Tweede scheepsfonds binnentanker

Anker Verzekert en VNC Zeevaert hebben voor de tweede keer een binnenvaart scheeps-CV opgezet. In deze CV wordt de nieuwe dubbelwandige chemicaliëntanker Kruiskade geëxploiteerd.

Anker meldt dat het voor binnenvaartondernemers fiscaal aantrekkelijk kan zijn om in de CV te stappen. Zij kunnen onder voorwaarden hun deelname benutten voor afboeking van een gevormde herinvesteringsreserve (HIR) die ontstaan is door de verkoop van hun binnenvaartschip.

Volgens directeur Bert Posthumus van Anker Verzekert was de belangstelling voor de eerste scheepsemissie zo overweldigend, dat hij opnieuw zo'n project in de markt wilde zetten.

Zekerheid
Voor het aantrekken van het eigen vermogen zorgt VNC Zeevaert uit Groningen. ‘Investeerders kiezen momenteel voor zekerheid', aldus VNC-directeur Jeroen Modder. ‘Ondanks de moeilijke economische omstandigheden staat de tankerbinnenvaart er in Nederland nog steeds goed voor. Enerzijds door het constante aanbod van aardolieproducten en de opslag daarvan, anderzijds doordat er in de tankvaart sprake is van een vervangingsmarkt. Oliemaatschappijen en de petrochemische industrie eisen dat hun lading uitsluitend dubbelwandig wordt vervoerd. Ook de nieuwe Europese wetgeving (ADR) wordt de komende jaren gefaseerd geïmplementeerd. Dit betekent dat in de tankvaart de enkelwandige schepen versneld worden uitgefaseerd en dat de markt alle dubbelwandige capaciteit nodig heeft om aan de vraag te kunnen voldoen. Aan dubbelwandige tankers blijft dan ook een grote vraag de komende jaren.'

Twaalf procent
Maaskade Bevrachters in Zwijndrecht en Mariliq in Gent nemen het scheepsmanagement en de bevrachting voor hun rekening. De tanker wordt voor een vaste huurprijs voor vijf jaar onder bareboatcharter verhuurd aan Mariliq. Na deze vijf jaar kan het schip worden verkocht tegen een bij aanvang van de verhuur vastgestelde prijs. De vennoten delen mee in een mogelijke meerwaarde bij verkoop.
TeamCo Shipyard in Heusden bouwt het schip momenteel af en levert het in september af.

Geïnteresseerden kunnen voor een of meer participaties van 25.000 euro deelnemen. Het prognose rendement bedraagt gemiddeld twaalf procent per jaar en wordt per kwartaal uitgekeerd. (EvH)

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.