Piraten kapen Belgische steenstorter Pompeï

Somalische piraten hebben zaterdagochtend in de Golf van Aden de Belgische steenstorter Pompeï gekaapt. De piraten verplichtten de kapitein koers te zetten naar de Somalische kust. Het schip is eigendom van de Belgische baggerbedrijven De Nul en DEME en vervoerde geen lading.

Foto Jan de nul

1/1

Gerelateerd nieuws

Atalanta-militairen in actie in Somalië

Europarlement voor private beveiligers koopvaardij

Marinefregat Van Amstel op weg naar Somalië

Piraten doden kapitein en hwtk

Meer over

Actueel

Aan boord van de steenstorter zijn tien bemanningsleden. De kapitein is een Nederlander van wie zondagavond de identiteit nog niet werd vrijgegeven omdat de familie daartoe nog geen toestemming had gegeven. De eerste en de tweede stuurman zijn Belgen; respectievelijk James Law (38) uit Blankenberge en Jan Verplanken (42) die in Oostende woont. De matrozen zijn vier kroaten en drie Filippijnen.

Stil alarm
De Pompeï was op weg van Dubai naar het Zuid-Afrikaanse Durban en zou zaterdagavond een tussenstop hebben gemaakt op de Seychellen om er te bunkeren. Op ongeveer zeventig mijl ten noorden van de eilandengroep en op 300 mijl uit de Somalische kust werd de steenstorter geënterd. Het was half zes zaterdagochtend toen de rederij in Aalst een stil alarm ontving; een standaardboodschap dat zoveel betekent als piraten aan boord. Even later werd ook nog en e-mail verzonden waarop één woord stond: Piracy.  Een verantwoordelijke van de rederij trachtte ook nog telefonisch contact te krijgen met het schip. Er werd wel opgenomen maar toen hij naar de kapitein vroeg werd aan boord de verbinding onmiddellijk verbroken. Zaterdagmiddag nam een van de piraten zelf telefonisch contact op met het persagentschap Reuters. Hij vertelde dat het schip naar Haradhere in centraal-Somalië zou varen maar uit latere observaties bleek dat het schip zijn koers had gewijzigd en op de kust  afstevende.
De rederij maakte melding bij de Belgische autoriteiten die een crisisteam installeerde om dag en nacht de evolutie te kunnen volgen.  Het internationaal piratenalarm werd uiteraard ook opgevangen door het Europees Atalanta-eskader, ter plaatse tegen piraterij opererend. Dat stuurde een Spaans fregat naar de laatst gekende positie van de Pompeï. Dit stuurde alvast een helikopter voorop die foto's nam van het gekaapte schip en waarop te zien is dat de steenstorter een klein bootje op sleeptouw heeft. Het lijdt weinig twijfel dat dit de boot is waarmee de Belg werd geënterd. Het schip verplaatste zich met een snelheid van zeven knopen en zou woensdagmiddag de Somalische kust kunnen bereiken. Ook twee Franse oorlogsbodems stevenden af op de positie van de Pompeï. Militairen aan boord sturen om het schip te heroveren zou evenwel geen optie zijn.

Maandagochtend vergaderde de regering in spoedberaad en eerder werd in Brussel ook al een crisisteam actief om de evolutie op de voet te kunnen volgen. De Europese Redersvereniging ECSA (European Community Shipowners' Association) kondigde een persconferentie aan en de Europese Vereniging van Baggerbedrijven laakte het ontbreken van bescherming door de marine. (JG)

Meer over piraterij in het dossier

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.