Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

NIJMEGEN, 20 juli 2009 09:23

Recreatievaart door nevengeul Waal

Het college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen heeft het bevoegd gezagen, de Raad van Nijmegen, Gedeputeerde Staten en het algemeen bestuur van het Waterschap, voorgesteld om de mogelijkheid te onderzoeken voor waterrecreatie op de nevengeul op de Waal bij Lent. B&W deed dit naar aanleiding van de Startnotitie Milieu Effect Rapportage (MER) voor het project Ruimte voor de Waal Nijmegen (dijkteruglegging Lent).

Belangrijk onderdeel van het onderzoek is de aanleg van een doorvaarbare drempel, waardoor doorgaande recreatievaart door de nevengeul mogelijk is. Het Watersportverbond is in het land nauw betrokken bij Ruimte voor de Rivierprojecten. Zo ook bij het Ruimte voor de Waalproject Dijkteruglegging Lent. Als reactie op de Startnotitie MER Dijkteruglegging Lent heeft het Watersportverbond in nauw overleg met haar regionale vertegenwoordigers een zienswijze gepresenteerd aan de Raad van de gemeente Nijmegen. In deze zienswijze heeft het Watersport de mogelijkheid van een doorvaarbare nevengeul omschreven. 

Reactienota
In een officieuze mededeling heeft het College van B&W van Nijmegen nu laten weten om het bevoegd gezag voor te stellen om de door het watersportverbond ingediende zienswijze te honoreren en de mogelijkheid van een doorvaarbare nevengeul te onderzoeken. 
Volgens planning stellen de bevoegde gezagen op 30 september de richtlijnen voor de MER vast. Hierna wordt de zogenaamde reactienota gestuurd, waarin het Watersportverbond nader over het genomen besluit wordt geïnformeerd.

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.

 

Reacties (5)

Als er net zo gebruik van word gemaakt als op het hollands diep bij Willemstad, is het weggegooid geld.

Huip

21-07-2009 op 11:30

Ik zeg totaal verbod op recreatievaart in heel Nederland! Dan zijn we overal vanaf.

Björn

21-07-2009 op 11:19

Als jachten schipper
vaar ik voor mijn veiligheid liever van weurt tot boven de verkeers brug liever verkeerde wal
voor mijn veiligheid
liever 2 maal oversteken als voor de stad gemangeld te worden door de duwvaart en de daar gemeerde schepen
Een jachten schipper

D van Veelen

20-07-2009 op 20:53

Jachtenschippers op de Waal zijn meestal de wat meer ingevaren recreanten en die zitten niet te wachten op speciale voorzieningen zoals deze speciale geul, ze kunnen prima uit de weg in het reguliere vaarwater. Het toenemend kontact tussen beroepsvaartinstanties en weatersportorganisaties helpt hier ook uitstekend bij.
Om bij Lent de bocht afsnijding te kunnen benutten moet je opvarig wel twee keer extra oversteken wat weer de nodige risico\\\\\\\'s met zich meebrengt.
Als je met een motorboot in de bocht opvaart kun je goed van de neer profiteren en verlies je vaak niets ten opzichte van degene die overloopt (sterke stroom in de vaargeul) en over de hoek opvaart.

A.de Haan, motorjacht \\\\\\\"Serena\\\\\\\"

A.de Haan

20-07-2009 op 13:54

En dit is nu precies wat we afgesproken hebben met RWS, dat we dus NIET zouden doen.....

Een doorvaarbare drempel (moet je trouwens ambtenaar bij een gemeente voor zijn om een dergelijke 'contradictio in termminis' te verzinnen). Een doorvaarbare drempel is een andere benaming voor een nevengeul die watervoerend is bij gemiddelde, en verder nog lagere waterstanden (zeg Lobith 8,50m en lager). Elke druppel water die door deze bevaarbare nevengeul gaat stromen (bij lagere waterstanden) geeft dus minder aflaaddiepte in de hoofdgeul op het gedeelte Weurt richting Pannerden.
Ik roep hierbij Kon. Schuttevaer op om hier alles in het werk te zetten; en dit onzalige plan een vroege dood te laten sterven (bij voorkeur zelfs voordat dit plan op een tekentafel komt te liggen).

Met een bezorgde groet,

C. Jans_zn.

20-07-2009 op 09:54

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Stuur uw ijsfoto's (63) (6-2-12)
EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
IJsgang: Rijkswaterstaat opent... (6-2-12)
Uitbreiding vaarverbod Friesland (6-2-12)
Sluis Eefde is er klaar voor (6-2-12)
Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
Binnenvaart moet technisch... (3-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
Techniek » RSS
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Verbondenheid met... (5-2-12)
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
Visserij » RSS
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
Zeevaart » RSS
Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)