ROTTERDAM, 18 maart 2009 13:53
De 300 roeiers van de Koninklijke Roeiers Vereeniging Eendracht gaan de havenmeester en de politie op het water helpen de haven te beveiligen. Daarvoor tekenden De Eendracht, de Zeehavenpolitie Rotterdam-Rijnmond en het Havenbedrijf Rotterdam woensdagmiddag een samenwerkingsregeling.
Volgens havenmeester en port security officer Jaap Lems is het een goede zaak dat de roeiers als intensieve gebruiker van de haven gaan helpen de haven te beveiligen. Lems is verantwoordelijk voor de uitvoering van de havenbeveiligingswet en andere internationale wetgeving op dit gebied. ‘De roeiers zijn de bootmannen van onze haven. Ze assisteren bij het aan- en afmeren van schepen en verlenen andere diensten aan haven en scheepvaart. De roeiers komen frequenter en op nog meer plekken dan het Havenbedrijf of de Zeehavenpolitie. Daardoor kennen ze de haven van haver tot gort. Afwijkend gedrag van de havengebruiker onderkennen zij meteen.'
Extra waakzaam
De roeiers gaan geen concrete beveiligingswerkzaamheden uitvoeren. Van de roeiers wordt verwacht dat zij gedurende het reguliere basisbeveiligingsniveau opvallende situaties met een mogelijk veiligheidsrisico actief moet melden aan een door de ‘port security officer' te benoemen meldpunt. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om ongebruikelijke personen of vaartuigen op ongebruikelijke plaatsen.
Tijdens een periode van extra waakzaamheid vanwege een verhoogd beveiligingsniveau, kan de port security officer een beroep doen op de roeiers als ondersteuning van zijn organisatie. Dat gebeurt bijvoorbeeld als behoefte is aan aanvullende capaciteit voor het gericht observeren van havenbekkens, schepen, kades en steigers. Het gaat daarbij om het leveren van aanvullende (visuele) informatie en het identificeren van niet-gelabelde vaart, ter ondersteuning van het verkeersbegeleidend systeem en het voorzien van extra vaartuigen voor het patrouilleren met aan boord bevoegde functionarissen van die autoriteiten. De roeiers zetten voor deze taken uitsluitend medewerkers in die daartoe een speciale opleiding hebben genoten en door het Openbaar Ministerie zijn gescreend op goed gedrag.
Als je als schipper in het rivierengebied van Rotterdam aan het werk bent moet je gewoon op een golfje rekenen , ja ook van politie, havendiensten en sleepboten enz. Anders kun je beter wat zoeken op de Loosdrechtse plassen,en DDR word het pas als je iets te verbergen hebt.Zoals de waard is..........
Groeten Henk
Henk Bos
18-11-2010 op 21:55
Laat ze dan eerst naar zichzelf kijken m.b.t. de veiligheid afstoppen als er schepen liggen te laden/lossen op de rivier of de grotere havens bijvoorbeeld!!De golven die ze maken zijn vaak echt absurt en als je ze via de post probeert te bereiken "horen" ze niks.
Hans
18-03-2009 op 18:13
het word hoe langer hoe meer de DDR van vroeger,iedereen gaat iedereen spioneren.
rewi
18-03-2009 op 16:38
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv