NANTES, 26 februari 2009 07:37
De Franse rederij Marfret zet vanaf half maart een containerschip in op de Loire, tussen de havens van Montoir en Cheviré.
Behalve voor 1500 ton huishoudelijk afval, kan de Gabarre ook worden gebruikt voor het vervoer van stukgoed, zoals onderdelen van motoren en windmolens. De zeventigmeter is door Marfret eind december over zee van Nederland naar de Loiremonding gesleept, door het slechte weer heeft het schip daarbij wat schade opgelopen.
De laatste zestig kilometer Loire werden al langer gebruikt voor het vervoer over water van vliegtuigelementen. Marfret laat nu ook onderzoek doen naar de bevaarbaarheid van de Loire tussen Nantes en Angers. Volgens het bedrijf kunnen zeecontainers vanuit Angers (per vrachtauto) veel sneller in Parijs zijn dan vanuit Le Havre, door de grote meanders in de Beneden-Seine. Tot eind negentiende eeuw was de Loire een belangrijker vaarweg in Frankrijk dan de Seine. (AvO)
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv