Nieuwe EU-commissaris Kallas wil meer concurrentie in vervoer

De nieuwe Europese commissaris voor Transport, Siim Kallas, heeft tijdens een hoorzitting in het Europees Parlement zijn steun uitgesproken voor de binnenvaart. Kallas noemde het transport over de binnenwateren ‘goedkoop en milieuvriendelijk' en beloofde met het parlement te willen overleggen over maatregelen om de binnenvaart verder te ontwikkelen om uit de crisis te komen.

Gerelateerd nieuws: Overheid herbevestigt: gegevens IVS'90 niet voor handhavers; Ambassadeur Vietnam in Friesland; Foto's delen in KSCC Internetcafé; Sleep- en duwbotenparade op half open Nieuwe Maas

Meer over: Actueel

Er moet meer gebruik worden gemaakt van deze vervoerswijze, stelde Kallas, waarbij hij verwees naar het goederenvervoer op de Donau ‘waar de aanwezige capaciteit slechts voor tien procent wordt gebruikt'. Over mogelijke extra financiële steun voor de binnenvaart deed Kallas echter geen toezeggingen. De nieuwe Transportcommissaris beloofde op verzoek van CDA-Europarlementslid Corien Wortmann binnenkort wel rapport te zullen uitbrengen over de uitvoering van het Naiades-actieplan voor de binnenvaart. De uitvoering van dit plan verloopt volgens Wortmann niet naar wens.

Kallas kondigde aan dat hij op korte termijn concrete acties wil ondernemen en noemde een aantal prioriteiten. In de eerste plaats wil hij alle nog bestaande obstakels die een vrije vervoersmarkt in de weg staan uit de weg ruimen. ‘We moeten een echte Europese maritieme ruimte zonder grenzen tot stand brengen.'

Kallas wil met meer concurrentie op de vervoermarkt en de CO2-uitstoot van deze sector sterk beperken. Hij toonde zich in dit verband een groot voorstander van biobrandstoffen. Ook denkt hij aan de oprichting van een investeringsfonds voor de Europese infrastructuur.

Een oplossing zoeken voor de gevolgen van de crisis, ziet Kallas als zijn dringendste uitdaging. Maar het belangrijkste probleem voor de sector nu en in de toekomst noemde hij de bestrijding van de klimaatverandering. ‘Het vervoer is verantwoordelijk voor bijna een kwart van de broeikasgasemissies van de EU en in tegenstelling tot andere sectoren zijn de emissies van het vervoer de afgelopen jaren nog aanzienlijk gestegen.'

De klimaatverandering, de olieschaarste en de toenemende vraag naar transport maken volgens Kallas een diepgaande structurele hervorming van de vervoerssector tegen 2020 noodzakelijk. ‘Het vervoerbeleid moet grotendeels opnieuw worden bekeken om een belangrijke verschuiving naar een CO2-vrij vervoerssysteem teweeg te brengen. Het vervoer kan CO2-vrij worden gemaakt via een mix van infrastructuurontwikkeling, (nieuwe) technologie en financierings- en heffingsmechanismen.' (JS)

e-mailen printen

Reacties (7)

HET MILIEU IS ALTIJD EEN STOK PAARD VOOR EEN NIEUWE BEWINDSMAN, MAAR KIJK EERST NAAR DE MLIEU INSTITUUT DIE MAAR EEN BEETJE MET CYFERS GOOGELT. WIJ HEBBEN HIER IN EUROPA HEBBEN WIJ OOK DE IJSTIJD GEHAD,EN DAT IS OOK DOOR DE EEUWEN HEEN WEG GESMOLTEN.VERKLAAR MIJ DAT DAN OOK MAAR ,DE GLOEILAMPEN MAG NIET MEER DOE DAN ALLE SIERVERLICHTING DA OOK MAAR UIT ,MAAR DAAR ZIJN DE POLICI TE HYPOCRIET VOOR, ALS ZE DE BURGERS EN WERKERS MAAR KUNNEN ONDERDRUKKEN DAN LOPEN ZE LACHEND ROND.

06-02-2010 op 16:53

weer ééntje die vroeger koeien ging melken.
dat hij ten rade gaat bij nellie croes die heeft samen met hare peper ook een potje nat van gemaakt.

roschanski-jacques

05-02-2010 op 11:18

Weer een hoge "topman" die vanuit zijn ivoren toren wat roept, maar totaal niet weet wat er speelt in de transportsector, Binnenvaart of Vrachtwagens.
De trein tellen we niet mee want dat is een hobbyclub met overheidssteun, misschien bedoelde de Hr Kallas wel deze transportsector of bedoelt hij het taxivervoer.
Ik nodig de Hr Kallas bij deze uit om samen met mij in mijn boekhouding te kijken en te vertellen hoe ik nog meer kan concureren, of heeft de Hr Kallas ook 100.000,00 EURO betaald in 2009 om te mogen werken, mijn spaarpotje is leeg, misschien heeft de Hr Kallas nog wat geld voor mij.
Ik heb op management training geleerd altijd positief afsluiten, dus beste Hr. Kallas die vrije vervoersmarkt daar wordt ik helemaal warm van, dus ALLE vergunningen in Nederland verkregen, zijn dan dus in heel Europa geldig. O wat wordt ik hier vrolijk van maar ja, DROMEN ZIJN BEDROG

C de Waardt "Sarcelle"

05-02-2010 op 07:04

Concurreren doen we al, sinds de schippersbeurzen opgegeven zijn! En besparen doen we ook al! Goedkoop zijn we ook al! Als ik een allesbrander zou hebben,zou ik m,n houten stuurhut ook al verbrand hebben! Maar oneerlijke concurrentie daar ik heb nog veel meer moeite mee! En onder insiders,ben ik immers nu wel bekend(berucht).

Martin

04-02-2010 op 22:40

Nou de uitstoot van co2 is bij ons al sterk verminderd want we varen de helf minder dan voorheen.Dat krijg je met die geweldige tarieven.
Nog een jaar zware crisis en de hele binnenvaart ligt stil want wie kan dit volhouden?
Dus dat komt wel goed met die uitstoot vermindering.
En tja nog meer concurrentie nou dan hou ik het helemaal voor gezien succes dan maar met de binnenvaart maar niet heus.

Arie (prut)

04-02-2010 op 21:45

goedkoop zijn we wel natuurlijk,maar overleven is voor de meeste nog wel een vraag.

schipper

04-02-2010 op 19:32

Meer concurrentie wil hij.
Hebben we dat nog niet genoeg?

Anton

04-02-2010 op 17:11