CBRB vreest crisis enkelwandige vloot

DECEMBER 2007 Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) vreest een ernstige crisis onder de enkelwandige tankervloot als concerns als BP alleen nog dubbelwandige schepen accepteren. Vraag en aanbod raken dan in onbalans. Dit heeft mogelijk gevolgen voor de overgang naar dubbelwandigheid.

Gerelateerde artikelen: CBRB blokkeert cao Rijn- en binnenvaart; Draagvlak valt weg onder CAO Binnenvaart; Kloof tussen enkel- en dubbelwandige tankers steeds groter; Geveilde tankers brengen weinig op

Meer over: Dubbelwandig

BP heeft aangekondigd vanaf 2008 geen binnentankers ouder dan 35 jaar meer te zullen inzetten. Vanaf 2010 maakt de oliemaatschappij alleen nog gebruik van dubbelwandige schepen die elke zes maanden worden onderworpen aan een grondige inspectie. BP loopt hiermee volgens het CBRB ver vooruit op regelgeving. De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) bespreekt 19 en 20 december de overgangsperioden voor de verplichtstelling van dubbelwandige tankschepen. De CCR besloot al in 2005 dat in 2009 in het ADNR criteria worden opgenomen voor het verplicht stellen van dubbelwandige schepen voor het vervoer van zogenoemde watergevaarlijke stoffen. De precieze indelingscriteria en soorten stoffen worden de komende zitting in Straatsburg besproken.

In mei stelde het CBRB een rapport op met voorstellen voor een geleidelijke invoering. Ze gaat daarin uit van overgangsperiodes die lopen van 2012 tot 2018. De eisen van dubbelwandigheid van 2012 zouden bijvoorbeeld kunnen gaan gelden voor producten als zware stookolie en in 2018 voor gasolie en diesel. ‘Versnelde invoering van dubbelwandigheid door verladers zet de markt aan twee kanten onder druk’, stelt het CBRB. (EvH)

e-mailen printen

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.