NIJMEGEN, 20 juli 2009 09:23
Het college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen heeft het bevoegd gezagen, de Raad van Nijmegen, Gedeputeerde Staten en het algemeen bestuur van het Waterschap, voorgesteld om de mogelijkheid te onderzoeken voor waterrecreatie op de nevengeul op de Waal bij Lent. B&W deed dit naar aanleiding van de Startnotitie Milieu Effect Rapportage (MER) voor het project Ruimte voor de Waal Nijmegen (dijkteruglegging Lent).
Belangrijk onderdeel van het onderzoek is de aanleg van een doorvaarbare drempel, waardoor doorgaande recreatievaart door de nevengeul mogelijk is. Het Watersportverbond is in het land nauw betrokken bij Ruimte voor de Rivierprojecten. Zo ook bij het Ruimte voor de Waalproject Dijkteruglegging Lent. Als reactie op de Startnotitie MER Dijkteruglegging Lent heeft het Watersportverbond in nauw overleg met haar regionale vertegenwoordigers een zienswijze gepresenteerd aan de Raad van de gemeente Nijmegen. In deze zienswijze heeft het Watersport de mogelijkheid van een doorvaarbare nevengeul omschreven.
Reactienota
In een officieuze mededeling heeft het College van B&W van Nijmegen nu laten weten om het bevoegd gezag voor te stellen om de door het watersportverbond ingediende zienswijze te honoreren en de mogelijkheid van een doorvaarbare nevengeul te onderzoeken.
Volgens planning stellen de bevoegde gezagen op 30 september de richtlijnen voor de MER vast. Hierna wordt de zogenaamde reactienota gestuurd, waarin het Watersportverbond nader over het genomen besluit wordt geïnformeerd.
Als er net zo gebruik van word gemaakt als op het hollands diep bij Willemstad, is het weggegooid geld.
Huip
21-07-2009 op 11:30
Ik zeg totaal verbod op recreatievaart in heel Nederland! Dan zijn we overal vanaf.
Björn
21-07-2009 op 11:19
Als jachten schipper
vaar ik voor mijn veiligheid liever van weurt tot boven de verkeers brug liever verkeerde wal
voor mijn veiligheid
liever 2 maal oversteken als voor de stad gemangeld te worden door de duwvaart en de daar gemeerde schepen
Een jachten schipper
D van Veelen
20-07-2009 op 20:53
Jachtenschippers op de Waal zijn meestal de wat meer ingevaren recreanten en die zitten niet te wachten op speciale voorzieningen zoals deze speciale geul, ze kunnen prima uit de weg in het reguliere vaarwater. Het toenemend kontact tussen beroepsvaartinstanties en weatersportorganisaties helpt hier ook uitstekend bij.
Om bij Lent de bocht afsnijding te kunnen benutten moet je opvarig wel twee keer extra oversteken wat weer de nodige risico\\\\\\\'s met zich meebrengt.
Als je met een motorboot in de bocht opvaart kun je goed van de neer profiteren en verlies je vaak niets ten opzichte van degene die overloopt (sterke stroom in de vaargeul) en over de hoek opvaart.
A.de Haan, motorjacht \\\\\\\"Serena\\\\\\\"
A.de Haan
20-07-2009 op 13:54
En dit is nu precies wat we afgesproken hebben met RWS, dat we dus NIET zouden doen.....
Een doorvaarbare drempel (moet je trouwens ambtenaar bij een gemeente voor zijn om een dergelijke 'contradictio in termminis' te verzinnen). Een doorvaarbare drempel is een andere benaming voor een nevengeul die watervoerend is bij gemiddelde, en verder nog lagere waterstanden (zeg Lobith 8,50m en lager). Elke druppel water die door deze bevaarbare nevengeul gaat stromen (bij lagere waterstanden) geeft dus minder aflaaddiepte in de hoofdgeul op het gedeelte Weurt richting Pannerden.
Ik roep hierbij Kon. Schuttevaer op om hier alles in het werk te zetten; en dit onzalige plan een vroege dood te laten sterven (bij voorkeur zelfs voordat dit plan op een tekentafel komt te liggen).
Met een bezorgde groet,
C. Jans_zn.
20-07-2009 op 09:54
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv