Zomerslapte lijkt voorbij

De komkommertijd is volgens de meeste schippers voorbij. Het trekt wat aan en dat is ook te zien aan de schepenlijst van Peterson. Vooral in Amsterdam worden de komende tijd flink wat zeeschepen met agribulk verwacht. Schippers krijgen weer meerdere reizen aangeboden en zijn tevreden. Voor het kleine binnenlandse werk is het nog wat minder en er wordt hier en daar ook flink omgevaren om aan een mooie reis te komen, maar de zomerslapte lijkt definitief voorbij.

De EMO verwacht zes schepen met kolen en drie met erts. De Grace N kwam maandag leeg van erts en de Formosabulk Energ van kolen. De Pacific Yuanli lag van maandag tot woensdag kolen te lossen en de Eternal Bright van dinsdag tot donderdag. De Aigaion lost van woensdag tot zaterdag erts en de Rodon Amarandon lost donderdag en vrijdag kolen. De Long Charity en de Alan Padu worden vrijdag verwacht met kolen en de Irfon komt zaterdag met erts.

Peterson Amsterdam verwachtte dinsdag de Coal Gipsy met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets. Op 24 augustus komt de Anna met maïs en sojaschroot en -pellets en de Kang Shun met sojaschroot en -pellets. Die dag wordt ook de Pamakaristos verwacht met palmpitschilfers. De Matilda wordt 26 augustus verwacht met palmpitschilfers. De Dyna Pure komt 3 september met sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets. De Spar Cais wordt een dag later verwacht met maïs en sojabonen. De Clare wordt 5 september verwacht met sojaschroot en -pellets. De New Glory komt 8 september met sojabonen en sojaschroot en -pellets. Op 13 september komt de Hamburg met sojaschroot en -pellets. De Forrest King komt 17 september met sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets.

Peterson Rotterdam verwacht 22 augustus de Fortune Road met zonnebloemschroot en -pellets. De Salvadora komt 28 augustus met maïsglutenmeel en 30 augustus komt de Daishowa Maru met sojaschroot en -pellets.

Toonaarde (2300 ton ) ging van Rotterdam naar Essen voor 5 euro. Een partij van 1000 ton sojaschrootpellets ging van Amsterdam naar Merksem voor 5,25 euro.

Voor 500 ton raapschroot werd van de Eemshaven naar Almelo 8,50 euro betaald. Kolen (ruim 2000 ton) gingen van de Botlek naar Marl voor 4 euro. Een partij van 500 ton sojaschroot ging van Amsterdam naar Almelo voor 6 euro. Een partij van 1000 ton haver ging van Schiedam naar Bazel voor 15 euro per ton. Een grote partij kolen ging van Rotterdam naar Dillingen voor 9 euro per ton. Een partij van 1000 ton sojaschroot bracht van Amsterdam naar Enschede 5,75 euro per ton op. Een partij kaolin ging van Vlaardingen naar Boedapest voor 30 euro per ton. Een partij van 500 ton kaolin ging van Amsterdam naar Waspik voor 4,80 euro per ton.  Een partij van ruim 700 ton kunstmest ging van Sas van Gent naar Neuss voor 8,20 euro per ton. Voor 1500 ton soja werd van Amsterdam naar Regensburg 20 euro per ton betaald. Van Amsterdam naar Hamm werd voor 1000 ton sojaschroot 7,50 euro per ton betaald. Ruim 1000 ton fosfaat ging van Terneuzen naar Doornik voor 4,25 euro per ton. Voor ruim 900 ton sojaschroot werd van Rotterdam naar Oldenburg ruim 8 euro per ton betaald. Voor ruim 500 ton tarwe werd van Wemeldinge naar Weert 9 euro per ton betaald. Voor zout (600 ton ) werd van Hengelo naar Dordrecht 5,80 euro per ton betaald. Een partij van bijan 1000 ton kunstmest ging van Sluiskil naar Hamm voor 8,25 euro per ton.

Duitsland
Een partij lava van bijna 1500 ton ging van Andernach naar Den Bosch voor 4,85 euro. Een grote partij grind ging van de Boven-Rijn naar Emden voor 8,50 euro per ton. Er werd 1200 ton tarwe aangeboden van Bülstringen naar Merksem voor 9 euro. Een partij van 1200 kali ging van Haldensleben naar Lille voor 15 euro. Rond de 1500 ton kunstmest ging van Ludwigshafen naar Deinze voor 10,50 euro. Een grote partij zand ging vanaf de Boven-Rijn naar Grobbendonk voor 3,60 euro per ton. Een grote partij maïs bracht van Ottmarsheim naar Gent 8,50 euro per ton op. Een grote partij grind ging van Marckolsheim naar de Lemmer voor 7,25 euro per ton. Split werd aangeboden voor 3,60 van Walsum naar Rotterdam. Een partij van 900 ton tarwe ging van Maagdenburg naar Brussel voor 16,70 euro per ton. Ruim 2000 ton maïs ging van Straatsburg naar Koog aan de Zaan voor 7,50 euro. Raapschroot (1250 ton) ging van Mannheim naar Almelo en Delden voor 10,25 euro per ton.  Bijna 900 ton split bracht van Bülstringen naar Heerenveen 8,70 euro per ton op. Raapschroot ging van Neuss naar Astene voor 7,50 euro per ton.

België
Peterson Gent verwacht vrijdag 22 augustus de Celine 1 met kokosschroot en -pellets en palmpitschilfers. Die dag wordt ook de Yucatan veracht met lijnzaad. Zondag 24 augustus komt de Lake Erie met lijnzaad. De BBC Maine komt 28 augustus met lijnzaad en die dag komt ook de Forst Land met raapzaad. Voor kolen (1900 ton) werd van Gent naar Lünen 5,50 euro per ton betaald. Rollen ijzer (1400 ton) gingen van Kallo naar Worms voor 10 euro per ton. Voor 900 ton rijst werd van Genk naar Olen 3,25 euro betaald. Ureum (1100 ton) ging van Gent naar Grobbendonk voor 4 euro per ton.

De vrachten in deze wekelijkse rubriek komen van schippers. Samen vormen zij een panel, dat de markt redelijk vertegenwoordigt. Niettemin kan het panel nog groeien. Voelt u zich aangesproken, meldt u zich dan aan bij de redactie op telefoonnummer 0570-504 364. Uw gegevens worden anoniem verwerkt. (marjadevet@schuttevaer.nl)