatisierungslösungen... (1-9-10)
Damen Marine Components - Stand 10 (1-9-10)
Chartervaart » RSS
Drijvend pretpaleis vertrekt... (23-6-10)
Duitsland en Denemarken helpen... (18-6-10)
Zeeuwse charteraars bespreken... (6-6-10)
Koninklijke onderscheidingen V&W (29-4-10)
Wiebe Muizelaar KNMC-havenmeester... (16-4-10)
Havens en vaarwegen » RSS
Sleep- en duwbotenparade op half... (1-9-10)
DHV krijgt opdracht tweede... (1-9-10)
Cartooneske Wereldhavendagen (30-8-10)
Spuien met sluis Delden (27-8-10)
ECT breidt haar achterland netwerk... (27-8-10)
Offshore » RSS
Extra beurshal voor Offshore Energy... (21-8-10)
Dockwise haalt kunststukje uit met... (31-7-10)
Inspectie ziet scheepsbemanning als... (9-7-10)
Orderstroom IHC zwelt weer aan (2-7-10)
Acceptatie van innovaties duurt... (19-6-10)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Toeleveranciers bijeen op... (27-8-10)
SKB gaat failliet ondanks orders (27-8-10)
Amerikaanse marinewerf bouwt 10... (20-8-10)
‘Schippers worden terughoudend,... (14-8-10)
Geo Caribbean naar West-Afrika (30-7-10)
Techniek » RSS
Laserwapen schakelt piraten al op... (28-8-10)
LPG optie voor dual fuel tweetakt... (20-8-10)
Ook modelbouwer bestelt casco's in... (23-7-10)
Lidar mogelijk concurrent voor... (9-7-10)
‘Elk detail bekend, maar de... (25-6-10)
Telematica » RSS
Maritieme telecomsector investeert... (18-6-10)
‘Geen AIS-plicht zonder... (26-5-10)
Ondernemer moet zelf in verweer... (26-5-10)
Installatie AIS is nog jaren werk (26-5-10)
Online AIS-informatie lastig te... (26-5-10)
Varend bestaan » RSS
ADN praktijkmiddag CBRB (26-8-10)
Franse reuzen in Antwerpen (25-8-10)
Elektrische vrachtboot verleidelijk... (19-8-10)
Ingezonden: ‘Beleg een openbare... (23-7-10)
Charlotte Maersk brandt nog steeds (14-7-10)
Vervoermarkt » RSS
Aan de reis: Veel werk in zeehavens (1-9-10)
De Rijn van A tot Z: Even op zoek... (1-9-10)
BDB: ‘Crisis drogelading niet... (27-8-10)
Aan de reis: Praktijk strookt niet... (25-8-10)
De Rijn van A tot Z: Nog steeds... (25-8-10)
Visserij » RSS
Nieuwe N 22 in de vaart (29-8-10)
Visserijdagen in teken van visrecht (26-8-10)
Lage scholprijs maakt twinriggen... (20-8-10)
Zeebrugse visveiling exploiteert... (8-8-10)
Maatjescampagne kende dit jaar... (7-8-10)
Zeevaart » RSS
Zeevrachtenmarkt: Marktvertrouwen... (1-9-10)
100e mega-containerschip in... (27-8-10)
‘Uitsluitend Filippijnse crews... (27-8-10)
Zeevrachtenmarkt: Capesizers houden... (25-8-10)
Gratis WiFi in zeehavens maakt... (23-8-10)

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 15,00