VVD: ‘Nederlanders moeten opkomen voor de binnenvaart'

Jeanine Hennis-Plasschaert zit sinds 2004 voor de VVD in het Europees Parlement. Zij staat nu als tweede op de kandidatenlijst. Ze houdt zich bezig met transport in Europa, maar komt niet rechtstreeks uit de binnenvaart. Enige verwantschap met de sector is er wel, haar grootmoeder is opgegroeid op een schip. Haar laatste stappen op een binnenvaartschip heeft ze twee jaar geleden gezet tijdens een werkbezoek. Ze vindt dat Nederlandse Europarlementariërs gezamenlijk moeten opkomen voor de binnenvaart, alleen dan krijg je de sector goed op de agenda.

Volgens Jeanine Hennis-Plasschaert moet Nederland zich in Europa sterk maken voor de binnenvaart (Foto: VVD)

1/1

Gerelateerd nieuws

Column: ‘Europa is van groot belang voor binnenvaartondernemers'

4 Juni: Verkiezingen Europees Parlement

PvdA: Oog voor afstemming van vervoersmogelijkheden

SP: ‘De CCR is totaal niet van deze tijd'

Meer over

Actueel

Luister naar de podcast 'Effe dubbel met Jeanine Hennis-Plasschaert (opent in nieuw scherm) 

‘Het Europese transportnetwerk moet van alle modaliteiten gebruik maken. Er gebeurt vaak iets raars in deze discussie, er wordt teveel gesproken over of de weg, of het spoor, of de binnenvaart. Dat is vreemd, want we hebben ze allemaal nodig. En als het dan gaat om de keuze voor spoor of binnenvaart, dan valt de keuze teveel in het voordeel van de trein, vooral bij de groene partijen', is de VVD-woordvoerster opgevallen.

Betere lobby
‘De lobby van de binnenvaart is wel verbeterd, maar het moet en kan allemaal nog veel beter. Nederland is echt een binnenvaartland, andere landen hebben er veel minder feeling mee. Daarom moeten Nederlandse parlementariërs het voortouw nemen in het promoten van de binnenvaart. Dat geldt overigens ook voor de Nederlandse regering, ik hoor te weinig van staatssecretaris Tineke Huizinga. Zij mag zich binnen de Europese Raad wel wat sterker maken voor de binnenvaart, ik merk daar veel te weinig van. Ook het imago van de sector kan wel wat beter. Dat er bij het maken van keuzes niet snel aan de binnenvaart wordt gedacht zit tussen de oren. Als je het er met collega's over hebt zijn die het er snel met je over eens dat de binnenvaart absoluut noodzakelijk is.'

De binnenvaart moet volgens Jeanine Hennis-Plasschaert een prominente rol vervullen in het Europese goederenvervoer, vooral omdat het op de wat langere termijn een duurzame manier van vervoer is. Maar ze loopt wel regelmatig tegen de ingewikkelde Europese regelgeving aan. ‘Neem bijvoorbeeld de Habitat-richtlijn, het beschermen van soorten in flora en fauna. Dat is heel belangrijk hoor, maar het is vaak wel korte termijn denken. Soms moet je een boom weghalen als die belemmerend werkt voor de scheepvaart. Ik erger me aan de Groenen die altijd het idealistische plaatje willen. Dat kan niet altijd want de economie moet ook draaiende gehouden worden.'

Overkoepeling
Hennis-Plasschaert ziet wel dat de CCR niet democratisch is. Maar het levert ook een unieke samenwerking tussen de overheid en het bedrijfsleven op. ‘Als je iets wilt veranderen kun je kunnen denken aan het transformeren van de CCR tot een Europees agentschap. (Een agentschap is een bureau van de Europese Unie dat zich met een bepaald onderwerp bezighoudt, Red). Maar daar is Nederland fel tegen. Ik denk ook niet dat het nodig is, je kunt de CCR ook wat meer liften richting Europese Unie en bijvoorbeeld als overkoepelend orgaan laten werken.'

De markt
Als rechtgeaarde VVD-ster is Hennis-Plasschaert huiverig voor ingrijpen in de markt. ‘Nu het eb is in de economie zie je wie er een te grote zwembroek aan heeft. Wat dat betreft heeft ook de binnenvaart een zelfregulerend vermogen. Ik voel dan ook niks voor minimumtarieven of iets dergelijks. Je zou hooguit kunnen denken aan het bijspringen als het gaat om het managen van de vervoerscapaciteit.'

Kijk in het dossier wat de andere politieke partijen te melden hebben over de binnenvaart

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.