Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

DEVENTER, 15 oktober 2009 10:08

Aan de reis: Binnenvaart vreest wassend water

Binnenvaartondernemers waren de afgelopen week gematigd positief over de vrachten. Met aansluitende reizen en volgens sommigen ‘keurige tarieven dankzij de KWZ' kon er weer een beetje worden verdiend. Af en toe kon er ook een halve euro bij worden gepraat en in de zeehavens werd bovendien redelijk werk aangeboden. Maar de vrees dat het water komt, is groot in de binnenvaart. ‘Dan zijn de tarieven weer weg en komt de overcapaciteit terug.' Ook niet iedereen kon uit de voeten in de huidige markt. Er werden reizen geweigerd en er werd geklaagd over de slechte tarieven.

De EMO verwacht deze week zes schepen met kolen en drie met erts. De Torm Saltholm kwam maandag leeg van kolen en de Margot N lag van zondag tot woensdag erts te lossen. De Pomorze loste maandag en dinsdag kolen en de Ariadne lost van dinsdag tot vrijdag erts. De Belmonte lost woensdag en donderdag kolen en de Mineral Capeasia lost van donderdag tot zaterdag kolen. De Apostolos lost van vrijdag tot zondag kolen en de Cape Dover wordt zaterdag verwacht met erts. De Armia Krajowa loopt zondag binnen met kolen.

Peterson Amsterdam verwachtte woensdag de Dyna Voyager met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets. Vrijdag 16 oktober komt de Angelina met sojaschroot en -pellets en 20 oktober wordt de Globulus verwacht met sojaschroot en -pellets. Op 26 oktober komt de Aghios Makarios met sojaschroot en -pellets, een dag later komt de Faneromeni met sojaschroot, sojaschrootpellets en sojahullenpellets en 28 oktober wordt de Bellatrix verwacht met sojaschroot. De Sky Pacific wordt 2 november verwacht en de UBC Lemessos komt 3 november met palmpitschroot en -pellets.
Peterson Rotterdam verwacht vrijdag de Silver Pegasus met sojaschroot en -pellets. De Sanko Rally wordt 31 oktober verwacht met lupinen.

Kolen gingen van Amsterdam naar Julia voor 3 euro exclusief. Naar Thionville werd 5 euro exclusief betaald. Voor kolen van Vlissingen naar Blenod werd 5,50 euro op waterstand betaald. Naar Hoechst werd 6,80 euro exclusief betaald en naar Frankfurt 5,25 euro (excl). Tarwe ging van de Main naar Rotterdam voor 10,50 euro exclusief naar Rotterdam. Veevoer ging naar de Duitse kanalen voor 3,75 euro. Van Amsterdam naar Veghel werd 3,50 euro voor maïs betaald.  Van Terneuzen naar Keulen werd 5 euro inclusief betaald. Sojaproduct ging van Amsterdam naar Izegem of Gent voor 4 euro per ton. 
Veevoer (700 ton) ging van Amsterdam naar Rees voor 3 euro per ton. Een partij van 500 ton sunpellets ging vorige week van Amsterdam naar Dorsten voor 7 euro per ton.

Duitsland
Er wordt nog steeds leeg opgevaren naar Boven-Rijn en Main, maar de tarieven lopen daar wel wat terug. Maïs kwam van de Boven-Rijn voor 7,25 en 8,50 euro exclusief KWZ. Vanaf Mannheim werd 6 euro exclusief betaald. Tarwe ging voor 16,50 euro inclusief van de Main naar Rotterdam. Grind bracht van de Boven-Rijn tussen 8,75 en 11 euro per ton op.

België en Frankrijk
Peterson Gent verwachtte woensdag de Three Stars met sojaschroot en -pellets.

In Frankrijk was er onveranderd weinig aanbod van werk naar België en Nederland.

De vrachten in deze wekelijkse rubriek komen van schippers. Samen vormen zij een panel, dat de markt redelijk vertegenwoordigt. Niettemin kan het panel nog groeien. Voelt u zich aangesproken, meldt u zich dan aan bij de redactie op telefoonnummer 0570-504 364. Uw gegevens worden anoniem verwerkt. (marjadevet@schuttevaer.nl)

 

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Stuur uw ijsfoto's (63) (6-2-12)
EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
IJsgang: Rijkswaterstaat opent... (6-2-12)
Uitbreiding vaarverbod Friesland (6-2-12)
Sluis Eefde is er klaar voor (6-2-12)
Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
Binnenvaart moet technisch... (3-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
Techniek » RSS
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Verbondenheid met... (5-2-12)
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
Visserij » RSS
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
Zeevaart » RSS
Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)