CCR formaliseert uitstel voor dure technische eisen

De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) staat tijdens de crisis het gebruik van de hardheidsclausule toe, als schippers meer dan 2500 euro kwijt zijn om te voldoen aan de technische voorschriften.

Het Comité Reglement van Onderzoek van de CCR heeft 27 oktober de aanbeveling van de Europese Binnenvaartunie (EBU) en de Europese Schippersorganisatie (ESO) aangenomen. Staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat had de tijdelijke versoepeling medio oktober al in het overleg met de Tweede Kamer aangekondigd.

Het betekent volgens de CCR een aanzienlijke verlichting voor het werk van de bevoegde instanties in de CCR-lidstaten voor toepassing van artikel 24.04 lid 4 van het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn (ROSR), de zogeheten hardheidsclausule. Van de toepassing van de overgangsbepalingen van het ROSR mag worden afgeweken, als de uitvoering onevenredig hoge kosten veroorzaakt. Door de crisis kunnen scheepseigenaren vaak niet opbrengen. Keuringsinstanties hoeven nu niet meer per geval toestemming te vragen aan de CCR. De scheepseigenaar kan de aanpassingen later, bij het volgende scheepsonderzoek, uitvoeren. (DvdM)